Бурение. вышкомонтажник стар (1). Протокол от 2012г. Утверждаю ано умц дпо Престиж

• Название: Протокол от 2012г. Утверждаю ано умц дпо Престиж
• Анкор: Бурение
• Дата: 24.04.2022
• Размер: 6.78 Mb.
• Имя файла: вышкомонтажник стар (1).doc
• Тип: Протокол; #493927
• страница: 25 из 33

Рис. 127. Схема крепления ходовой ветви каната к трактору через урав­нительные ролики:

1 — канаты; 2—форкопф; 3 — блоки уравнительные

Вышка имеет ряд особен­ностей, на которые необхо­димо обратить внимание пе­ред монтажом. Поэтому надо иметь в виду следующее.

1. 
   Некоторые детали вышки имеют большую длину и ма­лую жесткость, поэтому во время перевозок и погрузочно-разгрузочных работ де­формируются и становятся непригодными к монтажу. Та­ким деформациям подверга­ются в основном детали ниж­них поясов вышки. Они очень трудно поддаются правке в хо­лодном состоянии, а правка нагревом с помощью автогена нежелательна, так как в этих случаях возможно изменение их длины.
   
2. 
   Следует проверить все секции ног вышки и пояса на кривизну. Допускается кри­визна ног на всю длину не более 3 мм, а поясов и раско­сов— не более 3 мм на 1 м длины вышки, но не более 15 мм на всю длину самых длинных поясов и раскосов. Перед сборкой вышки необходимо проверить все детали. Не допускается на­личие в сварке трещин, плен, газовых пузырей и других поро­ков, влияющих на прочность деталей.
   
3. 
   Необходимо проверить состояние отверстий ног, поясов и подкосов. Если отверстие больше, чем допускается по техниче­ским условиям (±1 мм), деталь бракуется.
   
4. 
   Отклонение по длине ног не должно быть более ±1 мм. Зазоры между торцами собранных ног не допускаются.
   

Перед началом работ по сборке вышки необходимо произве­сти холостой подъем и спуск несущих балок и труб подъемника, проверить правильность сборки подъемника или установки трактора подъемника или тракторов-тягачей, а также располо­жение талевой системы и направление ходовой ветви талевого каната относительно роликов и трактора-тягача. При этом хо­довые ветви талевого канала должны крепиться к фаркопфу трактора с помощью уравнительных роликов (рис. 231).

Необходимо также проверить: затяжку болтовых соедине­ний, натяжение гибких тяг боковых граней, прилегание баш­маков к опорным плитам основания или фундаментам, верти­кальность стоек, крепление неподвижных ветвей талевых канатов, натяжение канатов страхового устройства, смазку талевой системы, роликов страхового устройства и направляющих роли­ков, горизонтальность несущих балок и несущих труб.

Сборка вышек начинается с подкронблочной рамы и козло­вой части, если последняя не была собрана для установки в вертикальное положение панелей подъемника.

После этого снаружи подкронблочной рамы собирают козло­вую часть вышки, на которую подвешивают ролик с перекину­тым канатом (легостью) для подъема секций ног, лестниц, площадок и др. К собранной козловой части по несущим бал­кам подкатывают несущие трубы подъемника и производят их строповку с козловой частью, которая в свою очередь соединя­ется канатными стропами с подкронблочной рамой. На поверх­ности балок под несущими трубами с наружной их стороны за­кладывают деревянные клинья (закуски). Это делается каждый раз перед подъемом собранной части вышки.

Сборка трубных вышек типа ВМ1-41 начинается с соедине­ния опорных патрубков хомутами и поясами первой секции. На патрубки устанавливают подкронблочные балки, а к косынкам хомутов крепят козловую часть вышки. Несущие трубы подъем­ника стропами соединяют с подкронблочными балками.

Для сборки первой секции на пол буровой при помощи крана подают ее детали. Ноги этой секции раскладывают по углам козловой части и соединяют с ней стропами. Козловую часть вместе с ногами первой секции при помощи подъемника поднимают на высоту 4,2—4,5 м.

Каждую ногу профильной вышки соединяют болтами с под­кронблочной рамой, причем гайки болтов полностью не затяги­вают для возможного перемещения ног при установке поясов и раскосов. Козловую часть вышки также крепят к опорным пли­там ног. Подгонка и центрирование ног по отверстиям подкрон-блочных балок производятся при помощи легости и оправок.

