Технология швейного производства_Амирова. Технология швейного производства

• Название: Технология швейного производства
• Анкор: Технология швейного производства_Амирова.doc
• Дата: 28.01.2017
• Размер: 7.03 Mb.
• Имя файла: Технология швейного производства_Амирова.doc
• Тип: Документы; #901
• страница: 15 из 48

2.3. ОБРАБОТКА ЗАСТЕЖЕК

Застежка имеет функциональное назначение. Она позволяет свободно надевать и снимать одежду. Часто застежке придают вид отделочной детали.

Застегивание одежды выполняют с помощью завязок, пуговиц и петель, кнопок, крючков, карабинов; хлястиков и пряжек, рамок, колец; шнуровки, застежки-молнии, текстильной застежки велкро (липучка). Каждый из этих элементов по-своему закрепляется на основной детали. Элементы застежки прикрепляют не менее чем за два слоя материала.

Завязки, хлястики, застежку-молнию, а также держатели рамок, пряжек притачивают к основной детали или втачивают в шов обтачивания. Текстильную застежку велкро настрачивает. Пуговицы, кнопки, крючки пришивают вручную или на специальном оборудовании. Карабины, специальные пуговицы и кнопки, а также блочки и люверсы, оформляющие отверстия под шнуровку закрепляют на основных деталях заклепыванием. Отверстия под шнуровку, так же как прорезные петли, выметывают вручную или на специальном оборудовании. Прорезные петли могут обтачиваться одной или двумя обтачками. Навесные (воздушные) петли втачивают в швы при обработке срезов или при соединении деталей. Такие петли изготовляют из косой бейки или плетеного шнура.

Расположение застежки на одежде определяется моделью. Иногда в изделиях прилегающего силуэта выполняют две застежки. В зависимости от особенностей технологической обработки различают три вида застежек:

застежка в несквозном разрезе основной детали;

застежка в шве или рельефе;

застежка в сквозном разрезе основной детали.

2.3.1. Застежка в несквозном разрезе основной детали

Выполнение такой застежки сводится к обработке срезов несквозного разреза и изготовлению или закреплению элементов застегивания на основной детали. Срезы несквозного разреза застежки обрабатывают окантовочным или обтачным швом, а также притачными или на строчными планками различных конструкций.

Застежка в несквозном разрезе, обработанная окантовочным швом. В верхней части застежки моделью может быть предусмотрена навесная петля из шнура или косой бейки, которую перед обработкой срезов разреза приметывают или притачивают к основной Детали швом шириной 3...5 мм.

Для окантовывания разреза используют косую бейку, выкроенную под углом 45° к нитям основы. Ширина бейки 22...26 мм. Разрез раскладывают в одну прямую линию (рис. 2.16, а), бейку накладывают лицевой стороной вниз на лицевую сторону основной детали, совмещая срезы бейки и основной детали в концах Разреза. Бейку приметывают и притачивают, прокладывая строчку ^с Изнаночной стороны основной детали (строчка 1). Ширина шва 5 7 мм. При этом в середине строчки ширину шва уменьшают со стороны основной детали до 1 ...2 мм. Затем бейкой огибают припуски выполненного шва, свободный срез бейки подгибают внутрь на 5 мм и настрачивают с лицевой стороны основной детали так чтобы строчка настрачивания 2 (рис. 2.16, б) проходила как можно ближе к строчке притачивания бейки.

Основную деталь складывают лицом к лицу вдоль разреза. Внизу разреза на косой бейке ставят закрепку двумя-тремя машинными строчками (строчка 3) под углом к строчке настрачивания бейки. Эта закрепка служит для предохранения нижнего края застежки от разрушения во время эксплуатации изделия, а также для придания застежке окончательной формы.

Застежка в несквозном разрезе, обработанная обтачкой. Вместо косой бейки для обработки срезов разреза используют прямолинейную обтачку, выкроенную в направлении нитей основы (рис. 2.16, в). В этом случае обтачку притачивают к изнаночной стороне изделия (строчка 7), а затем, отвернув ее на лицевую сторону, настрачивают швом шириной 1 мм (строчка 2). Часть обтачки, образующую верхнюю сторону застежки, отгибают наизнанку и приутюживают, затем накладывают на нижнюю сторону застежки и еще раз приутюживают. После прокладывания закрепки по нижнему краю разреза с изнанки или с лицевой стороны (строчка 3) выметывают петли, прихватывая одновременно два слоя обтачки и основную деталь (строчка 4). На готовое отутюженное изделие пришивают пуговицы в соответствии с местом расположения петель.

Застежка в несквозном разрезе, обработанная подкройной обтачкой. Если несквозной разрез застежки имеет криволинейную или фигурную форму, целесообразно использовать под кройную обтачку. В таких случаях подкройной обтачкой одновременно обрабатывают срезы разреза и горловины. Поэтому внешний срез обтачки повторяет срезы горловины и плечевые срезы основной детали. Линию разреза намечают на деталях кроя, но не рассекают ее ни на основной детали, ни на обтачке.

Обтачку предварительно дублируют. Внутренний срез обтачки обметывают (рис. 2.16, г, строчка 1) или застрачивают швом в подгибку с открытым срезом швом шириной 1 1,5 мм. Навесную петлю приметывают или притачивают по разметке.

