Главная страница
Навигация по странице:

  • 11.5.2 Логические пневмоклапаны Логические пневмоклапаны служат для осуществления логических функций. Логический клапан или оператор ИЛИ

  • 11.5.3 Трехмембранное реле УСЭППА

  • 11.6 Реализация некоторых функциональных устройств посредством трёхмембранных реле УСЭППА 11.6.1 Импульсатоp

  • 11.7 Элементы струйной пневмоавтоматики (пневмоники)

  • 11.8 Примеры пневмоавтоматизации с использованием логических элементов

  • При централизованном путевом управлении

  • При децентрализованном путевом управлении

  • 11.8.1 Система управления прессом

  • 11.8.2 Автоматизация работы пневмоподъёмника

  • Конспект лекции по гидравлике.. Гидравлика, гидро и пневмоприводы


    Скачать 5.96 Mb.
    НазваниеГидравлика, гидро и пневмоприводы
    АнкорКонспект лекции по гидравлике..doc
    Дата19.04.2018
    Размер5.96 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаКонспект лекции по гидравлике..doc
    ТипДокументы
    #18246
    страница10 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    11.5.1 Пневмораспределители
    На рис. 9.4 показаны четырехлинейные распределители с плоскими золотниками и пневматическим управлением. Распределители являются двухпозиционными.

    Распределитель с двухсторонним управлением (рис. 9.4,а) "запоминает" управляющий сигнал, т.е. после переключения распределителя золотник будет находиться в этом положении вне зависимости от того, продолжает или нет подаваться соответствующий управляющий сигнал.

    В распределителе с односторонним пневмоуправлением (рис. 9.4,б) золотник будет находиться в левом положении только при наличии на управляющем входе (отверстие в крышке 6) давления. При снятии давления золотник возвращается вправо под действием "пневмопружины", т.е. разности сил от давления подводимого к распределителю воздуха, действующего на левый и правый бурты поршня (золотника) разного диаметра.

    На рис. 9.3 показаны трехлинейные двухпозиционные распределители с механическим управлением. В случае, когда механическое управляющее воздействие отсутствует, выходной канал (О) соединяется с атмосферой, а воздух из линии питания (П) никуда не проходит. Распределитель находится в первой позиции. Во второй позиции распределителя толкатель 1 максимально опущен вниз, при этом клапан 3 им отжат от своего седла и в результате выходной канал (О) соединен с линией питания (П) и не соединяется с выходом в атмосферу.




    Распределители с управлением по схемам б) или в) часто используются в качестве датчиков положения рабочих органов.



    11.5.2  Логические пневмоклапаны
    Логические пневмоклапаны служат для осуществления логических функций.

    Логический клапан или оператор ИЛИ (рис. 9.7) предназначен для выдачи выходного пневматического сигнала при подаче одного или двух входных сигналов. При подаче сжатого воздуха на вход x1 (будем говорить: сигнал x1=1) запорно-регулирующий элемент (плунжер, шарик, резиновый диск) прижимается к соплу противоположного входа х2, соединенного с атмосферой (будем говорить: сигнал x2=0), в результате выход f оказывается соединенным через вход x1 с пневмолинией, находящейся под давлением, и отсекается от входа х2, сообщающегося с атмосферой, а значит, f=1. Аналогично срабатывает клапан при подаче сигнала только на вход x2. При подаче сжатого воздуха на оба входа – x1 и х2 (x1=1, x2=1) запорно-регулирующий элемент останется в том положении, в котором он находился до этого (оператор “запоминает” сигнал управления), в результате выход f окажется соединенным через неперекрытый вход с пневмолинией, находящейся под давлением, а значит, f=1. Сигнал на выходе будет отсутствовать (f=0) только тогда, когда на обоих входах сигналов не будет (x1=0, x2=0). Все это условно показано в виде т.н. таблицы истинности (рис. 9.7,е).

    Логический клапан или оператор И (рис. 9.8) предназначен для выдачи выходного пневматического сигнала только при наличии двух входных сигналов.

    Корпус оператора разделён на три камеры двумя перегородками с центральными отверстиями. К левой и правой камерам подведены входные каналы х1 и х2 соответственно, средняя камера связана с выходным каналом f. В центральных отверстиях перегородок помещен подвижной элемент - ось с двумя тарелями (резиновыми дисками).

    В случае подачи воздуха на вход х1 и сообщении входа х2 с атмосферой левая тарель перемещается вправо, прижимаясь к седлу центрального отверстия левой перегородки.

    Поскольку тарели разделены осью, то вместе с левой тарелью перемещается и правая, отходя от своего седла. В результате запирается проход воздуха со входа х1 на выход f, одновременно выход f сообщается с атмосферой через центральное отверстие в правой перегородке и канал х2.

    Аналогичная картина наблюдается при подаче сигнала лишь на вход х2.

