База. Учебное пособие соответствует фгос во по специальности 23. 05. 04 Эксплуатация железных дорог
 Скачать 6.79 Mb.
|
|
Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения» Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика» А.С. Балалаев, Р.Г. Король ТЕРМИНАЛЬНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ Рекомендовано Методическим советом по качеству образовательной деятельности ДВГУПС в качестве учебного пособия Хабаровск Издательство ДВГУПС 2014 УДК 656.078.12 (075.8) ББК У 370-592я73 Б 200 Рецензенты: Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» ТОГУ (заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор П.П. Володькин) Кандидат экономических наук, заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания – структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» С.А. Балалаев
Учебное пособие соответствует ФГОС ВО по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» и по направлению подготовки бакалавриата 23.03.01 «Технология транспортных процессов». Подробно рассмотрены вопросы по организации терминально-логистических комплексов (ТЛК) в современных условиях, включая модель функционирования ТЛК, критерии выбора мест размещения, требования к структуре и функциональному назначению объектов, основные параметры технологических процессов, принципы формирования единого технологического комплекса, организацию взаимодействия различных видов транспорта. Большое внимание уделяется теоретическим основам логистики складирования, а также бизнес-процессам на железнодорожном транспорте (управление складированием, консолидация отправок, переупаковка, маркировка). Предназначено для студентов 3-го курса всех форм обучения, изучающих дисциплину «Терминально-логистические комплексы». УДК 656.078.12 (075.8) ББК У 370-592я73 ©  ДВГУПС, 2014ВВЕДЕНИЕВ настоящее время на сети российских железных дорог (ж.д.) действуют грузовые дворы на более чем 570 станциях. Большинство объектов создавались в условиях плановой национальной экономики в целях обеспечения свободного доступа (в виде мест общего пользования) клиентов к железнодорожной (ж.-д.) транспортной системе для обслуживания крупных промышленных и гражданских объектов, оборонных нужд, потребностей населения, материально-технического снабжения отдельных предприятий, индустриальных и сельскохозяйственных районов, населенных пунктов. В связи с высоким уровнем морального и физического износа значительной части объектов грузового хозяйства, изменившимися требованиями к условиям хранения и доставки грузов, ограниченными возможностями технологического оборудования, невозможностью оказания на их базе комплекса современных логистических услуг потенциальные клиенты предпочитают более «гибкий» в плане предоставления услуг и оперативный автомобильный транспорт. Кроме того, в последние годы активизировалось строительство современных логистических комплексов крупными операторскими и логистическими компаниями. В то же время грузопотоки постоянно возрастают. Грузооборот только контейнерных грузов на железнодорожном транспорте увеличивается на 12 % в год. В этих условиях необходимо изучение нового комплексного подхода к обеспечению слаженности всех участников перевозочного процесса в логистических цепях поставок: грузовладельцев, производителей и потребителей продукции, транспортников, экспедиторов, работников таможни, стивидоров и других специалистов. Цель дисциплины «Терминально-логистические комплексы» – сформировать знания по организации и устройству терминально-логистических комплексов, а также знания в области логистики складирования, связанные с организацией складских процессов и проблем функционирования складских объектов. Задачи дисциплины – передать теоретические основы и знания в решении задач, связанных с организацией складских процессов и проблем функционирования складов. В результате изучения дисциплины студент должен: знать: логистику складирования; методы организации терминально-логистических комплексов; системы приемки, размещения и учета товаров с целью минимизации затрат; уметь: проводить отбор функций, технологических операций или бизнес-процессов железнодорожного транспорта (управление складированием, консолидация отправок, экспедирование, переупаковка, маркировка); находить оптимальное соотношение цены и качества предлагаемых услуг; владеть: методами оценки эффективности предприятий, оптимизации движения и использования материального и других потоков на предприятии. |