Обтачку накладывают на основную деталь лицом к лицу, уравнивают срезы и прокладывают строчку по линии обтачивания (строчка 2). Разрезают основную деталь вместе с обтачкой по линии разреза. Обтачку отгибают на изнанку детали, шов выправляют. Припуски шва обтачивания настрачивают на обтачку швом шириной 1 ...2 мм (строчка 3). Внутренние края обтачки закрепляют на основной детали с использованием специальной машины для подшивочных работ или в нескольких местах ручными потайными стежками.

Если по модели вдоль края застежки предусмотрена отделочная строчка, то ее прокладывают с лицевой стороны основной детали (рис. 2.16, д, строчка 4). В этом случае настрачивание припусков шва обтачивания на обтачку не выполняют

Застежка-молния в разрезе, обработанном обтачкой. Ее выполняют следующим образом. Разрез обрабатывают обтачкой так же, как в предыдущем случае. Строчку обтачивания прокладывают, не прерывая, с трех сторон намеченной линии разреза (рис. 2.16, е, строчка 2). Расстояние от продольных линий до разреза не менее 5...7 мм. Рассекают разрез, разрезая одновременно основную деталь и обтачку посередине между строчками. В конце разреза выполняют косые надрезы к углам строчки обтачивания. Обтачку отворачивают на изнаночную сторону основной детали, шов выправляют и приутюживают. С изнанки основной детали под обработанный разрез подкладывают застежку-молнию и настрачивают ее на машине со специальной лапкой (строчка 3). При индивидуальном пошиве перед притачиванием застежку-молнию приметывают. Нижнюю поперечную часть строчки 3 прокладывают как можно ближе к обработанному краю разреза. Ширину шва настрачивания устанавливают по модели. Свободные края застежки-молнии на изнаночной стороне детали настрачивают на обтачку швом шириной 1...2 мм (строчки 4, 5).

Застежка в разрезе с втачными планками. Ее обрабатывают, используя две одинаковые планки, цельно кроенные с подкладками планок. Перед притачиванием каждую планку складывают в долевом направлении пополам изнанкой внутрь и обтачивают цельнокроеной подкладкой верхний край или уступ планок в зависимости от модели (рис. 2.16, ж, строчка 7). Ширина шва обтачивания 5...7 мм. Планки вывертывают на лицевую сторону, выправляют и приутюживают. На верхней планке выметывают петли, если это предусмотрено моделью.

На лицевой стороне детали намечают две вертикальные линии притачивания планок, расстояние между которыми равно ширине планки в готовом виде. Намечают горизонтальную линию, определяющую конец застежки. С изнаночной стороны основной детали для упрочнения конца застежки можно поставить клеевой или не клеевой усилитель. На подкладке планок намечают линии притачивания. Расстояние между намеченной линией и краем планки равно ширине планки в готовом виде. Планки укладывают на основную деталь лицевой стороной к лицевой стороне, совмещает линии разметки, и притачивают по намеченным линиям (строчки 2, 3).

Проверяют правильность выполненных строчек с изнанки основной детали. Строчки должны быть вертикальными, прямыми, Параллельными и заканчиваться точно на горизонтальной линии разметки.

Деталь разрезают между строчками притачивания планок, внизу по направлению к концам строчек делают наклонные надрезы, не доходя до строчек 0,5... 1 мм. Излишки ткани вырезают, оставляя припуски к швам притачивания планок 10 мм. Швы притачивания планок и уголок основной детали внизу застежки отгибают на изнаночную сторону основной детали, планки накладывают одна на другую и сметывают. Основную деталь внизу застежки отгибают на лицевую сторону, надсеченный уголок основной детали и нижние концы планок стачивают, прокладывая строчку строго горизонтально через концы вертикальных строчек (строчка 4). Срезы швов притачивания планок обметывают одной П-образной строчкой 5. К нижней планке готового изделия пришивают пуговицы. Если моделью предусмотрена застежка на кнопки, то их ставят на планки в конце обработки.

Подобная застежка может быть использована в изделиях с отворотами. В этом случае используют планки, цельно кроенные с подбортами (рис. 2.16, з). Подборта таких планок могут быть предварительно продублированы.

Застежка в разрезе с настрочными планками. Для выполнения застежки этого типа используют две планки, цельно кроенные с подкладкой (рис. 2.16, и). Обтачивают уступы верхней и нижней планок (строчка 7), а также нижний конец верхней планки (строчка 2). Планки вывертывают на лицевую сторону, выправляют швы обтачивания, уравнивают продольные срезы планки и подкладки планки и приутюживают.



Рис. 2.16. Обработка застежки в несквозном разрезе основной детали
На планках намечают линии притачивания к основной детали. Расстояние от заутюженного сгиба планок до линии притачивания должно равняться ширине планки в готовом виде. При необходимости на верхней планке выметывают петли.

