|
|
6 ТЕМА ПО ТАЧКАМ. Производственнотехническая инфраструктура предприятий автомобильного транспорта
Основные направления совершенствования ПТИ ПАТ: 3. Классификация технологического оборудования (ТОб) ТОб для ТО и Р подвижного состава предприятий автомобильного транспорта является элементом производственно-технической базы (ПТБ). Типаж ТОб - совокупность признаков (критериев), в соответствии с которыми выражается какой-нибудь тип ТОб. Типаж ТОб - это экономически оптимальная по номенклатуре и техническим параметрам совокупность единиц ТОб, составляющая типоразмерные ряды, в которых оборудование объединено общностью назначения. Всё ТОб можно разделить на три группы: - ТОб общетехнического назначения,
- организационно-технологическая оснастка,
- специализированное ТОб.
ТОб общетехнического назначения используется в различных отраслях промышленности: металлообрабатывающие станки, сварочное оборудование, измерительный инструмент и т.д. Организационно-технологическая оснастка применяется для обустройства постов и рабочих мест: стеллажи, слесарные верстаки, шкафы, лари и т.д. Специализированное ТОб - предназначено только для ТО и ремонта автомобилей. Специализированное ТОб можно характеризовать различными признаками (критериями выбора): 1) функциональное назначение, 2) технологическое расположение, 3) принцип действия, 4) тип привода рабочих органов, 6) степень подвижности, 7) уровень автоматизации. Функциональное назначение Тоб - возможность применения ТОб для определенных видов работ ТО и Р автомобилей. По функциональному назначению специализированное технологическое ТОб, применяемое в АТП и СТОА, можно разделить на группы: - оборудование для уборочных, моечных и очистных работ;
- осмотровое и подъемно-транспортное оборудование;
- оборудование для смазочно-заправочных работ;
- оборудование для разборочно-сборочных работ;
- диагностическое оборудование;
- оборудование для шиномонтажных и шиноремонтных работ.
По технологическому расположению ТОб может быть: - подвесным,
- настольным,
- напольным,
- наканавным,
- канавным.
Диагностическое ТОб по технологическому расположению может быть: - внешним - располагается вне автомобиля и служит для периодического контроля и обслуживания его агрегатов и узлов,
- встроенным - является составной частью автомобиля и может осуществлять как непрерывный, так и периодический контроль в автоматическом или управляемом режиме,
- смешанным - такое оборудование, часть которого располагается на автомобиле (накопители информации), а часть вне его - для съёма и анализа информации
- механическим,
- гидравлическим,
- пневматическим,
- электрическим,
- тепловым,
- комбинированным (электромеханическим, пневмогидравлическим и т.д.)
По типу привода рабочих органов ТОб может иметь привод: - механический,
- электрический,
- гидравлический,
- пневматический
- комбинированный.
По степени специализации ТОб делится на: 1) специализированное - можно использовать только для одного типа подвижного состава, 2) универсальное - используемое для обслуживания любых типов подвижного состава. По подвижности ТОб может быть: - передвижным,
- переносным
- стационарным.
По уровню автоматизации ТОб различают: - ручные орудия труда;
- машины ручного действия без специального источника энергии;
- механизированные ручные машины с подводом энергии от специального источника;
- механизированные машины;
- машины-полуавтоматы;
- машины-автоматы;
- гибкие автоматизированные производства (ГАП).
За последние годы на автомобильном транспорте произошли качественные изменения : - значительно усложнилась конструкция современных автомобилей,
- возросли требования к автомобилям по: условиям БД, охраны окружающей среды, экономии расхода топливо-смазочных материалов,
- возросли требования к создаваемому и выпускаемому ТОб.
|
|
|
Скачать 2.18 Mb.