    Только при одновременной подаче воздуха на оба входа, независимо от положения оси с тарелями (запорно-регулирующий элемент находится в одном из крайних положений, поскольку оператор – устройство двухпозиционное), появляется сигнал на выходе.




    Логический клапан или инвертор НЕ (рис. 9.9) предназначен для выдачи выходного пневматического сигнала при отсутствии сигнала на входе, а клапан или повторитель ДА (рис. 9.10) – при

    наличии входного сигнала. К этим клапанам должен постоянно подводиться сжатый воздух (линия питания П).



    В инверторе входной сигнал х через мембранный узел обеспечивает закрытие сопла линии питания (П) и соединение выхода f с атмосферой (А).

    В повторителе входной сигнал х через мембранный узел обеспечивает закрытие выхода в атмосферу (А). В результате линия питания (П), подключаемая к оператору через сопротивление для обеспечения в правой камере оператора давления несколько меньшего, чем в левой, соединяется только с выходом f.



    Специализированные логические элементы с резиновыми дисками, работающие на давлении 0,14 МПа, входят в т.н. систему ПЭРА (Пневматические элементы релейной автоматики), относящуюся к пневмоавтоматике среднего уровня давления.
    11.5.3  Трехмембранное реле УСЭППА
    Для построения систем пневмоавтоматики станков и других технологических машин примерно с 60-х годов XX века начали широко применять аппаратуру среднего уровня давления, реализованную с использованием элементного принципа, при котором система собирается из пневмоэлементов универсального назначения. Одной из наиболее полных является универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики (УСЭППА), которая по своим функциональным и монтажно-коммутационным данным близка к современной промышленной электротехнике. Номенклатура УСЭППА состоит из устройств центральной части, входных, выходных, вспомогательных устройств и монтажно-коммутационных деталей.

    Информация через входные устройства (от рабочих органов объекта и датчиков, а также от устройств автоматического ввода программы) поступает в центральную часть системы.

    Центральная часть перерабатывает эту информацию и реализует заданную последовательность работы исполнительных механизмов автоматизируемого объекта, выдавая команды им и информацию оператору через выходные устройства.

    Набор элементов, образующих УСЭППА, является функционально полным и достаточным для построения любого управляющего устройства аналогового (непрерывного) или аналогово-дискретного действия и любой релейной (дискретной) схемы.

    Элементы достаточно просты по конструкции и технологии их изготовления и сравнительно компактны.

    Важное свойство элементов системы – их завершенность.

    Все элементы имеют определенные технические характеристики, обеспечиваемые при изготовлении, и при включении их в систему управления никакой отладки элементов не требуется.



    Важной особенностью устройства УСЭППА является высокая унификация деталей и стыковой монтаж элементов, при котором коммутация межэлементных входов и выходов обеспечивается при помощи каналов, выполненных в платах. Питание элементов УСЭППА (также как и элементов системы ПЭРА) осуществляется сжатым воздухом с давлением 0,14 МПа.

    Рассмотрим устройство и работу одного из основных элементов – трехмембранного пневмореле (рис. 9.11).

    Реле состоит из двух корпусных деталей, двух крышек и жёсткого центра, соединенного с тремя мембранами. В реле имеются четыре (I-IV) камеры и шесть (1-6) входных и выходных каналов.

    Торцы жесткого центра и сопла в крышках образуют в камерах I и IV два пневматических контакта типа сопло-заслонка.

    Воздух под давлением подаётся в камеры II и III, при этом в одну из камер воздух подводится постоянно и под пониженным давлением (давление подпора), а в другую - периодически под давлением, равным давлению питания рпит (управляющий сигнал). Принимается, что сигнал управления может быть равен 0 или 1, чему соответствует избыточное давление 0 или 0,14 МПа.

    При подаче командного сигнала (в камеру II или III) мембранный блок под действием результирующего усилия от давления этого сигнала в одной камере и давления подпора в другой перемещается вниз или вверх, открывая один контакт и закрывая другой.

    Давление подпора принимается равным 0,6 рпит (на рис. 9.12 и 9.13 обозначено перекрестной штриховкой), если при отсутствии управляющего сигнала наиболее важный для обеспечения надёжности работы схемы пневмоконтакт должен быть закрыт, и 0,3 рпит (обозначено обычной штриховкой) – если открыт.




    Примеры реализации логических операций посредством мембранного реле показаны на рис. 9.12 – разобраться самостоятельно в последовательности: функция - таблица истинности - работа схемы.
    11.6  Реализация некоторых функциональных устройств

    посредством трёхмембранных реле УСЭППА
    11.6.1  Импульсатоp (рис. 9.13,а)



    Импульсаторы предназначены для получения на выходе устройства импульсов заданной длительности.