На изнаночной стороне основной детали намечают продольные линии притачивания планок и нижнюю поперечную линию, ограничивающую длину застежки. Подкладки планок лицевой стороной накладывают на изнаночную сторону основной детали и Притачивают (строчки 3, 4). Концы строчек закрепляют. Полочку между строчками притачивания подкладок планок разрезают посредине между строчками, не доходя до поперечной линии разметки 20 мм. В конце разреза выполняют надсечки к концам строчек. Затем срезают излишки припусков швов притачивания подкладок планок, оставляя 5... 10 мм.

Продольный срез каждой из планок подгибают внутрь, перекрывая шов притачивания подкладки планки, и настрачивают швом шириной 1... 1,5 мм (строчки 5, 6). Строчки заканчивают на уровне поперечной линии разметки и закрепляют. Затем прокладывают отделочные строчки 7, 8 вдоль краев планок. Расстояние от сгибов до строчек 1... 1,5 мм.

Нижний конец нижней планки выправляют на лицевую сторону основной детали и стачивают вместе с надсеченным уголком основной детали внизу застежки. Строчку прокладывают по поперечной линии разметки (строчка 9). Нижний конец верхней планки накладывают на нижний конец нижней планки и настрачивают на основную деталь фигурной строчкой 10, закрывая шов стачивания нижней планки и уголка разреза основной детали. На нижнюю планку пришивают пуговицы или ставят кнопки на обе планки.

Застежка-молния в разрезе с двумя обтачками. При обработке такой застежки используют две обтачки, которые складывают пополам в продольном направлении изнаночной стороной внутрь и приутюживают (рис. 2.16, к). Выполняют разметку на лицевой стороне основной детали и на обтачках. Намечают линию разреза и по обе стороны от нее проводят две параллельные линии притачивания обтачек. Четвертая линия (поперечная) отмечает положение нижнего конца застежки. На обтачках намечают линию притачивания. Расстояние от сгиба обтачки до намеченной линии притачивания равно ширине обтачки в готовом виде. Под нижний конец застежки с изнанки основной детали может быть поставлен клеевой или не клеевой усилитель.

Обтачки укладывают на лицевую сторону основной детали срезами навстречу друг другу, совмещают намеченные на них линии с соответствующими линиями на основной детали и притачивают (строчки 1,2). Разрезают основную деталь посередине между обтачками с рассечением уголка внизу разреза. Обтачки и уголок внизу разреза основной детали отворачивают на изнаночную сторону и приутюживают.

Под обработанные обтачками срезы разреза подкладывают застежку-молнию и притачивают ее П-образной строчкой 3. Расстояние от продольных строчек настрачивания до сгибов основной детали определяется моделью. Поперечную строчку настрачивания прокладывают на расстоянии 1 мм от сгиба основной детали. Свободные концы тесьмы застежки-молнии настрачивают на припуски швов притачивания обтачек (строчки 4, 5). Если припуски швов притачивания обтачек шире тесьмы застежки-молнии, то они должны быть обметаны до настрачивания застежки-молнии.

2.3.2. Застежки в швах или рельефах основных деталей

Такие застежки изготовляют после соединения основных деталей или частей этих деталей либо одновременно с соединением. Чаше всего застежки этого вида встречаются в боковых или средних швах юбок, брюк, полукомбинезонов. Застегивающими элементами являются застежка-молния, пуговицы с прорезными петлями, текстильная застежка велкро, крючки и др. (в зависимости от модельных особенностей изделия).

На обработку застежек, расположенных в швах, дают припуски, ширина которых зависит от конструкции застежки и свойств материала. Припуск под застежку не должен быть меньше припуска шва стачивания основных деталей.

Застежка в шве на застежку-молнию. При изготовлении такой застежки обметанные (строчки 1, 1а, рис. 2.17, а) или обработанные другим способом срезы основных деталей стачивают (строчка 2) до отметки, определяющей конец застежки. Припуски шва стачивания и припуски под застежку разутюживают.

Под заутюженные края застежки с изнанки основной детали подкладывают застежку-молнию так, чтобы заутюженные сгибы основной детали не расходились, верхние края тесьмы застежки-молнии совмещались с верхним срезом основной детали, а расстояние между верхним срезом и замком застежки-молнии составляло не менее 10 мм. При индивидуальном пошиве застежку-молнию наметывают и настрачивают (строчка 3). При промышленном производстве настрачивание проводят без предварительного наметывания. Ширина шва настрачивания 3,5... 7 мм. Строчка должна размещаться симметрично относительно разреза, а поперечный участок строчки должен быть перпендикулярен разрезу. Свободные края тесьмы застежки-молнии могут быть настрочены на припуски под застежку (строчки 4, 4а).

В плотно прилегающих изделиях во избежание попадания белья под звенья застежки-молнии с изнаночной стороны притачивают планку из основного материала. Планку, цельно кроенную с подкладкой, шириной 70... 80 мм и длиной, равной длине застежки плюс 25...30 мм, перегибают вдоль посередине изнаночной стороной внутрь. Срезы планки обметывают и приутюживают. Обработанную планку притачивают с изнанки застежки к припуску шва настрачивания тесьмы застежки-молнии как можно ближе к строчке настрачивания одной или двумя строчками.

