Руководство по эксплуатации a030A01jmgat эксплуатация Технического обслуживания Технические условия
 Скачать 5.57 Mb.
|
|
остановке такие предметы могут пере- меститься вперед и привести к повре- ждению автомобиля или травмам пас- сажиров. o Перед началом движения с места стоян- ки убедитесь в том, что автомобиль не заторможен стояночным тормозом и что контрольная лампа стояночного тормоза не горит. o При движении по воде тормозные меха- низмы могут намокнуть. Это может слу- читься и при мойке автомобиля. Намок- шие тормозные механизмы могут стать причиной аварийной ситуации: в этом случае увеличивается тормозной путь автомобиля или возникает увод его в сторону при торможении. Для того чтобы высушить тормозные механизмы, сле- дует легко нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока не восстановится нор- мальная работа тормозной системы; при этом следует соблюдать осторожность с тем, чтобы не потерять управляемость автомобиля. Если нормальная работа тормозной системы не восстановилась, следует остановить автомобиль, как только это станет возможным по сооб- ражениям безопасности, и связаться с дилером компании Hyundai для получения квалифицированной помощи. o Не двигайтесь вниз по склону с выключенной передачей. Это чрезвычайно опасно. При включённой передаче снизьте скорость при помощи тормозов и затем переключитесь на пониженную передачу, чтобы безопас- ная скорость движения поддерживалась за счет торможения двигателем. o Не держите ногу на педали тормоза по- стоянно во время движения автомоби- ля: это опасно, поскольку может привес- ти к перегреву тормозов и потере их эффективности. Это также приводит к износу элементов тормозных механиз- мов. o При потере давления в одном из колёс во время движения автомобиля следует ак- куратно нажать на тормозную педаль, поддерживая прямолинейное движение автомобиля в процессе его замедления. Когда скорость автомобиля снизится до допустимого уровня, следует съёхать с дороги и остановиться в безопасном мес- те. o Если ваш автомобиль оборудован авто- матической коробкой передач, не позво- ляйте ему самостоятельно двигаться вперед. Во избежание этого прочно ставь- те ногу на педаль тормоза при остановке автомобиля. o Соблюдайте осторожность при парковке автомобиля на склоне. Затормозите ав- томобиль стояночным тормозом и уста- новите рычаг переключения передач в положение "P" (автоматическая коробка передач) или в положение первой переда- чи или передачи заднего хода (механиче- ская коробка передач). Если автомобиль обращён передней частью вниз по склону, поверните передние колёса к бордюру так, чтобы создать дополнительное пре- пятствие скатыванию автомобиля. Если автомобиль обращён передней частью вверх по склону, поверните передние колёса по направлению от бордюра так, чтобы создать дополнительное препят- ствие скатыванию автомобиля. При от- сутствии бордюра или если это необхо- димо по другим причинам, заблокируйте колёса автомобиля тормозными башма- ками или подручными средствами. o В некоторых условиях стояночный тор- моз может примёрзнуть во включённом положении. Наиболее вероятно возник- новение такой ситуации тогда, когда во- круг тормозных механизмов задних ко- лёс или рядом с ними собралось много снега или льда, или в случае, если тормоз- ные механизмы сырые. Если существует вероятность примерзания стояночного тормоза, используйте его только до мо- мента включения рычага переключения передач в положение "P" (автоматическая коробка передач) или в положение первой передачи или передачи заднего хода ( механическая коробка передач) и блокирования задних колес таким обра- зом, чтобы избежать произвольного дви- жения автомобиля. Затем отпустите стояночный тормоз. o Не удерживайте автомобиль на подъёме при помощи педали газа. Это может вы- звать перегрев узлов трансмиссии. Для такой цели следует использовать нож- ной или стояночный тормоз. 