    Как видно из диаграммы, появление входного сигнала х (х=1) вызывает появление выходного сигнала f (f=1). Отключение f (f=0) происходит через промежуток времени , хотя сигнал х может подаваться и далее.

    Схема состоит из двух реле Р1, Р2 и дросселя ДР.

    х=0; Р1; Р2; f–4(Р2)3(Р1)–А, т.е. f = 0; (А - выход в атмосферу);

    х=1; мгновенно Р1; П–(Р1)3(Р2)4–f, т.е. f = 1, кроме того: х–1(ДР)2(Р2), давление в полости III реле Р2 начинает расти (чем больше сопротивление ДР, тем медленнее).

    Через время Р2, закроется пневмоконтакт 3-4 и откроется пневмоконтакт 4-А, в результате f–4(Р2)–А, т.е. f = 0.


    11.6.2 Память
    Для примера рассмотрим триггер с двумя входами (рис. 9.13,б). Работа триггера поясняется диаграммой срабатываний:

    1. в исходном состоянии х1 = 0, х2 = 0, f = 0,

    2. при включении х1 (т.е. х1 = 1), f = 1,

    3. при отключении х1 ( т.е. х1 = 0), f = 1 (память),

    4. при включении х2 (т.е. х2 = 1), f = 0,

    5. при отключении х2 ( т.е. х2 = 0), f = 0 (память),

    6. при включении х1 (т.е. х1 = 1), f = 1 и т.д.

    Схема состоит из двух реле: Р1 и Р2.

    Исходное состояние:

    х1 = 0, Р1; х2 = 0, Р2,

    f–2(Р2)1(Р1)–х1А и f = 0.

    Работа реле:

    х1 = 1, х1–(Р1)1(Р2)2–f и f =1,

    f – 2(Р1), в результате пневмоконтакт х1-1 закрывается и х1 отсекается, но открывается контакт П-1, соединяющий канал питания со схемой.

    П–(Р1)1(Р2)2–f, т.е. остаётся f = 1 при отсечённом х1.

    х2 = 1, х2–(Р2) и контакты: 1-2 закрывается, 2-А открывается, в результате воздух под давлением на выход триггера не подается и выход соединяется с атмосферой: f–2(Р2)–А, т.е. f = 0.

    Таким образом, триггер возвращается в исходное состояние до нового включения х1.
    11.7  Элементы струйной пневмоавтоматики (пневмоники)
    Элементы струйной техники не содержат подвижных частей. Их действие основано на эффектах соударения струй, притяжения струи к твердой стенке и внутренней обратной связи. Струйные устройства работают в условиях радиации, электромагнитных полей, вибрационных и ударных нагрузок, высоких и низких температур, во взрыво- и пожароопасных условиях и в условиях коррозии. По быстродействию они уступают только электронным устройствам. Частота срабатываний струйного элемента – до 1000 в секунду (электромагнитное реле – до 100). Струйные элементы работают при низких давлениях сжатого воздуха (0,001–0,002 МПа).

    Широко распространены элементы системы "Волга". Из них только в Минстанкопроме СССР было создано более 100 различных систем управления для прессов, станков, роботов.

    Рассмотрим для примера элемент ИЛИ - НЕ ИЛИ (рис. 9.14).



    Струя воздуха, вытекающая из канала питания 1, при отсутствии управляющих сигналов в каналах 2,3,6 примыкает к стенке а и идет в выходной канал 4. При наличии управляющих сигналов в канале 2 и 3 (или в обоих одновременно) струя отклоняется к стенке б и идет в выходной канал 5. В результате реализуются функции: на выходе 4 – НЕ и НЕ ИЛИ; на выходе 5 – ДА и ИЛИ. При одновременной подаче сигнала в один из каналов (2 или 3) и в канал 6 струя проходит в выходной канал 4 (давление на входе 6

    должно составлять  150% давления на входе 2 или 3). При этом обеспечивается реализация функций: на выходе 4 – импликация от х6 к х23) – ЕСЛИ-ТО – и , на выходе 5 – запрет по х6 и .

    11.8  Примеры пневмоавтоматизации с использованием логических элементов
    Автоматизация и комплексная механизация производственных процессов обуславливает широкое применение в машинах-автоматах пневматических приводов как весьма надежных, простых и дешевых видов передач.

    Пневмосистемы по типу управления могут быть подразделены на три принципиально отличные группы: централизованные системы с временным управлением, централизованные системы с путевым управлением, децентрализованные системы с путевым управлением.

    В первых управляющим устройством является командоаппарат с кулачковым валом. Вал вращается с постоянной скоростью, при этом кулачки нажимают на соответствующие кнопки, подавая сигналы (команды) к распределителям.

    Достоинство временного способа управления заключается в простоте системы в целом; недостаток - в подаче сигналов на переключение распределителей через определенные промежутки времени, независимо от того, выполнены ли действия, соответствующие предыдущему такту или нет.