Застежка в шве на застежку-молнию со смещенной линией настрачивания. Такую застежку чаще всего используют в среднем шве юбок и брюк (рис. 2.17, б). При ее изготовлении обметывают срезы основных деталей (строчки 1, 1а). Стачивают детали по средней линии до контрольного знака, ограничивающего длину застежки (строчка 2). Припуски шва стачивания разутюживают. Припуск под застежку левой детали заутюживают по средней линии. Припуск под застежку правой детали заутюживают по прямой, параллельной средней линии, на расстоянии 5...7 мм от нее в сторону припуска под застежку. Таким образом, после заутюживания припусков под застежку левая деталь перекрывает правую на 5...7 мм.

Под заутюженный припуск правой детали подкладывают застежку-молнию с изнаночной стороны изделия так, чтобы зубчики застежки-молнии упирались в сгиб заутюженного припуска, а верхний край тесьмы застежки-молнии совмещался с верхним срезом правой детали. Застежку-молнию настрачивают на правую деталь, прокладывая строчку как можно ближе к сгибу детали (строчка 3).

Верхнюю часть правой детали с притачанной застежкой-молнией перекрывают левой деталью так, чтобы сгиб левой детали совместился со средней линией правой детали. Наметывают застежку-молнию на левую деталь и настрачивают ее с лицевой стороны, прокладывая строчку параллельно сгибу левой детали (строчка 4). Ширину шва настрачивания выбирают по модели. Для детских и женских изделий она не должна превышать 15 мм. В конце строчки настрачивания, не прерывая ее, выполняют закрепку по направлению к шву стачивания основных деталей (строчка 4а). Закрепка в зависимости от модели может иметь разную форму.

Застежка в шве на потайную застежку-молнию. Потайная застежка-молния широко используется при изготовлении изделий из тонких материалов (рис. 2.17, в).

Внешний вид такой застежки характеризуется тем, что на лицевой стороне деталей отсутствуют строчки ее настрачивания, зубчики застежки-молнии не видны, заутюженные края застежки располагаются встык.



Рис. 2.17. Обработка застежки в швах или рельефах основных деталей
Длина тесьмы застежки-молнии должна быть на 25... 35 мм длиннее разреза застежки, а изнанка основных деталей на участке настрачивания молнии укреплена полоской клеевого прокладочного материала шириной 15...20 мм.

На лицевой стороне основных деталей с обметанными срезами (строчки 1,1а) намечают линии притачивания застежки-молнии, каждая из которых совпадает с линией стачивания деталей и линией перегиба цельнокроеного припуска под застежку. Параллельно линии притачивания на каждом из припусков под застежку проводят по второй линии на расстоянии, равном ширине тесьмы раскрытой застежки-молнии. Длину застежки ограничивают поперечным контрольным знаком.

Если длина застежки превышает 200 мм, целесообразно поставить поперечные контрольные знаки на двух сторонах припуска под застежку и на двух сторонах застежки-молнии. При стачивании контрольные знаки совмещают. Расстояние между ними должно быть 100... 150 мм.

Застежку-молнию раскрывают, каждую из ее сторон укладывают лицевой стороной к лицевой стороне основной детали так, чтобы зубчики лежали на линии притачивания, а тесьма застежки-молнии — на припуске под застежку. Зубчики отгибают, застежку-молнию настрачивают по намеченной линии (строчки 2, 2а). При индивидуальном пошиве ее предварительно наметывают.

Застежку-молнию закрывают, основные детали стачивают от контрольного знака (строчка 3), припуски шва стачивания разутюживают. Свободные края тесьмы застежки-молнии настрачивают на припуски под застежку (строчки 4, 4а). Застежку приутюживают с изнанки детали.

В промышленном производстве каждую из сторон застежки-молнии притачивают из рулона на машине со спецприспособлением. Застежку-молнию обрезают, концы ее заправляют в замок, закрепляют ограничители, застежку-молнию закрывают, затем стачивают основные детали.

Застежку на потайную застежку-молнию, расположенную в середине шва, обрабатывают аналогично. После притачивания застежки-молнии стачивают обметанные края основных деталей по обе стороны от концов застежки. Швы разутюживают, застежку приутюживают.

2.3.3. Застежки в сквозных разрезах основных деталей

Изготовление таких застежек сводится к обработке срезов двух деталей — правой и левой сторон застежки. Срезы правой и левой сторон застежки могут быть обработаны одинаково или по-разному. В зависимости от модельных особенностей изделия срезы застежки обрабатывают любым краевым швом, планкой или подбортом.

Сквозные застежки, обработанные краевыми швами в подгибку окантовочным или обтачным. В зависимости от толщины, жесткости, степени осыпаемости материалов используют шов в подгибку с закрытым или открытым обметанным срезом. Перед застрачиванием срезов застежки обрабатывают верхние и нижние углы каждой из сторон застежки. Верхние и нижние углы застрачивают с предварительным подгибом припусков срезов горловины и низа (рис. 2.18, а). Их обтачивают (рис. 2.18, б, строчки 1, 2), располагая швы обтачивания в горизонтальном направлении вдоль линии горловины и низа изделия. В изделиях из толстых материалов (рис. 2.18, в) срезы застежки обметывают (строчка 1), затем обтачивают ее верхний и нижний углы (строчки 2, 3), располагая шов обтачивания под углом к обметанным краям; припуск по краю застежки застрачивают (строчка 4).