После подъема несущих труб и отключения привода лебедок вышкомонтажники, накинув монтажные лестницы на пояса вышки, поднимаются по ним к каждому углу с тем, чтобы за­вести ноги в гнезда полукольцевых хомутов (вышек ВМ1-41) или в гнезда вышек профильного проката и закрепить их бол­тами к секции. В случае сборки трубной вышки ВМ1-41 необ­ходимо для удобства соединения полукольцевых хомутов при­поднять секцию еще на 20 см. К приподнятым нижним концам устанавливают секции и крепят болтами полукольцевые хомуты для присоединения ног последующей секции вышки. На всех болтовых соединениях устанавливают контргайки.

Ноги вышки соединяют с хомутами опорных патрубков и устанавливают пояса и диагональные тяги. Для предотвраще­ния смещений в стыках ног внутрь их вставляют центрирующие стаканы. Основные узлы крепления вышек типа ВМ1-41 пока­заны на рис. 125. Затем освобождают несущие трубы и опускают их вниз на подкладки из

деревянных брусков толщиной не менее 300 мм, лежащих на полу буровой, с тем, чтобы было удобно освобождать не­сущие трубы и легко подвя­зывать ноги последующей сек­ции.

В таком же порядке соби­рают последующие секции. Для подъема собранной сек­ции обе несущие трубы подка­тывают с двух противополож­ных сторон вплотную к гра­ням и при помощи хомутов или канатных стропов соеди­няют с поясами (панелями) этой секции.




Рис. 128. Приспособление для под­вески секции вышки:

1 — коуш; 2 — серьга; 3 — палец; 4 — гай­ка; 5 — канат; 6 — подкладка


Подвешивание секций вы­шки к несущим трубам в ста­рых типах подъемников про­изводят хомутами. При сборке вышки методом «сверху — вниз» рекомендуется приме­нять канатные стропы со специальным захватным устройством под косынку ноги (рис. 128).

Их конструкция позволяет предотвратить выпадение, со­скальзывание стропов с косынок ног, а также исключает дефор­мацию косынок, так как канат стропа цепляется за косынку, перпендикулярную к несущей трубе подъемника. Канатные стропы по массе легче металлических, а время на их установку значительно сокращается, так как для их закрепления необхо­димо устанавливать только один палец вместо шести болтов при использовании хомутов из полосовой стали. В подъемнике ПВ5Х60 применены быстроразъемные канатные стропы.

В процессе сборки вышку следует расчаливать четырьмя от­тяжками после очередного подъема секции. Оттяжки вышек крепятся к якорям через винтовые стяжки и закрепляются не менее чем тремя зажимами. Перед подъемом секции оттяжки отсоединяются от якорей.

На рис. 129 показан якорь-штопор, конструкция которого обеспечивает надежность закрепления оттяжек вышки в проч­ных грунтах.

Чтобы по мере подъема вышки не прибегать к сращиванию оттяжек по длине, целесообразно применять в качестве оттяжек трос длиной не менее 33—35 м.

Вышку, начиная с пятой секции и до конца сборки, необхо­димо монтировать с дополнительным креплением башни к несущим трубам с помощью двой­ной петли из стального каната диаметром не менее 25,4 мм. Петлю следует подводить и крепить под косынками хо­мутов, а натяжение ее (длину) регулировать с помощью проч­ных деревянных прокладок. В местах резкого перегиба петли необходимо проклады­вать деревянные подушки.

При сборке последней сек­ции надо для сохранения гео­метрии вышки устанавливать монтажные пояса.

Рис. 129. Якорь-што­пор для креп­ления оття­жек:

1 — пруток для крепле­ния оттяжек; 2 — штопор

Рис. 130. Якорь для оттяжки вышки

После присоединения опор­ных ног последней секции и установки смонтированной буровой вышки на основание монтажные пояса снимают и устанавливают раскосы, пояса и подкосы.

Перед каждым подъемом очередной секции все верхние площадки должны быть про­верены; незакрепленные пред­меты, оставленные инстру­менты, которые могут упасть и травмировать находящихся внизу рабочих, должны быть убраны. В момент подъема и спуска секций вышки работники должны находиться от места сборки на расстоянии, превышаю­щем высоту находящейся на подъемнике собранной части вышки не менее чем на 10 м. Руководитель работ должен стоять в таком месте, откуда ему удобно следить за сборкой вышки, и подавать сигналы. Сигналы необходимо заранее согласовать с бригадой, подавать их рекомендуется флажками.