    При централизованном путевом управлениитакже используется командоаппарат с кулачковым валом. Но вал поворачивается лишь периодически на некоторый угол и только после того, как поступит сигнал о выполнении операции предыдущего такта. Такое управляющее устройство носит название шагового командоаппарата.

    При децентрализованном путевом управлении каждый рабочий орган после окончания своего движения включает следующий орган. Управляющее устройство представляет собой определенным образом организованную систему взаимосвязанных двухпозиционных устройств (реле, клапаны и т.п.).

    По условиям работы системы управления разделяются на однотактные и многотактные.

    Тактами называются отдельные составляющие цикла.

    Циклом работы считается промежуток времени, по истечении которого все действия начинают повторяться.

    Однотактными называются такие системы, у которых комбинация выходных сигналов в любой промежуток времени определяется комбинацией сигналов, поступающих на вход в течение этого же промежутка времени и не зависит от комбинаций сигналов, поступивших на вход в предыдущие промежутки времени. Подобные системы называются иногда автоматами без памяти, или же системами безобратных связей.



    Многотактными называются такие системы, у которых комбинация выходных сигналов определяется не только состояниями входов в данный момент времени, но и зависит также от значений входных сигналов в предыдущих тактах. Подобные системы называются иногда автоматами с памятью, или же системами с обратными связями. Поведение такой машины определяется поступившей в данном такте комбинацией входных сигналов и внутренним состоянием системы управления в данный момент времени, причем внутреннее состояние системы обусловлено комбинациями сигналов, поступивших в предыдущих тактах. Сигналы о внутреннем состоянии системы подаются как самими исполнительными устройствами через конечные переключатели (кнопки), так и специальными элементами, которые называют элементами обратной связи, элементами памяти или триггерами.

    В связи с широким применением систем пневмоавтоматики вопросы проектирования рациональных структурных схем (структурного синтеза) систем управления пневмоприводами станков, промышленных роботов и других автоматизированных машин имеют весьма актуальное значение.

    Для структурного синтеза сложных систем целесообразно использовать методы, основанные на применении аппарата математической логики. При этом основным требованием является выбор оптимальной схемы, прежде всего, с точки зрения, количества её составных элементов, что связано с задачей упрощения логических функций, описывающих условия работы системы управления.

    Ниже рассматриваются в качестве примеров две автоматизированные системы управления – относительно простая и более сложная.
    11.8.1  Система управления прессом (рис. 9.15)
    Для предотвращения травматизма движение пуансона должно включаться только при нажатии на две кнопки Р1 и Р2 (т.е. х1=1; х2=1), расположенных далеко друг то друга.

    Введение в схему элемента И (К1) на входе f1 распределителя Р3 (канал 7) позволяет решить эту задачу (f1 = x1 x2).

    Чтобы рабочий не заклинивал одну из кнопок в нажатом состоянии, схема должна обеспечивать отвод пуансона только при отпущенных кнопках. Это обеспечивается введением инверторов НЕ (К2 и К3) и элемента И (К4) на входе распределителя Р3 (канал 6: ).
    11.8.2  Автоматизация работы пневмоподъёмника (рис. 9.16)
    Должен обеспечиваться цикл: подъём детали – сталкивание – отвод толкателя – опускание подъемника. В данном случае стоит задача проведения структурного синтеза многотактной децентрализованной пневмосистемы с путевым управлением.

    Для синтеза системы управления следует выполнить такие этапы:

    1. составление формализованного описания работы системы по циклограмме или словесному описанию;



    1. составление логических уравнений;

    2. упрощение логических уравнений (минимизация системы);

    3. построение принципиальной схемы).

    Формализованные описания могут быть выполнены с помощью таблиц переходов и графов.

    Подробно методика структурного синтеза и минимизации пневматических систем управления рассмотрены в методических указаниях каф. АСС ТулГУ по лабораторной работе "Пневмоавтоматизация макета металлорежущего станка с использованием логических элементов" и в книгах:

    - Герц Е.В. Синтез пневматических приводов / Е.В. Герц, В.П. Зенченко, Г.В. Крейнин. - М.: Машиностроение, 1966;

    - Наземцев А.С. Пневматические приводы и средства автоматизации: учеб. пособие. -М.: Форум, 2004.



    * * - объёмной называется гидромашина, рабочий процесс которой основан на попеременном заполнении рабочей камеры жидкостью и вытеснении её из рабочей камеры;

    ** - термину "жидкость" в гидромеханике часто придают более широкий смысл, включая в него все тела, для которых свойственна текучесть, а именно, жидкости обычные, называемые капельными, и газообразные или, просто, газы. Далее термин жидкость будет использоваться в узком смысле, т.е. в смысле – капельная жидкость (масло, вода, керосин и т.д.)



    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта