Инстр. ЦФ-3504. Инструкция по ведению станционной коммерческой отчетности

• Название: Инструкция по ведению станционной коммерческой отчетности
• Дата: 19.10.2022
• Размер: 1.05 Mb.
• Имя файла: Инстр. ЦФ-3504.doc
• Тип: Инструкция; #741328
• страница: 3 из 22

§ 9. Отчет о продаже пассажирских билетов местного и пригородного сообщений (форма ФО-1)

Отчет о продаже пассажирских билетов прямого и международного сообщений (форма ФО-2)

1. По отчетам о продаже билетов устанавливается объем работы железнодорожного транспорта по перевозкам пассажиров и суммы доходов. Эти данные необходимы при определении себестоимости перевозок, производительности труда и при установлении размеров движения поездов.

Неправильности, допущенные при составлении отчетов, могут вызвать искажение государственной отчетности или задержку в ее представлении.

Начальники станций исходя из этого должны обеспечить составление отчета квалифицированными работниками.

Технология составления отчета о продаже билетов в основном та же, что и по книге продажи, только отчеты о продаже билетов обязательно составляют отдельно по сообщениям:

а) пригородному местного сообщения (форма ФО-1). Этот отчет имеет следующие подразделы (подзаголовки): билеты зонного (покилометрового) тарифа; билеты общего тарифа без страхового сбора; билеты общего тарифа со страховым сбором на проезд в поездах дальнего следования в зоне обращения пригородных поездов; билеты абонементные; сводная ведомость учета продажи билетов природного сообщения и учета месячной выручки по билетопечатающим машинам и автоматам производится по формам ЛУ-40 и ЛУ-41, учет расхода лент билетопечатающих машин и автоматов производится по формам ЛУ-37 и ЛУ-38;

б) пригородному прямого сообщения (форма ФО-2). В этот отчет записываются по тем же подразделам, как и в предыдущем отчете, проданные билеты на проезд в зоне обращения пригородных поездов с участием нескольких железных дорог;

в) местному (форма ФО-1). В этот отчет записываются проданные билеты и квитанции доплат на проезд в пределах дороги отправления в поездах дальнего следования, кроме билетов, проданных до станций назначения, расположенных в зоне обращения пригородных поездов;

г) прямому (форма ФО-2). В этот отчет записываются билеты и квитанции доплат на проезд в пределах нескольких железных дорог в поездах дальнего следования, кроме билетов, проданных до станций назначения, расположенных в зоне обращения пригородных поездов. Здесь же в отчете только на отдельном бланке записываются и билеты, проданные назначением на станции Германской Демократической Республики;

д) по групповым билетам в графе "Количество билетов" указывать числителем количество билетов, а знаменателем - количество едущих пассажиров.

Городские станции составляют отчетность также по сообщениям, как и линейные станции.

2. Запись билетов в отчет производится в той же последовательности, как и в книгу продажи билетов (форма ЛУ-8), за исключением бланковых билетов и квитанций доплат, а также билетов, проданных в поездах и показанных в отчетных листах, которые записываются попозиционно в последовательном порядке поясов по каждому виду билетов в отдельности и заполнением графы отчета "Количество пассажиров", общего расстояния и расстояния по дороге отправления.

Израсходованные за отчетный период бланковые билеты и квитанции на доплаты указываются в отчетах прямого сообщения общей нумерацией, после чего указывается количество билетов (квитанций), проданных на проезд в каждом сообщении. Например, израсходованы бланковые билеты с N 015110 по N 015201 исключительно. В отчете прямого сообщения будут проставлены номера с N 015110 по N 015201, а в графе "Количество билетов" - 91, в том числе в прямом сообщении - 70, в местном - 21. В отчете местного сообщения против наименования билетов указывается количество билетов этой формы, израсходованных в местном сообщении.

При записи в отчет бланковых билетов билетный кассир вначале записывает номера израсходованных полных билетов, второй строкой - номера детских билетов и ниже детских билетов записывает номера билетов со скидкой 50%. Ниже записи нумерации производится запись билетов по станциям назначения, после чего против каждой позиции заполняются графы количества проданных билетов детских, полных и со скидкой 50%.

Бланковые билеты с одноименными станциями назначения, но с разными передаточными пунктами в пути следования записываются в отчет отдельными позициями.

В отчет продажи билетов включаются и очередные номера билетов, квитанций доплат, продажа которых в отчетном периоде не производилась. В этом случае в отчете заполняется только графа "Первого на остатке".

После записи всех бланковых билетов в отчет записываются бланковые квитанции доплат. Запись производится по каждой форме отдельно, без подразделений по позициям.