2 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 30 ПРИЁМЫ ЭКОНОМИЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМО- БИЛЕМ C 140A01A-GAT Для сокращения расхода топлива и увели- чения срока службы автомобиля желатель- но придерживаться следующих рекоменда- ций: o Используйте ровный стиль вождения. Не допускайте резких ускорений. Не до- пускайте "спортивного" трогания с мес- та или переключения на повышенную передачу после того, как двигатель дос- тигнет максимальных оборотов; поддер- живайте постоянную скорость движе- ния. Не разгоняйтесь на участке от одно- го светофора до другого. Постарайтесь двигаться со средней скоростью транс- портного потока так, чтобы избежать ненужных переключений передач. Избе- гайте по возможности движения по за- груженным улицам и магистралям. Все- гда поддерживайте безопасное расстоя- ние до других автомобилей во избежа- ние излишнего торможения. Это также уменьшает износ тормозов. o Двигайтесь на умеренной скорости. Чем выше скорость автомобиля, тем больше его расход топлива. Движение на уме- ренной скорости, особенно по автома- гистрали, является одним из эффек- тивных способов уменьшения расхода топлива. o Не держите ногу постоянно на педали тормоза или сцепления во время движе- ния. Это увеличивает расход топлива и износ механизмов тормозов и сцепле- ния. Кроме того, нахождение ноги на тормозной педали во время движения приводит к перегреву тормозов, что уме- ньшает их эффективность и может при- вести к более серьёзным последстви- ям. o Следите за состоянием колёс. Поддер- живайте в них рекомендованный уро- вень давления. Несоблюдение этого (из- лишне высокое или низкое давление) приводит к дополнительному износу покрышек. Проверяйте давление в ко- лесах не реже одного раза в месяц. o Следите за соблюдением нормативных углов установки колёс. Нарушение уг- лов установки может быть следствием ударов во время движения или быстрой езды по неровному дорожному покры- тию. Нарушение углов установки вызы- вает ускоренный износ шин, повышен- ный расход топлива, а также может стать причиной других проблем. o Содержите автомобиль в хорошем сос- тоянии. Для сокращения расхода топли- ва и уменьшения затрат на обслужива- ние проводите техническое обслужива- ние автомобиля в соответствии с гра- фиком, описанным в Разделе 5. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях сократите интервалы регуляр- ного технического обслуживания (более подробная информация по этому вопро- су содержится в Разделе 5). o Содержите автомобиль в чистоте. Для увеличения срока эксплуатации авто- мобиля он должен содержаться в чис- том состоянии без контакта с коррозион- ными материалами. Особенно важно не допускать накопления грязи и льда на днище автомобиля. Это приводит к уве- личению полного веса автомобиля и, соответственно, к увеличению расхода топлива, а также создаёт условия для возникновения коррозии. o Не перегружайте автомобиль. Не пере- возите без необходимости лишний груз в автомобиле. Это приводит к ухудшению его топливной экономичности. o Не допускайте работы двигателя в ре- жиме холостого хода больше, чем это необходимо. При остановке вне транс- портного потока выключите двигатель и запустите его снова только непосред- ственно перед началом движения. o Необходимо помнить, что данный авто- мобиль не требует длительного прогре- ва. Сразу после выхода двигателя на стабильный режим работы можно начи- нать движение. При очень низкой темпе- ратуре время прогрева все-таки следу- ет несколько увеличить. o Не эксплуатируйте двигатель на очень низких или очень высоких оборотах. Очень низкая частота вращения при движении на излишне высокой передаче может привести к неустойчивой работе двигателя. В такой ситуации следует перейти на пониженную передачу. Во избежание превышения частоты враще- ния двигателя выше допустимого преде- ла переключайте передачи в соответст- вии с рекомендованными для этого зна- чениями скорости автомобиля. o Не допускайте излишнего использова- ния системы кондиционирования. Источником энергии для системы кондиционирования является двигатель автомобиля, поэтому при её использо- вании возрастает расход топлива. 2 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 31 ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАВНЫХ ПОВОРОТОВ C 150A01A-AAT Избегайте торможения или переклю- чения передач при выполнении пово- ротов, особенно на влажном дорож- ном покрытии. Идеальным является прохождение поворотов с небольшим ускорением. Учёт этих рекоменда- ций при управлении автомобилем может существенно снизить износ шин. ЕЗДА В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ C 160A01A-AAT Более сложные условия эксплуата- ции зимой приводят к увеличению износа и к возникновению других проблем. Для предупреждения про- блем при эксплуатации в зимних ус- ловиях необходимо придерживаться следующих рекомендаций: C 160B01A-GAT Движение по снегу или льду При движении по глубокому снегу необходимо использовать зимние шины или колёсные цепи. При выбо- ре зимних шин следует придержи- ваться типа и размера, соответст- вующих характеристикам шин, уста- новленных на