Для закрепления поясов и раскосов к ногам вышки необхо­димо иметь мостки из досок толщиной не менее 70 мм.

В процессе работы подъемника надо следить за натяжением канатов страхового устройства. Натяжение страховых канатов должно обеспечивать свободный спуск несущих балок подъем­ника.

С обранные вышки высотой 53 м раскрепляют четырьмя яру­сами оттяжек, а 41-м вышки — тремя ярусами оттяжек. Угол, составляемый оттяжкой с поверхностью земли, должен быть ра­вен 45°. Каждую оттяжку следует крепить к отдельному якорю (рис. 130).

Рис. 131. Монтаж кронблочной рамы:

1 — козлы; 2 — кронблочная площадка; 3 — кронблок

При сборке секций с воротами вышки в их проемах следует крепить монтажные пояса, что позволит предохранить собран­ную секцию от деформации при подъеме.

Более совершенная конструкция трубной вышки ВБ53Х320 обеспечивает ее сборку в короткие сроки с помощью подъем­ника ПВ5Х60. Ее монтаж также начинается с наголовника, который устанавливается в центре подъемника. На жесткой цель­носварной кронблочной раме монтируют кронблок, козлы с ро­ликом легости и площадки с ограждениями (рис. 131). К спе­циальным узлам кронблочной рамы подсоединяют стропы подъ­емника и наголовник поднимают на высоту более 6 м. После этого с помощью легости поочередно поднимают ноги и фланцы их стыкуют с опорными плитами кронблочной рамы, причем болтовые соединения не затягиваются. Затем подаются диаго нальные тяги (со скользящими втулками), их концы болтами закрепляются в верхней части ног, а нижние концы сопряга­ются с отверстиями в поясах, которыми ноги связываются в своей нижней части. При этом скользящие втулки шарнирно сопрягаются между собой в местах пересечения тяг, после чего последние натягиваются. Удостоверившись в правильности гео­метрической формы секции, производят окончательное крепле­ние фланцев ног к кронблочной раме. Собранную таким обра­зом секцию опирают нижними фланцами ног на подготовленные брусья (рис. 132). Для ревизии болтовых соединений секций вышки в процессе ее эксплуатации по периметру каждой сек­ции, на высоте примерно 1,5 м от поясов монтируются поручни из круглой стали. Они крепятся в специальных проушинах, приваренных к ногам вышки и натягиваются гайками, навинчи­ваемыми на резьбу одного из концов поручня.


Рис. 132. Верхняя секция вышки, собранная подъемником

Наличие таких поручней, вызванное большой высотой пане­лей вышки ВБ53Х320 (6 м), дает возможность вышкомонтажникам передвигаться по трубным поясам вышки, держась за поручень и застраховавшись за него предохранительным поя­сом. Для очередного подъема в специальные проушины на ниж­ней части ног вышки заводятся канатные стропы подъемника и вставляются пальцы, которые страхуются шплинтами. В даль­нейшем, по мере подъема вышки, эти пальцы переставляются в проушины каждой очередной секции.

В такой последовательности собирают башню вышки. Нали­чие фланцевых соединений и направляющих конусов значи­тельно облегчает ее надежность.

Центрирование вышек. После сборки и установки вышки на основание или фундамент проверяют вертикальность ее оси. Для этого из центра подкронблочной рамы опускают отвес. Если ось вышки вертикальная, то отвес занимает положение в центре нижнего основания вышки или подвышечного основа­ния. Центр нижнего основания вышки определяют по пересече­нию двух шнуров, натянутых между противоположными ногами по диагонали.

В случае несовпадения центра подкронблочной рамы с цент­ром нижнего основания более чем на 30 мм вышку центрируют. Перед центрированием вышки натягивают страховые оттяжки и с некоторой слабиной крепят их к якорям, а также устанавли­вают нижние монтажные пояса. Вышку поднимают при помощи подъемника на высоту 5—10 см и под соответствующую пару ног на опорные плиты основания или фундамента устанавли­вают подкладки, которые должны отклонить ось вышки к верти­кали. Собранную вышку центрируют также при помощи дом­кратов путем поднимания ног и укладывания под них металли­ческих прокладок или прокладок из твердого дерева.

