Жа. БИЛЕТЫ-2020 ПТЭ. Билет 10 в 1 Организация движения поездов при потере контроля на централизованном стр пер. Перевод на ручное управление
 Скачать 248.21 Kb.
|
|
В 7 Ручные и звуковые сигналы при маневрах. При эксплуатации локомотивов с центральной кабиной управления и в других случаях с учетом местных условий допускается при маневрах применять ручные и звуковые сигналы: 1) "Разрешается локомотиву следовать в направлении к подающему сигнал": -днем - движением поднятой вверх руки с развернутым желтым флагом; -ночью - движением поднятой вверх руки с ручным фонарем с прозрачно-белым огнем Днем и ночью этот сигнал может подаваться одним длинным звуком. 2) "Разрешается локомотиву следовать в направлении от подающего сигнал": -днем - движением опущенной вниз руки с развернутым желтым флагом; -ночью – движением опущенной вниз руки с ручным фонарем с прозрачно-белым огнем или двумя длинными звуками. 3) "Тише!": -днем - медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага; -ночью - ручного фонаря с прозрачно-белым огнем Днем и ночью этот сигнал может подаваться двумя короткими звуками. 4) "Стой!": -днем - движением по кругу развернутого красного или желтого флага; -ночью - ручного фонаря с любым огнем Днем и ночью этот сигнал может подаваться тремя короткими звуками. Звуковые сигналы при маневрах подаются ручным свистком или духовым рожком. Сигналы при маневрах должны повторяться свистками локомотива, подтверждающими принятие их к исполнению В 8 Порядок ограждения места производства работ на однопутном перегоне, требующее остановки поезда.  В 9 Укажите сооружения и устройства станционного хозяйства, которые должны освещаться в темное время суток. На кого возложена ответственность за освещение. должны освещаться: а) ж/д переезды на перегонах и межстанционных путях; б) места погрузки в карьерах и выгрузки на отвалах; в) места установленных пешеходных переходов через ж/д пути; г) места предъявления подвижного состава под коммерческий осмотр в районе смотровых вышек на станции Комбинатская; д) места подготовки подвижного состава под погрузку готовой продукции; е) места расположения нецентрализованных стрелочных переводов; ж) места прохода дежурного по посту к нецентрализованным стрелочным переводам. Ответственность за освещение станций и постов, железнодорожных переездов, пешеходных переходов, принадлежащих УГЖДТ, возлагается на службу энергоснабжения УГЖДТ. Ответственность за освещение мест погрузки и выгрузки, ручных стрелок, мест пешеходных переходов и ж/д переездов, железнодорожных путей, принадлежащих другим подразделениям комбината, возлагается на энергослужбу соответствующего подразделения. В 10 Назовите номер, местонахождение, категорию ж.д. переездов на станции. Оборудование ж.д. переезда. Переезды должны иметь настил в соответствии с проектом. На подходах к переездам должны быть предупредительные знаки: со стороны подхода поездов – сигнальный знак «С» о подаче свистка, а со стороны автомобильной дороги – предупредительные знаки, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации, Переезды подразделяются на регулируемые и нерегулируемые. К регулируемым относятся переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, оповещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда, или обслуживаемые дежурным работником. Переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации и не обслуживаемые дежурным работником, относятся к нерегулируемым. Переезды, обслуживаемые дежурным работником, должны иметь прямую телефонную связь с ближайшей станцией или постом (на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, - с поездным диспетчером) или радиосвязь. В необходимых случаях железнодорожные переезды дополняются заградительными светофорами. На электрифицированных участках с обеих сторон переезда устанавливаются габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м. На переездах, где организовано движение большегрузных автомобилей, высота габаритных ворот может быть больше указанной. Во всех случаях высота габаритных ворот должна быть меньше высоты подвески контактного провода на 0,5 м. Переезды должны освещаться 2 – 4 в районе стр 6, 8-26 4 – 4 от стр 26 в сторону перегона С –В 54 – 4 через путь 380 яруса отвала 4 1 |