автомобиль произво- дителем. Нарушение этих требова- ний может существенно снизить безо- пасность движения и характеристики управляемости автомобиля. Кроме того, потенциальную опасность в зим- них условиях представляет езда на высокой скорости, резкое ускорение и торможение, а также выполнение резких поворотов. При необходимости уменьшить ско- рость максимально используйте ре- жим торможения двигателем. Резкое торможение на заснеженном или об- леденелом дорожном покрытии мо- C 160C01A-AAT Используйте высококачест- венный хладагент на базе эти- ленгликоля Система охлаждения двигателя за- полняется производителем высокока- чественным хладагентом на основе этиленгликоля. В дальнейшем сле- дует использовать только этот тип хладагента, поскольку он помогает предотвратить коррозию элементов системы охлаждения, смазывает во- дяную помпу и не замерзает. Следу- ет производить долив или замену хладагента в соответствии с графиком жет привести к заносу автомобиля. Следует двигаться на достаточной дистанции от впереди идущего авто- мобиля. Кроме того, следует приме- нять плавное торможение. Необхо- димо отметить, что наличие колёс- ных цепей увеличивает тянущее уси- лие, но не предотвращает бокового сноса автомобиля. К СВЕДЕНИЮ: Использование колёсных цепей разрешено не везде. Перед уста- новкой колёсных цепей уточни- те, разрешено ли это местными правилами дорожного движения. 2 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 32 C 160H01A-AAT Используйте сертифициро- ванную незамерзающую жид- кость для омывателя ветро- вого стекла Для предотвращения замерзания жидкости в системе омывателя вет- рового стекла добавьте в бачок омы- вателя незамерзающую жидкость в соответствии с инструкциями на её упаковке. Незамерзающая жидкость для омывателя ветрового стекла мо- жет быть приобретена у дилеров ком- пании Hyundai и в большинстве мага- зинов по продаже автомобильных запчастей. Не используйте для этих целей жидкость для системы охлаж- дения двигателя или другие типы антифризов, поскольку это может привести к повреждению лакокра- сочного покрытия кузова автомоби- ля. C 160G01A-GAT Предотвращение замерзания замков Для предотвращения замерзания замков впрысните в отверстие для ключа одобренную противообледени- тельную жидкость или глицерин. Если замок покрылся льдом, то для его удаления смочите замок одобренной противообледенительной жидкостью. Если замок замерз внутри, вы може- те оттаять его, используя нагретый ключ. Во избежание травм аккуратно обращайтесь с нагретым ключом. C 160D01A-AAT Проверка аккумуляторной ба- тареи и проводов Работа в зимних условиях приводит к возникновению дополнительной наг- рузки для аккумуляторной батареи. Проведите внешний осмотр батареи и соединительных проводов в соот- ветствии с рекомендациями Раздела 6. Степень зарядки батареи может быть проверена у дилера компании Hyundai или на станции технического обслуживания. технического обслуживания, приве- денным в Разделе 5. Перед началом зимней эксплуатации проверьте со- стояние хладагента с тем, чтобы убе- диться в том, что его точка замерза- ния соответствует прогнозируемому уровню температуры зимой. C 160E01A-AAT Заливка зимнего масла в слу- чае необходимости В некоторых климатических услови- ях требуется использование в зим- нее время масла с пониженной вяз- костью. Рекомендации производите- ля по этому вопросу находятся в Разделе 9. В случае неуверенности в C 160F01A-AAT Проверка свечей и системы зажигания Проведите осмотр свечей зажигания в соответствии с рекомендациями Раздела 6 и при необходимости заме- ните их. Также проверьте все прово- да и узлы системы зажигания, чтобы быть уверенным в том, что они не изношены или повреждены. К СВЕДЕНИЮ: Допустимая для использования ключа иммобилайзера темпера- тура составляет от -40°C (-40°F) до 80°C ( 176°F). Нагрев ключа иммо- билайзера до температуры свы- ше 80°C для открытия замерзшего замка может привести к повреж- дению ретранслирующего эле- мента в его головке. выборе класса вязкости зимнего мас- ла следует обратиться к дилеру фир- мы Hyundai. 