В вышке ВБ53Х320 для ее центрирования предусмотрены кронштейны, которые приварены к нижней части ног с внутрен­ней стороны.

Козырьки для центрирования вышек после сборки распола­гают у вышки ВМ1-41 на высоте 800 мм, у вышки 2ВБ53Х300 на высоте 900 мм.

Переходные площадки, маршевые лестницы и полати на этих вышках устанавливают одновременно с монтажом башни только до пятой секции. Маршевые лестницы с пятой до первой секции из-за ограниченных размеров подъемника монтируют после окончания сборки всех секций вышки и установки ее на основание.

После центрирования вышки ВБ53Х320 и окончательного закрепления ее к основанию, на нижней секции снимают мон­тажные пояса, удаляют передний монтажный пояс на второй секции и к подкосам ворот закрепляют две стойки. Они обра­зуют проем в 2,5 м и служат для навески полотен ворот.

В вышке ВБ53Х320, собираемой подъемником ПВ5Х60, на гранях секций, параллельных несущим трубам, лестницы и площадки монтируют после сборки последующих секций и уста­новки их на пол. Если же лестница и площадка располагаются на грани секции, параллельной несущим балкам, то монтаж осуществляется в процессе сборки этой секции. Исключение со­ставляет первая (снизу) секция, на которой лестница устанав­ливается после разборки подъемника. Лестницы на вышку под­нимают при помощи легости.

Поднимаемый или опускаемый груз оттягивают от грани вышки при помощи привязанной к этому грузу веревки, при этом вышкомонтажник, оттягивающий груз, находится на рас­стоянии не ближе 10 м от грани вышки.

В момент подъема и спуска секций вышки работники должны удаляться от места сборки вышки на расстояние, не менее чем на 10 м превышающее высоту собранной части вышки.

Вышку собирает звено вышкомонтажников из 9—10 человек, которые распределяются следующим образом. При соединении ног собираемой секции четверо рабочих находятся наверху — по одному на каждом углу — и занимаются стыковкой и креп­лением ног. Четверо вышкомонтажников, работающие внизу, вначале также занимаются соединением ног, а затем установкой и креплением поясов и раскосов или диагональных тяг. Один или двое рабочих занимаются подноской деталей собираемой секции и подготовкой крепежных деталей. Вышку собирают под непосредственным руководством прораба.

До начала сборки вышки инструктируют всех рабочих, участвующих в процессе сборки, и разрабатывают условные сигналы с трактористами.

Разборка вышек производится также с помощью вышечных подъемников в последовательности, обратной сборке. В нижних секциях, которые включают ворота, перед подвеской вышки к несущим трубам подъемника обязательно устанавливать мон­тажные пояса, которые были сняты перед сдачей вышки в бу­рение.

Оснащение башенных вышек

Буровые вышки оснащаются кронблочной площадкой, мар­шевыми лестницами и переходными площадками, балконами второго помощника бурильщика, предохранительными роли­ками якорного каната, механизмами для ведения спуско-подъемных операций и др.

Монтаж кронблочных площадок. Вышки типа 2ВБ53Х300 комплектуются сборным металлическим каркасом кронблочной площадки. Площадку собирают на двух уголковых балках, ко­торые крепятся к опорным плитам ног верхней секции. Вначале собирают каркас основания площадки, а затем перила. На ос­новании делается настил из досок.

На вышках типа ВМ-41 сооружают деревянную кронблочную площадку. Для устройства площадки к хомутам, соединяю­щим ноги верхней секции с опорными патрубками, прикрепляют четыре скобы. Скобы, изготовленные из листового железа, имеют прямоугольное сечение 270x130 мм. В скобы устанавли­вают два бруса сечением 26ХЮ см, на которых делаются дере­вянный настил из досок и перила.

Кронблочная площадка должна иметь прочный, ровный де­ревянный пол без уступов и щелей, настланный из досок толщи­ной не менее 40 мм. По всему периметру площадка должна быть ограждена прочными перилами высотой не менее 1,25 м, со средней рейкой и бортовой доской шириной не менее 15 см. Проходы вокруг кронблока должны быть шириной не менее 0,75 м.

Козловая часть вышки (наделок) предназначена только для подъема и установки на место кронблока, замены его секции а также спуска. Подъем других тяжестей запрещен.