Запись билетов, оформленных на обратный выезд, а также бланковых квитанций доплат (кроме формы ГУ-57а), по которым оформлялись прямые и обратные плацкарты, производится на отдельном листе отчета.

Итоги количества проданных билетов и квитанций доплат подсчитываются по каждой форме отдельно, полученный итог записывается под каждой формой и против записанной нумерации бланковых билетов и бланковых квитанций доплат в отчете прямого сообщения.

При оплате билетов чеками из лимитированных книжек Госбанка сумма, взысканная по чеку, указывается в отдельной графе "Взыскано чеками".

3. В отчетах прямого и международного сообщений по каждой позиции картонных и бланковых билетов должны быть указаны все пункты, определяющие путь следования пассажира. С разрешения финансовой службы допускается вместо наименования пунктов перехода с дороги на дорогу указывать номер маршрута, присвоенный финансовой службой (фабрикой механизированного счета).

4. Отчеты составляются в двух экземплярах под копирку обязательно чернилами или на пишущей машинке. Копии остаются в кассе и хранятся подобранными в хронологическом порядке.

На перевозки, совершенные по специальным воинским билетам, составляются на тех же бланках отдельные отчеты о продаже билетов по каждому сообщению.

5. По окончании записи проданных за отчетный период билетов, квитанций доплат и талонов на постельное белье в отчете указывается цифрами и прописью общий итог суммы выручки и в том числе сумма чеками.

В конце отчета указывается в штуках количество корешков бланковых билетов, квитанций доплат, требований ("Спутник" и ВЦСПС), количество телеграмм на выдачу билетов бесплатно, актов на выдачу билетов бесплатно, количество высланных за месяц в финансовую службу испорченных билетов и их номера.

Корешки билетов, квитанций доплат и т.д. прилагаются к отчету. Отчет подписывается кассиром и начальником станции.

6. Все приложения должны быть подсортированы по группам и позициям в соответствии с записью их в отчете о продаже билетов, причем корешки бланковых билетов и корешки квитанций доплат должны быть сшиты и упакованы в отдельные пачки.

7. Корешки воинских билетов и плацкарт подклеиваются к соответствующим воинским требованиям и талонам.

8. Все пачки упаковываются отдельно по сообщениям. Наверху пачек делается отчетливая надпись "Станция ______________. Приложение к отчету о продаже билетов _______________ сообщения за ____________ период ____________".

9. Отчеты представляются в финансовую службу при перечне формы ГУ-25.

При поступлении отчетов без приложения корешков билетов и квитанций доплат, испорченных билетов и других документов, подтверждающих продажу билетов в кредит или безденежно, выставляется начет на недовзнос для предъявления станцией работнику, допустившему неполное представление документов с отчетом.

Порядок составления отчета о продаже билетов на станциях, где организованы группы учета и отчетности, указан в Приложении 5.

10. Испорченные проездные документы, оформленные установленным порядком, вместе с описью высылаются в финансовую службу дороги ежедневно отдельно от отчетов о продаже билетов и приложений к ним. Испорченные воинские билеты и плацкарты прилагаются к отчету за соответствующую пятидневку.

11. На перевозки, совершенные в прямом железнодорожно-морском сообщении через Каспийское море, составляется отдельно отчет на бланках формы ФО-2, в графе 18 которого указывается сумма, причитающаяся железной дороге, а в графе 19 - сумма, причитающаяся Каспийскому пароходству, из расчета: 3 р. 50 к. с одного полного билета и 1 р. 60 к. с одного детского билета.

§ 10. Квитанции на взыскание штрафов с пассажиров (формы ЛУ-9, 9а, 9б, 9в, 9г)

1. По квитанциям форм ЛУ-9, 9а, 9б, 9в, 9г взыскиваются штрафы за безбилетный проезд, провоз излишней ручной клади и нарушение правил общественного порядка.

2. Штрафы взыскиваются:

а) по квитанциям формы ЛУ-9 с контрольными талонами, где указаны, за что взыскан штраф, сумма штрафа и сумма тарифа;

б) по квитанциям формы ЛУ-9а с фиксированной ставкой 3 руб. за проезд без билета в пригородном поезде;

в) по квитанциям формы ЛУ-9б с фиксированной ставкой 75 коп. за проезд без билета в пригородном поезде ребенка в возрасте от 5 до 10 лет;

г) по квитанциям формы ЛУ-9в за провоз ручной клади сверх нормы;

д) по квитанциям формы ЛУ-9г за нарушение правил общественного порядка.

3. При взыскании штрафа в квитанции указывается фамилия оштрафованного, номер поезда, перегон, число, месяц и год. При взыскании штрафа за провоз излишней ручной клади указывается количество килограммов и сумма штрафа и отдельно сумма тарифа.

Тариф за провоз излишней ручной клади взыскивается от станции отправления до станции назначения или до пункта пересадки согласно билету по тарифу багажа.

Одновременно с взысканием штрафа в местных и дальних поездах взыскивается по квитанциям формы ГУ-57 стоимость проезда от места посадки пассажира до станции назначения или пересадки. Если пассажир выходит на первой остановке, то тариф взыскивается в сумме 3 р. 20 к.

4. Квитанции формы ЛУ-9 при выдаче отделяются от корешков так, чтобы на них оставался контрольный талон с указанием, за что взыскан штраф и в какой сумме.

Взыскивать штраф по одной квитанции с нескольких пассажиров запрещается.

5. Взысканные штрафы сдаются в кассу станции по квитанции разного сбора формы ГУ-57, в которой указываются должность и фамилия сдавшего деньги, номера квитанций, по которым сданы деньги. На суммы штрафа и на суммы тарифа квитанции формы ГУ-57 выписываются отдельно.

6. Корешки израсходованных книжек квитанций формы ЛУ-9, ЛУ-9в, ЛУ-9г вместе с подклеенными к ним квитанциями формы ГУ-57 на сданные деньги, а также квитанции формы ГУ-57, по которым сдавались штрафные суммы, взысканные по квитанциям форм ЛУ-9а и ЛУ-9б, сдаются работнику, ответственному за учет этих квитанций.

По этим документам составляется отчет об израсходованных штрафных квитанциях, который высылается в финансовую службу не позднее 5-го числа следующего за отчетным месяца.

В отчете указываются форма, серия и номера первой и последней квитанций каждой израсходованной книги. Те же данные указываются по квитанциям в запасе и по квитанциям в работе с указанием, кроме того, фамилии подотчетного работника.

Данные о квитанциях в работе должны указываться в отчете ежемесячно.

7. В случаях когда пассажир, уплативший штраф за безбилетный проезд, предъявит билет и такой билет будет признан действительным, взысканный штраф возвращается пассажиру. В получении штрафа пассажир расписывается на квитанции, указав свой адрес, и отдает квитанцию контролеру-ревизору. В квитанции контролер-ревизор указывает причину возврата штрафа. Эта отметка заверяется подписью контролера-ревизора и подписью механика-бригадира поезда.

Если штраф уже внесен в кассу станции, на квитанции делается отметка, подписанная контролером-ревизором и механиком-бригадиром о признании проезда пассажира действительным. Квитанция выдается пассажиру, и деньги возвращаются в претензионном порядке через управление дороги.

§ 11. Книга учета штрафных квитанционных книжек (форма ФДУ-83)

1. Книжками квитанций форм ЛУ-9, ЛУ-9а, ЛУ-9б, ЛУ-9в и ЛУ-9г снабжаются линейные группы ревизоров-контролеров поездов. Отряды военизированной охраны МПС снабжаются только книжками квитанций формы ЛУ-9г.

Полученные от билетно-бланкового склада финансовой службы дороги книжки штрафных квитанций записываются в книгу прихода формы ФДУ-83.

2. В этой книге регистрируется также выдача книжек квитанций для расхода с указанием фамилии и даты выдачи. Книжки выдаются под расписку. При возврате израсходованной книжки в книге формы ФДУ-83 делается отметка о дате ее возврата.

§ 12. Отчетный лист о продаже катушечных билетов (форма ЛУ-11)

1. На отдельных участках железных дорог, где имеются станции, разъезды или остановочные пункты без наличия билетных касс, распоряжением руководства дороги устанавливается порядок продажи билетов пассажирам билетными кассирами, проводниками или механиками-бригадирами поездов непосредственно в поездах пригородного или местного сообщения.

При выдаче катушечных билетов пассажиру обязательно выдается один основной билет стоимостью 10 коп. и на разницу до стоимости проезда дополнительные билеты в любом наборе.

2. Билетные кассиры, проводники и механики-бригадиры снабжаются катушечными (ленточными) билетами для продажи пассажирам в поездах между станциями на участках, установленных распоряжением руководства дороги.

3. Выдача катушечных (ленточных) билетов станциями производится с обязательным оформлением отчетного листа формы ЛУ-11, который составляется билетным кассиром в двух экземплярах под копирку с указанием:

наименования станции выдачи билетов;

района или участка проезда;

порядкового номера отчетного листа (с начала текущего года);

кому выданы билеты (должность, фамилия, имя, отчество - без сокращения);

даты выдачи билетов;

стоимости, серии и номера первого и последнего билетов по каждой выжданной катушке (каждого достоинства).

Факт выдачи и получения билетов, а также суммы разменного фонда удостоверяются подписями билетного кассира станции и работника дороги, получившего билеты и сумму разменного фонда.