Рис. 2.18. Обработка сквозных застежек краевыми швами
Срезы застежки окантовывают тесьмой или косой бейкой с двумя закрытыми срезами. При окантовывании срезов застежки, как правило, одновременно окантовывают срез горловины и иногда нижний срез изделия.

Обработку срезов застежки обтачными швами в простую или сложную рамку осуществляют с помощью подкройной обтачки или косой бейки, которые размещают на изнаночной (рис. 2.18, г) лицевой (рис. 2.18, д) стороне деталей.

Подкройную обтачку предварительно дублируют, внутренний срез обтачки обметывают (рис. 2.18, е, строчка 1). Косую бейку не дублируют, ее внутренний срез подгибают наизнанку и заутюживают.

Подготовленной обтачкой или косой бейкой обтачивают срез застежки (строчка 2). Обтачку отворачивают на изнанку изделия, шов обтачивания выправляют. Если по краю застежки моделью предусмотрена отделочная строчка, ее прокладывают по лицевой стороне основной детали (строчка 3). В последнюю очередь настрачивают внутренний край обтачки или бейки на основную деталь (строчка 4).

Срезы застежки часто обтачивают одновременно с обтачиванием срезов горловины и низа изделия.

Под обработанные края застежки с изнанки изделия подкладывают разъемную застежку-молнию, уравнивают ее с изделием по контрольным знакам, наметывают и настрачивают с лицевой стороны каждой из сторон застежки одной или двумя строчками. Концы молнии должны быть подвернуты.

Навесные (воздушные) петли для застегивания на пуговицы, крючки, шнуры втачивают при обработке срезов застежки. К обработанным краям с лицевой или изнаночной стороны пришивают пуговицы, крючки. На краях застежки, обработанных подкройными обтачками, пробивают отверстия для шнуровки, которые закрепляют блочками или люверсами.

Сквозные застежки с планками. В большинстве случаев планкой обрабатывают только одну верхнюю сторону застежки. В зависимости от конструкции планку выкраивают отрезной или цельно-кроенной с основной деталью. В свою очередь отрезная планка может быть однослойной, иметь цельнокроеную или отрезную подкладку или цельнокроеный или отрезной подборт. Эти конструктивные особенности влияют на технологическую последовательность обработки застежки.

Застежка с на строчной планкой. Она широко используется в сорочках и блузках. Для обработки этой застежки используют резную однослойную планку (рис. 2.19, а). Перед соединением с основной деталью один из продольных срезов планки заутюживают наизнанку. Затем планку укладывают лицевой стороной с Изнанкой основной детали и притачивают (строчка 1). Ширина шва 7...10 мм. После этого планку отворачивают на лицевую сто Рону, шов притачивания выправляют. По планке вдоль края застежки прокладывают отделочную строчку 2. Свободный заутюженный край настрачивают на лицевую сторону детали (строчка 3). Планку можно настрочить на основную деталь на двух игольной машине со спецприспособлением за один проход. Низ планки застрачивают швом в подгибку с закрытым срезом с одновременной обработкой низа изделия (строчка 4). Срезы верхнего края планки обрабатывают вместе со срезами горловины при втачивании воротника. Посередине планки выметывают вертикальные петли.

Застежка с притачной планкой. Ее изготовляют, используя отрезную планку, цельно кроенную с подкладкой (рис. 2.19, б). Планку накладывают лицевой стороной на лицо основной детали и притачивают стачным швом в заутюжку (строчка 1). Ширина шва 5... 10 мм. Планку перегибают по намеченной линии, складывая ее с цельнокроеной подкладкой изнанкой к изнанке, и приутюживают. Подкладку настрачивают на планку с лицевой стороны изделия (строчка 2). По краю планки прокладывают отделочную строчку 3. Верхний и нижний срезы планки обрабатывают так же, как в застежке с на строчной планкой.

При обработке застежки с притачной планкой и цельнокроеными под бортами (рис. 2.19, в) используют отрезную планку, цельно кроенную с подбортами.

Подборт дублируют с изнаночной стороны. Срез клеевой прокладки должен располагаться параллельно линии перегиба борта и заходить за нее на 1... 10 мм. Внутренний срез подборта обметывают (строчка 1) или застрачивают швом в подгибку с открытым срезом шириной 1... 2,5 мм. Ширина припуска застрачивания 5... 10 мм.

Планку укладывают на основную деталь лицевой стороной к лицевой стороне, совмещают срезы и притачивают стачным швом в заутюжку (строчка 2). Планку отворачивают, припуски шва притачивания заутюживают в сторону планки.

Обтачивают уступ и нижний срез планки. Для этого перегибают под борт по линии борта и накладывают его на планку лицевой стороной к лицевой стороне. Прокладывают строчку обтачивания уступа борта от средней линии планки к сгибу борта параллельно верхнему срезу на расстоянии 5...7 мм от него (строчка 3). Концы строчки закрепляют. Припуски надсекают к концу строчки по линии середины планки, в углу уступа их высекают.