Конструкция наделка проста, но при его устройстве должны быть выдержаны следующие условия. Высота козел от верх­него основания не должна превышать 4,5 м. Высота от настила кронблочной площадки до перекладины козел должна быть не менее 2,5 м с тем, чтобы обеспечить свободное поднятие и пе­ремещение кронблока. В трубной вышке ВБ53Х320 кронблоч­ная площадка объединена в общую конструкцию с цельносвар­ной кронблочной рамой. Она покрыта настилом из рифленой листовой стали. По периметру площадки через определенные промежутки вварены стаканы, в которые при сборке вставля­ются трубные стойки ограждений и затем страхуются в стака­нах шплинтами. В нижней части ограждений имеются борта из листовой стали высотой 150 мм, которые приварены к стойкам ограждений. Каждое ограждение представляет собой плоский каркас из труб с перилами и ограждающими планками в сред­ней части. При монтаже смежные стойки разных ограждений скрепляются между собой специальными зажимами. Это при­дает жесткость всем ограждениям в сборе по периметру пло­щадки. По этому принципу устроены и монтируются все ограж­дения лестниц, площадок и балконов вышки ВБ53Х320.

Монтаж маршевых лестниц и переходных площадок. Марше­вые лестницы служат для подъема второго помощника буриль­щика на балконы, кронблочную площадку и спуска с них, а также для обслуживания вышки и ее оснащения в процессе эксплуатации. Существуют два способа оснащения башенных вышек лестницами: по спирали вокруг внешних граней вышки или по одной из внешних граней. Опорами для маршевых лест­ниц служат угловые площадки и площадки балконов.

На уголковых 53-м вышках монтируют 7 переходных пло­щадок и 10 маршевых лестниц. Первую сверху площадку уста­навливают на середине верхней секции, вторую — на сочленении 1 и 2-й, третью — на сочленении 2 и 3-й, а четвертую — на сочленении 3 и 4-й секций.

От кронблочной площадки до верхнего балкона размещают пять маршевых лестниц. Нижним концом пятая лестница опи­рается на площадку балкона. Между нижним и верхним балко­нами на сочленении 5 и 6-й секций монтируют пятую переход­ную площадку и две маршевых лестницы. Шестую площадку сооружают на середине 9-й, а седьмую — на середине 11-й сек­ций. От нижнего балкона до пола буровой устанавливают три лестницы. Переходные площадки крепят к ногам вышек хому­тами, а к лестницам — болтами. Каждую лестницу дополни­тельно прикрепляют хомутами к поясам или раскосам вышки в местах их соприкосновения.

На трубных 53-м вышках типа ВБ53Х320 размещают девять переходных площадок и девять маршевых лестниц. Первая сверху площадка крепится на уровне кронблочной рамы, вторая и третья закрепляется на уровне поясов 9 (сверху) и 8-й секций вышки и являются угловыми. Эти площадки крепятся к ногам вышки с помощью усиленных хомутов. Все три площадки от кронблочной рамы до верхнего балкона вышки связаны тремя маршевыми лестницами. Третья лестница опирается своими нижними плитами на балкон в пределах задней грани вышки. С наружной стороны балкона (на левой боковой грани вышки) крепится четвертая переходная площадка. От нее лестница опускается на пятую — угловую площадку, которую с нижним балконом связывает пятая лестница. Она аналогично третьей лестнице расположена на задней грани вышки. Шестая пере­ходная площадка крепится на правом переднем углу балкона, а седьмая — у пояса 4-й секции (на передней грани вышки), с внутренней части которого по всей длине устанавливается вспомогательная площадка. В ее правом углу устраивается стремянка для спуска на площадку для обслуживания стояка манифольда. Верхняя часть площадки крепится на хомутах к двум поясам вышки, располагаясь под углом 45° к ним.

Седьмая лестница опирается в нижней части на восьмую угловую площадку, от которой по правой боковой грани спу­скаются две последние лестницы с девятой переходной площад­кой посредине. Нижнюю лестницу опирают на уровне пола бу­ровой.

Переходные площадки, не являющиеся угловыми, крепятся к трубным поясам с помощью хомутов или закрепляются к бал­конам и кронблочной раме болтовыми соединениями.

На 41-м вышках устанавливают шесть угловых площадок и восемь маршевых лестниц: три площадки и четыре лестницы от кронблочной площадки до балкона и столько же от балкона до пола буровой.

