Главная страница
Навигация по странице:

  • Этап проекта Состав работ Сумма инвестиций

  • Итого 2 241 240

  • Итого 6 271 526

  • Итого 5 783 764

  • Итого 3 214 005

  • Итого 22 763 003

  • Итого 6 500 000 Итого бюджет проекта

  • управление рисками инновационных преоктов. Диссертация по направлению подготовки 38. 04. 08 Финансы и кредит


    Скачать 172.93 Kb.
    НазваниеДиссертация по направлению подготовки 38. 04. 08 Финансы и кредит
    Анкоруправление рисками инновационных преоктов
    Дата16.09.2020
    Размер172.93 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаchurkin_am_upravlenie-riskami-innovacionnyh-proektov-v-mashinost.docx
    ТипДиссертация
    #138212
    страница10 из 15
    1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

    Глава 3. Эмпирические расчеты эффективности инновационного проекта



    В настоящей главе рассматривается практический пример управления рисками инновационного проекта машиностроительной компании.







      1. Описание инновационного проекта


    Проект «Электромеханический привод М135», далее проект, – проект по созданию компанией АО «Приводные механизмы СПб» серийного производства силовых электромеханических приводов (ЭМП).

    ЭМП М135 – высокоточный привод линейного перемещения с ходом штока 135мм. Согласно техническому заданию на проект планируется, что высокие характеристики привода будут достигнуты благодаря применению в основе его конструкции ролико-винтового редуктора (РВР) – разработанного компанией инновационного технического решения.

    Конкурентами компании «Приводные механизмы СПб» будут являться производители электромеханических, гидравлических и пневматических приводов на базе ролико-винтовых и шарико-винтовых передач. Использование созданной инновации в компонентной базе привода обеспечивают его функционирование с лучшими в сравнении с аналогами показателями скорости, надежности и ресурса.

    Высокая производительность и точность создаваемого привода в сочетании с его малыми габаритами открывают для компании возможность занятия определенной ниши на рынке электроприводов для отраслей станкостроения и промышленного оборудования, средств автоматизации производства, робототехники.

    Компания «Приводные механизмы СПб» самостоятельно разрабатывает все основные компоненты привода, за исключением электродвигателя. Разработка технологических процессов, написание управляющих программ и настройка-отладка производства также осуществляются силами сотрудников компании. АО «Приводные механизмы СПб» имеет существенный опыт постановки на производство новой продукции, что помогает заблаговременно планировать мероприятия по управлению всеми видами рисков, связанных с проектом.

    Проект осуществляется за счет собственных средств компании, без привлечения заемного финансирования.

    Продолжительность инвестиционной стадии проекта составляет два года. Продажи приводов начнутся с третьего года проекта. Предполагается, что приводы, произведенные в рамках установочной партии, реализованы не будут. В рамках мероприятий по выходу на рынок будут изготовлены выставочные и демо-образцы приводов (бесплатные образцы для заказчиков). Этапы проекта, периоды их осуществления и требуемые инвестиции приведены в таблице 4.

    В таблице 4 и далее в работе использованы принятые в промышленности сокращения: ТТ – технические требования, РКД – рабочая конструкторская документация, ТП – технологический процесс, УП – управляющая программа, ОО – опытный образец.

    В настоящем году компания занимается проектирование и разработкой привода. Решение о запуске серийного производства приводов на базе РВР или о приостановке проекта будет принято в конце года в зависимости от результатов испытаний опытных образцов. Вероятность того, что испытания пройдут успешно, менеджмент компании оценивает в 80%.

    Реализация этапов оснащения производства, отработки технологии и квалификационных испытаний не предполагает неопределенностей, которые способны существенно повлиять на проект. В компании уверены, что, благодаря значительному опыту запуска серийного изготовления подобных продуктов, показатели эффективности производства вновь создаваемого привода будет близки к целевым значениям.