2 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 33 C 160I01A-AAT Не допускайте примерзания стояночного тормоза В некоторых условиях стояночный тормоз может примёрзнуть во вклю- чённом положении. Наиболее веро- ятно возникновение такой ситуации тогда, когда вокруг тормозных меха- низмов задних колёс или рядом с ними собралось много снега или льда, или в случае, если тормозные меха- низмы сырые. Если существует ве- роятность примерзания стояночного тормоза, используйте его только до момента включения рычага переклю- чения передач в положение "P" (ав- томатическая коробка передач) или в положение первой передачи или пе- редачи заднего хода (механическая коробка передач) и блокирования задних колес таким образом, чтобы избежать произвольного движения автомобиля. Затем отпустите стоя- ночный тормоз. C 160J01A-AAT Не допускайте накопления льда и снега в нижней части автомобиля В некоторых условиях эксплуатации в колесных нишах могут образовываться наросты из снега и льда, мешающие управлению автомобилем. При управ- лении автомобилем в сложных зимних условиях, когда такая ситуация воз- можна, необходимо периодически проверять нижнюю часть автомобиля с целью устранения препятствий для поворота передних колес и перемеще- ния элементов системы рулевого управ- ления. C 160K01A-AAT Наличие оборудования для экстренных ситуаций В зависимости от сложности погод- ных условий эксплуатации автомоби- ля в нём должно находиться соответствующее оборудование для использования в экстренной ситуа- ции. В перечень такого оборудова- ния могут входить колёсные цепи, приспособления для буксировки, пе- реносные лампы и сигнальные раке- ты, песок, лопата, кабели для запус- ка двигателя от внешнего источника, скребок для очистки стёкол ото льда и снега, рукавицы, подстилка, чехлы, одеяло и т.д. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ C 170A01A-AAT Осмотр перед началом движе- ния 1. Шины: Подкачайте шины до требуемого уров- ня давления в соответствии с требо- ваниями производителя. Низкое дав- ление внутри шины может привести к её перегреву и возможной потере герметичности. Избегайте использования изношен- ных или повреждённых шин для ис- ключения плохого сцепления колеса с дорожным покрытием или потери герметичности. К СВЕДЕНИЮ: Никогда не превышайте макси- мальный уровень давления, ука- занный на шинах. 2. Топливо, хладагент и масло двигателя: Расход топлива при продолжитель- ном движении на высокой скорости выше, чем в случае эксплуатации автомобиля в городских условиях. Обязательно проверьте уровень хла- дагента и уровень масла в двигате- ле. 3. Приводные ремни: Плохое натяжение приводного ремня или его повреждение может привести к перегреву двигателя. 2 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ 34 БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА ИЛИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА C 190A02A-GAT Если вы собираетесь использовать ваш автомобиль для буксировки, то в первую очередь вы должны про- консультироваться с вашим местным Управлением транспортных средств для определения соответствующих правовых требований. Так как законы в зависимости от региона могут быть разными, то требования к буксировке прицепов, автомобилей или других видов транспортных средств или уст- ройств могут отличаться. Перед бук- сировкой получите подробную инфор- мацию у вашего дилера компании Hyundai. ВНИМАНИЕ: Не выполняйте буксировку с по- мощью вашего автомобиля в те- чение первых 2000 км (1200 миль) пробега для того, чтобы дать дви- гателю время на соответствую- щую обкатку. Несоблюдение дан- ного требования может привести к серьезному повреждению дви- гателя или коробки передач. ! C 190B01S-AAT Крюки для сцепления с прице- пом Выберите сцепку, подходящую для буксируемого прицепа или транспорт- ного средства. Используйте качественную несиммет- ричную сцепку, которая равномерно распределяет по шасси вертикаль- ную нагрузку на сцепное устройство. Сцепка должна быть надежно закреп- лена на автомобиле квалифицирован- ным техническим специалистом. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СЦЕПКУ, ПРЕДНАЗ- НАЧЕННУЮ ДЛЯ ВРЕМЕННОЙ БУК- СИРОВКИ, И НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬ- ЗУЙТЕ СЦЕПКУ, КОТОРАЯ КРЕПИТ- СЯ ТОЛЬКО К БАМПЕРУ. C 190C03S-GAT Тормоза прицепа Если ваш прицеп оборудован тормоз- ной системой, убедитесь в том, что она соответствует федеральным и/или местным положениям, а также в том, что она соответствующим образом смонтирована и правильно работает. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОСВЕ- ТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ C 180A01A-AAT Регулярно проверяйте исправность осветительных приборов и всегда содержите их в чистоте. При движе- нии днём в условиях плохой видимос- ти желательно использовать ближ- ний свет. Это позволит не только луч- ше видеть окружающую обстановку, но и сделает автомобиль более замет- ным для других участников движе- ния. |