На трубных вышках типа ВМ-41 переходные площадки кре­пят к ногам при помощи специальных кронштейнов в местах сочленения секций. Площадки настилаются металлическими ли­стами с поверхностью, исключающей возможность скольжения ног или досок толщиной не менее 40 мм. Устраиваются перила высотой 1000 мм с продольными планками, расположенными на расстоянии не более 400 мм друг от друга, и борт высотой не менее 15 см. Кронштейны крепят теми же болтами, которыми соединяют ноги.

Вышки башенного типа наряду с металлическими ранее ос­нащались и деревянными маршевыми лестницами. Несущая часть (тетива) деревянных лестниц делается из досок сечением 7X20 см, а ступеньки — из досок сечением 4X20 см. Ширина лестницы должна быть не менее 650 мм, а расстояние между ступенями по вертикали — 250 мм. Ступени наклоняют внутрь лестницы под углом на 2—5°.

С обеих сторон ступени должны иметь бортовые доски высо­той 15 см, исключающие возможность проскальзывания ног че­ловека в сторону тетив лестниц. Если торцы ступеней не высту­пают за ширину тетивы, то бортовая обшивка не требуется. Лестницы с обеих сторон ограждают перилами высотой 1,25 м. Расстояние между стойками перил не должно быть больше 2 м. Тетивы лестниц крепят между собой стяжными болтами, кото­рые устанавливают через каждые 2,5 м.

Если в комплекте вышки отсутствует площадка для обслу­живания места крепления бурового шланга к стояку, то ее не­обходимо устроить внутри вышки на соответствующей высоте с выходом на маршевую лестницу. Ширина площадки должна быть 70 см, высота перил—1,0 м; пол ее делается сплошным с бортовой обшивкой по периметру.

Монтаж балконов второго помощника бурильщика. Балконы предназначены для выполнения вторым помощником буриль­щика необходимых действий в процессе спуско-подъемных опе­раций и укрытия его рабочего места от атмосферных воздей­ствий.

В комплект вышки типа 2ВБ53Х300 входят элементы метал­лического каркаса балконов. Балконы этих вышек сооружаются на специальных кронштейнах, прикрепленных к ногам вышки в местах сочленения секций. На 53-м вышках делаются два балкона: верхний — для работы с 36-м свечами и нижний — для работы с 24-м свечами. Кронштейны для верхнего балкона устанавливают на сочленении ног 4—5-й секций (по счету сверху), а для нижнего балкона — на сочленении ног 7—8-й секций. На установленных кронштейнах собирают основание балкона и перила. На основании настилают пол, изготовляют деревянный каркас укрытия и обшивают досками, щитами или другими материалами. В связи с тем, что обычно при использо­вании 53-м вышек бурение ведется 36-м свечами, нижние бал­коны обычно не обшивают, а вместо обшивки делают огражде­ния с перилами.




На трубной вышке типа ВБ53Х320 площадки балко­нов выполнены в виде цельно­сварной конструкции с соот­ветствующими поясами вышки. Верхний балкон монти­руют на 7-й снизу секции, а нижний—на 53-й секции. На каждом балконе монтируются два пальца и неподвижная люлька для ручной расста­новки свечей. Люлька крепится к левой боковой площадке балкона и при исполь­зовании подвижной люльки-лифта может откидываться вниз и закрепляться в этом по­ложении канатом (рис. 133). В передней части прямоуголь­ная люлька имеет полукруг­лую форму. В нижней ее ча­сти, под основанием, приварен отбойный щиток в форме поло­вины усеченного конуса из ли­стовой стали толщиной 10 мм. Он предохраняет люльку от ударов и зацепления талевым блоком. Люлька ограждена перилами со сплошной обшив­кой высотой 1 м. Основание ее зашито настилом из рифленой листовой стали и так же, как и перила с обшивкой, страху­ется от падения канатом, за­крепляемым к поясу вышки.

С наружной части верхний балкон ограждается каркасом укрытия из труб. Стойки сек­ций каркаса устанавливаются в стаканы, приваренные к пло­щадкам по периметру бал­кона, и шплинтуются. С внут­ренней стороны таким же образом монтируются ограж­дения с перилами высотой 1,25 м. Их конструкция анало­гична переходным площадкам и имеет внизу бортовую металлическую обшивку. Каркас укрытия обшивается прорезинен­ной тканью (бельтингом) или деревянной обшивкой.