Обтачивают нижний срез планки. Строчку прокладывают параллельно нижнему срезу в направлении от края под борта к сгибу борта (строчка 4). Концы строчки закрепляют. Ширина шва обтачивания равна ширине припуска на подгиб низа минус 1... 5 мм в зависимости от толщины материала. Припуски шва обтачивания высекают в углу и срезают до 5... 7 мм. Припуски шва обтачивания не срезают на участке 7... 10 мм у внутреннего края под борта. Планку вывертывают на лицевую сторону, углы выправляют, планку приутюживают.



Рис. 2.19. Обработка сквозных застежек планками
В соответствии с моделью по краю планки могут быть проложены отделочные строчки. Нижний край подборта закрепляют при последующем застрачивании припуска на подгиб низа.

Застежка с петлями в шве притачивания планки. Ее изготовляют, используя планку, цельно кроенную с подкладкой, и отрезной подборт (рис. 2.19, г).

На полочке, планке и подборте надсечками отмечают места Расположения петель. Внутренний срез подборта обметывают (строчка 1) или застрачивают. Планку накладывают лицевой сто Роной вниз на лицевую сторону полочки, совмещают срезы и притачивают со стороны планки, делая пропуски строчки в местах Расположения петель (строчка 2). Ширина шва 7... 10 мм. На лицевую сторону планки накладывают под борт лицевой стороной вниз и притачивают, совмещая срезы, делая пропуски строчки в местах расположения петель (строчка 3). После притачивания планки подборта проверяют симметричность пропусков на двух строчках и их размер, т. е. длину петель. Швы притачивания планки к полочке и подборту разутюживают

Затем обтачивают верхний край планки. Для этого планку перегибают по линии борта лицевой стороной внутрь, совмещают швы притачивания и обтачивают верхний край планки от шва притачивания планки до сгиба планки (строчка 4). Ширина шва обтачивания 5... 7 мм. Вырезают припуски шва в углу планки, планку вывертывают на лицевую сторону, шов выправляют и приутюживают.

Под борт и полочку отгибают в сторону планки и стачивают наружные припуски швов притачивания планки (строчка 5). Строчку прокладывают около швов притачивания планки. Подборт и полочку расправляют. Оставленные не застроченными стороны петель подшивают вручную потайными стежками (строчка 6). Застежку в готовом виде приутюживают. Нижний срез планки застрачивают при обработке нижнего среза изделия. Его можно обтачать и раньше, при обтачивании верхнего угла планки.

Застежки с цельнокроеной планкой. На лицевой стороне основной детали размечают две линии сгиба, расположенные по обе стороны от средней линии основной детали на равном расстоянии от нее (рис. 2.19, д).

Основную деталь перегибают два раза на изнаночную сторону по линиям разметки так, чтобы продольный срез планки разместился в сгибе детали между планкой и полочкой. Сгибы заутюживают. Деталь застрачивают вдоль линии второго сгиба со стороны планки (строчка). Ширина шва застрачивания 3...5 мм.

Основную деталь отгибают на лицевую сторону вдоль выполненной строчки и приутюживают, направив образовавшуюся складку в сторону полочки. По краю планки прокладывают строчку 2 на расстоянии 3...5 мм от края, равном ширине складки. Верхний срез планки обрабатывают позже, при втачивании воротника, а нижний срез застрачивают при обработке низа изделия (строчка 3).

В промышленном производстве цельнокроеную планку изготовляют на двух игольной машине цепного стежка со спецприспособлением за одну операцию (рис. 2.19, е).

При обработке сквозного разреза планками предусматривается застежка изделия на прорезные петли и пуговицы, кнопки, текстильную застежку «велкро». Петли выметывают на готовой планке посередине ее ширины чаще всего в вертикальном, реже в наклонном направлении. Пуговицы пришивают на другой стороне застежки в соответствии с расположением петель. Кнопки закрепляют, текстильную застежку велкро настрачивают на готовую планку.

Сквозные застежки с подбортами. Подборт является своеобразной подкройной обтачкой сквозного разреза основной детали. Его внешний срез соответствует срезу основной детали. В отличие от обтачки ширина подборта по всей его длине неодинакова. В зависимости от конструктивных особенностей подборт бывает цельно кроенным с основной деталью, отрезным, отрезным укороченным, цельно кроенным с верхним воротником. Это и определяет характер его технологической обработки. Общим для всех видов подбортов является их начальная обработка. Подборта дублируют. Клеевая прокладка не должна доходить до внутреннего среза подборта на 3...7 мм, до среза горловины и плечевого среза на 2...3 мм, до линии низа на 1...2 мм. Внутренний срез подборта обметывают, окантовывают или застрачивают швом в подгибку с открытым срезом шириной 1...3 мм при ширине подгибаемого припуска 5... 10 мм.

Цельнокроеный подборт. Его изготовляют в изделиях с застежкой до верха, а также в изделиях с отворотами, когда линия лацкана в крое составляет прямую линию с линией борта. В этих случаях подборт выкраивают как одно целое с основной деталью.

Перед дублированием прокладку на подборте размещают так, чтобы ее вертикальный срез проходил параллельно линии перегиба борта, перекрывая ее на 7... 10 мм. Это делается для того, чтобы по краю борта размещался сгиб клеевой прокладки, а не ее срез. Такой прием обеспечивает хорошее качество края борта.

Основную деталь с дублированным подбортом, внутренний срез, которого обметан (рис. 2.20, а, строчка 1), перегибают по линии борта лицевой стороной внутрь. Обтачивают уступ борта швом шириной 5...7 мм (строчка 2), прокладывая строчку от средней линии к сгибу борта. Концы строчки закрепляют. Надсекают припуски горловины по средней линии к концу строчки обтачивания уступа, высекают излишки припусков в углу уступа.

Обтачивают подбортом нижний край основной детали, прокладывая строчку от края подборта к сгибу борта вдоль линии низа на 1...5 мм ниже в зависимости от толщины материала (строчка 3). Концы строчки закрепляют. Высекают припуски шва обтачивания в углу подборта, срезают излишки припуска шва обтачивания на подборте. Борта вывертывают, выправляют и приутюживают. Срез горловины подборта обрабатывают при втачивании воротника. Нижний край подборта закрепляют при застрачивании припуска подгиба низа изделия (строчка 4). При необходимости по лицевой стороне вдоль края борта прокладывают отделочную строчку 5. Внутренние края подбортов могут быть настрочены на полочки.

На одном готовом борте (правом — для женских изделий, левом — для мужских) выметывают прорезные петли, на другой борт пришивают пуговицы. Кнопки, крючки и петли, текстильную застежку закрепляют на готовых бортах.

Если на бортах изготовляют прорезные обтачные петли, то последовательность обработки борта несколько меняется.

Сначала дублируют подборт и обрабатывают его внутренний срез.

На лицевой стороне основной детали по вспомогательному лекалу намечают места расположения петель. На изнаночную сторону основной детали под намеченные разрезы петель ставят клеевой или не клеевой усилитель.

Петли обтачивают на основной детали одной или двумя обтачками.

При использовании одной обтачки разрезы петель обрабатывают обтачным швом в кант или сложную рамку. Обтачку выкраивают под углом 45° к нитям основы. Ее длина должна быть больше диаметра пуговицы на 40...50 мм, ширина — 40...50 мм. Работу начинают с разметки петель на лицевой стороне полочки. Для каждой петли наносят три линии — одну, определяющую направление петли, и две поперечные, ограничивающие длину петли. Длина петли равна диаметру пуговицы плюс 2... 5 мм в зависимости от толщины пуговицы. Размеченные на лицевой стороне линии переводят на изнанку.

Обтачку накладывают лицевой стороной на лицевую сторону основной детали и приметывают. Петлю обтачивают с изнаночной стороны основной детали. Прокладывают две строчки параллельно намеченной долевой линии с двух сторон от нее на расстоянии 2,5... 3 мм, точно между поперечными линиями разметки (рис. 2.20, б, строчки 1, 1а).

Обтачку разрезают по прямой посередине между строчками от среза до среза. Основную деталь рассекают так же, как прорезной карман: сначала посередине между строчками, затем под углом к концам строчек. Части обтачки отворачивают на изнанку основной детали, швы обтачивания выправляют, выпускают с двух сторон кант шириной 2,5... 3 мм и выметывают его косыми стежками. Концы петли закрепляют с изнанки двойной строчкой 2, расправив рассеченные уголки основной детали и подтянув части обтачки. Края обтачки настрачивают на припуски притачивания обтачки (строчки 3, За) или на основную деталь, прокладывая строчку по ее лицевой стороне (строчка 4).

При обработке петли обтачным швом в сложную рамку огибают обтачкой разутюженный припуск шва притачивания и настрачивают обтачку на основную деталь с лицевой стороны. Строчку прокладывают в шов притачивания или по основной детали (строчка 5). Края обтачки подрезают до 15...20 мм.

При использовании двух обтачек разрезы петель обрабатывают в последовательности, аналогичной последовательности обработки разреза кармана с двумя обтачками.

После изготовления обтачных петель борт обтачивают подбортом по уступу и низу изделия. Подборт под петлями разрезают с уголками в концах разреза. Срезы петель подборта подгибают внутрь и подшивают потайными стежками.



Рис. 2.20. Обработка сквозных застежек подбортами
Отрезные подборта. Ими обрабатывают застежку в изделиях с лацканами и криволинейной линией борта. Обработка такой застежки состоит в следующем (рис. 2.20, в).

Заготавливают подборт: дублируют и обрабатывают внутренние срезы.

Подборт может быть укреплен не клеевой прокладкой. В этом случае прокладку из не клеевых тканей выкраивают по размерам подборта. Ее накладывают лицевой стороной на лицевую сторону подборта и обтачивают внутренний срез подборта (строчка 7). Ширина шва обтачивания 5...7 мм. Припуски шва обтачивания настрачивают на прокладку швом шириной 1...2 мм (строчка 2). Подборт отворачивают на лицевую сторону, шов выправляют и приутюживают. Остальные срезы прокладки совмещают со срезами подборта и временно закрепляют вдоль них.

Если моделью предусмотрены обтачные петли, то их изготовляют на основных деталях. Навесные (воздушные) петли закрепляют вдоль среза борта основной детали, укладывая их на лицевую сторону срезами к срезу борта.

