Главная страница

управление рисками инновационных преоктов. Диссертация по направлению подготовки 38. 04. 08 Финансы и кредит


Скачать 172.93 Kb.
НазваниеДиссертация по направлению подготовки 38. 04. 08 Финансы и кредит
Анкоруправление рисками инновационных преоктов
Дата16.09.2020
Размер172.93 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаchurkin_am_upravlenie-riskami-innovacionnyh-proektov-v-mashinost.docx
ТипДиссертация
#138212
страница4 из 15
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Типология инновационных рисков в машиностроении


Возможности исполнения реальных опционов, сопутствующие осуществлению инновационных проектов, появляются благодаря высокой неопределенности в отношении факторов, влияющих на результаты таких проектов. Другими словами, реальные опционы позволяют использовать риск как источник дополнительной стоимости проекта.

Инновационный риск – вероятность убытков, или потерь, в виде изменения активов компании, неполучения доходов или появления дополнительных расходов в результате инновационной деятельности компании [21].

Осуществление инновационных проектов в машиностроении сопряжено со свойственными им специфическими рисками. Типы возникающих неопределенностей, как правило, характерны для определенных стадий реализации таких проектов. Поэтому для лучшего описания рисков инновационных проектов в машиностроении следует раскрыть …

Состав этапов инновационного проекта в машиностроении зависит от вида осуществляемой инновации. Они отличаются для проектов по созданию инновационного продукта, инновационных технологических решений и организационно-управленческих инноваций.

Проекты создания продуктовых и технологических инноваций имеют, как правило, типовую хронологию их осуществления. Организационно-управленческие инновации могут затрагивать совершенно разные бизнес-процессы в компании, поэтому выделение этапов их реализации требует отдельного изучения. В соответствии с предметом настоящей работы, выделены этапы проектов по созданию серийного производства инновационных продуктов в машиностроении. Типовой процесс осуществления таких проектов представлен на рисунке 2.

Первый этап – планирование проекта и разработка бизнес-плана, включает в себя описание создаваемого в рамках проекта технического решения, проведение поиска его аналогов и формулирование его целевых конкурентных преимуществ. Также на данном этапе определяются сроки и график проекта, формируется бюджет и рассчитывается потенциальный экономический эффект с учетом рисков.

Рис. 2 Этапы проекта в машиностроении по созданию серийного производства инновационного продукта

На этапе проектирования и разработки продукта создаются основные комплекты документации на продукт, в том числе, конструкторская документация, программы и методики испытаний, эксплуатационная документация. Также на данном этапе проводится выбор комплектующих изделий и материалов.

Материально-техническое оснащение производства заключается в закупке необходимого производственного и технологического оборудования, обеспечении его работоспособности, приобретении или изготовлении требуемой оснастки, мерительного инструмента, вспомогательных материалов и принадлежностей.

На этапе разработки технологических процессов создаются технологии изготовления продукта, для станков с частотно-программным управлением создается необходимое программное обеспечение.

Этап изготовления и испытаний опытных образцов продукта призван определить реализуемость запланированных технических решений, проверить основные разработанные технологии на эффективность и определить что необходимо доработать до запуска полномасштабного производства.

Изготовление и испытание установочной партии имеет целью проверить производственные процессы посредством изготовления и испытаний малых партий продукта. При этом созданные уже на данном этапе экземпляры продукта, как правило, могут быть реализованы.

Заключительными этапами проекта являются запуск серийного производства продукта и вывод его на рынок.

Неопределенности, связанные с успешной реализацией проекта, существуют на всех этапах его реализации. Инновационные риски сопровождают весь процесс создания и коммерциализации нового продукта и создают для компании, таким образом, реальные опционы.

В соответствии с этапами осуществления инновационных проектов в машиностроении можно классифицировать их основные риски:

  1. Научно-исследовательские риски – возникают в результате выбора направлений разработок и исследований, которые по разным причинам не могут быть успешны для компании и включение которых в стратегические планы развития нерационально. Данные риски могут, в частности, возникнуть из-за недостаточного изучения запросов рынка и создания, вследствие этого, невостребованной продукции. Научно-исследовательские риски также могут быть связаны с завышенной оценкой возможностей компании и, поэтому, неполучением заявленных результатов проводимых разработок.

  2. Опытно-конструкторские риски – обусловлены некачественным проведением разработок, влекущим создание ошибок, сказывающихся на последующих этапах проекта. Данный тип рисков связан с ростом стоимости и увеличением сроков опытно-конструкторских работ по проекту.

  3. Проектно-технологические риски – связаны с возможностью разработки технологии создания продукции, которая из-за высокой себестоимости не позволит успешно конкурировать на рынке. При разработке технологических процессов могут быть неверно спрогнозированы затраты времени на производство, нормативы расхода материалов, также может быть не учтено необходимое технологическое оснащение.

  4. Экспериментально-опытные риски – могут возникнуть при испытании продукта. Данный тип рисков заключается в возможности неверного интерпретирования результатов испытаний или в не проведении необходимых испытаний. Последствиями этого могут стать значительные траты на гарантийное обслуживание и ущерб для репутации компании.

  5. Коммерческие риски – обусловлены неверным прогнозом продаж создаваемой продукции. Данные риски могут возникнуть как в результате маркетинговых ошибок – некорректного определения запросов покупателей, так и в результате трудно предсказуемых обстоятельств, таких как экономический кризис и общий спад в экономике. Также коммерческие риски могут быть вызваны непредвиденным повышением уровня конкуренции, появлением на рынке аналогов созданного инновационного продукта.

С целью снижения риска и неопределенности инновационной деятельности риск-менеджмент компании должен обеспечивать возможность комплексной оценки предлагаемых к осуществлению инновационных проектов. Ключевыми элементами системы управления инновационными рисками должны быть механизмы количественной оценки эффективности инвестиций в инновационные проекты.


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15


написать администратору сайта