Главная страница

Шемякин А.Н. - Морское право. Учебное пособие н а в чаль ний фо


Скачать 2.15 Mb.
НазваниеУчебное пособие н а в чаль ний фо
АнкорШемякин А.Н. - Морское право.docx
Дата18.12.2017
Размер2.15 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаШемякин А.Н. - Морское право.docx
ТипУчебное пособие
#12001
страница36 из 49
1   ...   32   33   34   35   36   37   38   39   ...   49
раины, впадает в Черное море тремя основными рукавами 11 ирлами): Килийским (северным), Георгиевским (южным) її рік 11(>ложенным между ними основным судоходным Сулин - ' ним гирлом. Река судоходна на протяжении 2740 км. Име- е і около 300 притоков, 34 из которых также являются су- до чодными. Общая длина судоходных путей Дуная с прито- п ими составляет около 5000 км.

Впервые принцип свободы судоходства по Дунаю был п ровозглашен Парижским мирным договором в 1856 г., набравшим в себя основные положения правил Венского и о и гросса 1815 г. В частности, в соответствии с положени- ІШІІ от. 15 Парижского договора «судоходство по Дунаю не удет подлежать никаким затруднениям и пошлинам, кроне ч ох, которые прямо определяются нижеследующими ста- ■I міми. Вследствие сего не будет взимаемо никакой платы ообо і'венно за самое судоходство по реке и никакой пошли и ні г товаров, составляющих груз судов. Правила полицей- он по и карантинные, нужные для безопасности государств, прибрежных сей реке, должны быть составлены таким образом, чтобы оные сколь можно более благоприятствовали движению судов. Кроме сих правил, свободному судоходству но будет поставляемо никакого рода препятствий».

1! дальнейшем режим судоходства по Дунаю определялся Порлинским договором 1878 г., Лондонской конвенцией IН83 г., Версальским и Сен-Жерменским мирными догово рами 1919 г., Трианонским мирным договором 1920 г.,

Парижской конвенцией 1921 г., Конвенцией о режиме судо ходства на Дунае 1948 г.

Основные положения Конвенции 1948 г. сводятся к еле дующему:

установленный Конвенцией режим распространяется па судоходную часть реки Дунай от У л ьма до Черного моряче рез Сулинское гирло с выходом к морю через Сулинский ка нал (ст.2);

навигация на Дунае должна быть свободной и открыто і і для граждан, торговых судов и товаров всех государств на основе равенства в отношении портовых и навигационных сборов и условий торгового судоходства (ст. 1);

плавание по Дунаю военных кораблей всех непридунаіі ских стран воспрещается (ст. 30);

придунайские государства обязываются содержать свои участки Дуная в судоходном состоянии для речных и на со ответствующих участках для морских судов и производить необходимые работы для обеспечения и улучшения условии судоходства, а также не ставить препятствий или помех для судоходства на фарватерах Дуная (ст).

Положениями Конвенции 1948 г. предусматривалось также создание единой Дунайской Комиссии и двух специ альных речных Администраций для производства гидротехнических работ и регулирования судоходства. Одна в низовьях Дуная (от устья Сулинского канала до Браилова вклю чительно), другая на участке Железных Ворот (от Винце1 до Костола по правому берегу и от Молдова-Веке до Турну- Северина по левому берегу Дуная).

В соответствии с положениями ст. 8 Конвенции в компетенцию Дунайской Комиссии входит:

наблюдение за исполнением постановлений Конвенции; составление общего плана основных работ в интересах судоходства на базе предложений и проектов придунайских государств и специальных речных Администраций, а также составление общей сметы расходов, относящихся к этим работам;

производство работ в случаях, когда какое-либо приду- найское государство не в состоянии будет само предпринять работы, входящие в его территориальную компетенцию, необходимые для обеспечения нормального судоходства;

консультация и рекомендации придунайским государствам, касающиеся выполнения работ, в интересах судоходства на базе предложений и проектов придунайских государств и специальных речных Администраций, с учетом при

МНМ тех нических и экономических интересов, планов И ВОЗ- МП, и постой данных государств;

і оисультация и рекомендация специальным речным Ад- ми и in грациям и обмен с ними информацией;

установление единой системы навигационной путевой піп і пікніки на всем судоходном течении Дуная, а также с \ '1С | пм споцифических условий отдельных участков, основні.I ч положений о плавании по Дунаю, включая основные нп п пасі• п ия лоцманской службы;

унификация правил речного надзора; координация гидрометеорологической службы на Дунае, і м да ні і о < даного гидрологического бюллетеня и гидрологиче- i mis прогнозов, краткосрочных и долгосрочных для Дуная;

і гптистика судоходства на Дунае по вопросам, входящим пі ом потенцию Комиссии;

издание справочников, лоций, навигационных карт и н і 'ин ом для нужд судоходства;

составление и утверждение бюджета Комиссии, д. также \' і аповление и взимание ежегодных взносов Договорных Сторон на содержание Комиссии и ее аппарата.

Дня обеспечения воз ложенных на нее функций созданная и 1М4Н г. Дунайская Комиссия разработала и ввела в дей-


написать администратору сайта