Обработанные подборта лицевой стороной накладывают на лицевую сторону основной детали, совмещают срезы и обтачивают по уступу и борту швом шириной 5...7 мм (строчка 3).

При индивидуальном пошиве подборт предварительно наметывают с посадкой в углу уступа, на участке лацкана (в изделиях с отворотами) и на участке петель. Если нижний край подборта обтачивают, а не застрачивают впоследствии вместе с припуском подгиба низа, то в углу нижнего среза основную деталь припосаживают. Перед прокладыванием строчки обтачивания посадку по краю сутюживают до строчки наметывания подборта.

Обтачивание выполняют со стороны полочки от надсечки в конце уступа до низа.

В изделиях из толстых тканей или с острыми углами лацканов целесообразно обтачивать уступы после прокладывания обтачивающей строчки по краю борта.

При обработке бортов без отделочной строчки припуски швов обтачивания настрачивают: на участке борта — на подборт (строчка 4), на участке лацкана — на полочку (строчка 5). Ширина шва настрачивания 2... 5 мм.

Нижние края основной детали могут обтачиваться или не обтачиваться под бортами. При обтачивании строчку прокладывают параллельно намеченной линии низа на 1... 5 мм ниже нее в зависимости от толщины материала в направлении от края подборта к краю борта. Концы строчек закрепляют. Излишки припусков шва обтачивания высекают.

Борта вывертывают на лицевую сторону, швы выправляют и выметывают на специальной машине или ручными стежками. Выметывание на участке лацканов выполняют со стороны полочек, образуя кант из подборта, а на участке борта выметывают со стороны подборта, образуя кант из полочек. Ширина канта 1... 2 мм. 0ри промышленном производстве борта приутюживают с одновременным образованием канта. При этом приутюживание лацканов выполняют со стороны полочек, а бортов — со стороны подбортов. В изделиях с застежкой до верха кант по всему борту образуют из полочки. ВТО выполняют со стороны подборта.

В изделиях с обтачным нижним краем подборта (строчка 6) внутренние края подборта можно настрачивать на припуск подгиба низа на расстоянии 2...3 мм от края (строчка 7). Внутренние края подборта можно прикреплять потайными стежками вручную или на специальной машине.

Плечевые срезы подбортов притачивают к плечевым швам изделия с подгибом срезов или без подгиба, если они предварительно обметаны.

Отрезной укороченный подборт. Его используют для уменьшения толщины узла внизу борта (рис. 2.20, г), если материалы изделия обладают повышенной толщиной и жесткостью.

Подборт заготавливают как обычно: дублируют и обрабатывают внутренний край (строчка 1).

Подборт укладывают лицевой стороной на лицевую сторону основной детали, совмещая срезы борта и нижние срезы, и притачивают к припуску подгиба низа основной детали (строчка 2). Ширина шва 1... 10 мм. Шов разутюживают или заутюживают в сторону припуска подгиба низа. Затем укороченный подборт вместе с припуском на подгиб отгибают на лицевую сторону основной детали, совмещают срезы борта, горловины, плечевые срезы и обтачивают борт подбортом от уступа до низа (строчка 3). Дальнейшую обработку выполняют обычным способом.

На обработанном подборте выметывают прорезные петли вручную или на специальном полуавтоматическом оборудовании. На другой стороне застежки пришивают пуговицы в соответствии с расположением петель. На подбортах можно размещать и другие застегивающие элементы.

Сквозная застежка. Ее выполняют в изделиях с отрезными подбортами (рис. 2.20, д) без полузаноса, когда линия борта совпадает со средней линией детали.

При обработке застежки используют разъемную застежку-молнию. Для облегчения работы целесообразно по линии борта увеличивать припуски на притачивание застежки-молнии до ширины тесьмы застежки-молнии. Эти припуски целесообразно продублировать.

Подборта обрабатывают как обычно: дублируют, внутренний срез обметывают (строчка 1).

Каждую из разомкнутых частей застежки-молнии укладывают на основную деталь лицевой стороной к лицевой стороне так, чтобы зубчики застежки-молнии были направлены в сторону детали, а кромка тесьмы застежки-молнии совпадала со срезом борта детали. Верхний конец тесьмы застежки-молнии отгибают в сторону борта. Застежку-молнию приметывают и настрачивают вдоль линии борта, используя специальную лапку (строчка 2). В промышленном производстве операция наметывания отсутствует.

Подборта укладывают на основную деталь лицевой стороной к лицевой стороне и притачивают по линии борта со стороны полочки, прокладывая строчку в шов настрачивания застежки-молнии (строчка 3). Обтачивают горловину и низ изделия под бортом (строчки 4, 5). Подборта отворачивают на изнанку основной детали, излишки припусков в углах высекают. Подборта выправляют, приутюживают. С лицевой стороны вдоль борта прокладывают отделочную строчку 6 (одну или две в зависимости от модели).

При обработке застежек необходимо обеспечить ровноту краев застежки и отделочных строчек, плотность прилегания сторон застежки, симметричность сторон застежки и отсутствие перекосов, чистоту обработки, хорошее закрепление фурнитуры.