    Таблица 4. Этапы осуществления Проекта и требуемые инвестиции (руб.)

    Этап проекта

    Состав работ

    Сумма инвестиций

    Год 1

    Проектирование и разработка

    Разработка ТТ, 3D-модели

    373 540

    Разработка РКД на ЭМП

    1 867 700

    Итого__2_241_240'>Итого

    2 241 240

    Макетирование

    Разработка ТП и УП на детали и сборки макетов

    437 676

    Изготовление макетов

    600 000

    Разработка, изготовление и аттестация стенда ресурсных испытаний

    4 486 770

    Ресурсные испытания макетов

    466 925

    Доработка РКД на ЭМП по результатам испытаний макета

    280 155

    Итого__3_214_005'>Итого

    6 271 526

    Подготовка к изготовлению и испытаниям ОО

    Разработка ТП и УП на детали и сборки ОО

    1 203 609

    Разработка, изготовление и аттестация стенда проверки каталогизируемых параметров

    4 580 155

    Итого

    5 783 764

    Изготовление и испытания ОО

    Изготовление ОО

    2 000 000

    Испытания ОО

    1 214 005

    Итого

    3 214 005

    Год 2

    Подготовка серийного производства

    Доработка РКД по результатам испытаний ОО

    840 465

    Разработка серийной технологии изготовления

    2 407 218

    Дооснащение производства оборудованием и оснасткой

    12 500 000

    Изготовление установочной партии - отработка серийной технологии изготовления

    4 000 000

    Квалификационные испытания

    1 867 700

    Доработка РКД по результатам квалификационных испытаний

    1 120 620

    Итого

    22 763 003

    Мероприятия по продвижению ЭМП на рынке

    Участие в отраслевых выставках

    2 500 000

    Изготовление демо-образцов ЭМП для потенциальных заказчиков

    4 000 000

    Итого

    6 500 000

    Итого бюджет проекта

    46 746 538

    Компания прогнозирует два возможных сценария развития продаж привода: умеренно-оптимистический – с вероятностью 40%, и умеренно-пессимистический – с вероятностью 60%.

    С учетом описанных выше вариантов развития проекта проведена его оценка с применением DCF-метода.

    Менеджмент компании также рассматривает возможности внесения изменений в ход развития проекта в случае наступления рисковых событий при осуществлении его оставшихся этапов. В ситуации, если испытания опытных образцов не подтвердят каталогизируемые или ресурсные характеристики привода, проект будет приостановлен на неопределенный срок. При реализации оптимистичного сценария продаж менеджмент компании планирует создать дополнительные производственные мощности для увеличения объемов выпуска приводов. При пессимистичном сценарии развития продаж изменения в проект вноситься не будут. Незагруженные производственные ресурсы, скорее всего, в дальнейшем будут использоваться компанией для производства другой продукции, но этот фактор в оценке рассматриваемого проекта не учитывается.

    В таблице 5 зафиксированы основные варианты осуществления проекта в зависимости от наступления рисковых событий.
    Таблица 5. Варианты осуществления проекта в зависимости от наступления рисковых событий

    Информация о проекте

    Периоды

    1 год

    2 год

    3 год

    Этапы проекта

    Проектирование и разработка.

    Изготовление и испытания опытных образцов.

    Организация серийного производства.

    Коммерциализация проекта.

    Статус выполнения

    Выполняется

    Планируется

    Планируется

    Встраиваемый опцион

    -

    На выход из проекта

    На расширение проекта

    Оценка проекта с учетом возможностей внесения изменений в план его реализации проведена с использованием биноминальной модели Кокса-Росса-Рубинштейна и модели Блэка-Шоулза. Возможность приостановки проекта в случае неудачных испытаний опытных образцов рассматривается в расчетах как опцион на выход из проекта, а возможность увеличения объема продаж при высоком спросе на приводы – как опцион на расширение проекта.

      1. 1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15


    написать администратору сайта