4. Производящий продажу билетов в поездах обязан указать на оборотной стороне отчетного листа первые номера оставшихся к продаже билетов при:

а) отправлении со станции оборота;

б) повторном выезде.

Отметки, сделанные на станции оборота и при поворотном выезде, должны быть заверены штемпелями станций.

5. По окончании работы (в поезде) билетный кассир заполняет в отчетном листе раздел "Отчет о продаже и выручке" и сдает деньги, остаток билетов и отчетный лист билетному кассиру станции, который проверяет правильность составления отчета, наличие остатка билетов и выдает отделяемую от отчетного листа расписку в получении денег, билетов и отчета.

6. На основании отчетного листа формы ЛУ-11 делается запись в книгу продажи билетов.

7. При наличии большого числа лиц, производящих продажу катушечных билетов, станции выдачи ведут учет их прихода и расхода по подкассам.

8. Выдача билетов механикам-бригадирам и проводникам вагонов из билетной кассы станции производится по предъявлении маршрута формы ФТУ-32 и удостоверения личности.

О выдаче билетов в маршруте формы ФТУ-32 против вписанной в него фамилии билетным кассиром делается отметка и проставляется номер отчетного листа.

По окончании поездки в тот же день механик-бригадир и проводник вагона, получившие под отчет билеты, обязаны явиться в кассу и предъявить маршрут, остатки непроданных билетов, выручку от продажи билетов и заполненный отчетный лист.

После проверки и приема отчета билетный кассир в маршруте против ранее указанного номера отчетного листа делает отметку "Отчет сдан" и заверяет штемпелем кассы станции, расписывается и выдает расписку от отчетного листа для подтверждения приема отчета.

Маршруты, не оформленные в кассе порядком, указанным выше, дежурные нарядчики резерва (цеха) проводников принимать не должны.

§ 13. Снабжение билетами остановочных пунктов

1. Остановочный пункт, где производится продажа билетов, но не установлено ведение самостоятельной кассовой отчетности, снабжается билетами станцией приписки.

2. Снабжение таких остановочных пунктов билетами для продажи на проезд до соседних станций производится по мере надобности под расписку в графе 8 книги прихода билетов, в которой станция приписки записывает билеты, поступившие (по ее требованиям) из финансовой службы.

3. Порядок сдачи выручки за проданные билеты остановочными пунктами изложен в § 133.

§ 14. Багажная и грузобагажная квитанции (формы ЛУ-12, 12а, 12б, 12г, 12п)

1. Квитанции формы ЛУ-12 на перевозку багажа, ЛУ-12б на перевозку грузобагажа, ЛУ-12г на перевозку багажа в смешанном железнодорожно-водном сообщении, ЛУ-12п на пробег почтовых вагонов состоят из трех частей, сброшюрованных для заполнения под копирку в один комплект:

а) квитанция выдается отправителю;

б) дорожная ведомость следует с багажом;

в) корешок высылается при отчете отправления багажа формы ФО-3 порядком, установленным § 135 настоящей Инструкции.

Каждый комплект имеет последовательную порядковую типографскую нумерацию и серию, квитанция и дорожная ведомость имеют защитную сетку и эмблему МПС, на корешке сетки нет.

Квитанция формы ЛУ-12а (перевозка багажа на руках у пассажира) состоит из двух частей: квитанции и корешка.

Наименование дороги печатается типографским способом на лицевой стороне всех экземпляров квитанции, по крупным станциям печатается также наименование станции. На оборотной стороне напечатаны условия перевозки багажа (грузобагажа).

2. Заполняются бланки квитанций на пишущей машинке или чернилами, подчистки и помарки в них не допускаются.

Общая сумма взысканных платежей указывается цифрами и прописью на всех экземплярах квитанции под копирку и заверяется подписью багажного кассира. Если оплата произведена чеком или акцептованным поручением, указывается его номер.

Если квитанция испорчена, весь комплект под копирку перечеркивается и прилагается к отчету об отправлении багажа (форма ФО-3а) для высылки на фабрику механизированного счета.

3. Квитанции для оформления перевозок в местном и прямом сообщениях расходуются из одной книжки в последовательном порядке номеров без подразделения по сообщениям.

Для оформления перевозок в кредит и на перевозки грузов с централизованным расчетом через РТК выделяются отдельные книжки квитанций.

4. По пробегам почтовых вагонов на основании заявок почтовых отделений в квитанциях формы ЛУ-12п указываются дата отправления, номер поезда, станция отправления, станция назначения, путь следования, номер почтового вагона, количество осей. Плата за пробег почтовых вагонов взыскивается централизованно через Финансовое управление МПС.

Отчет об отправлении почтовых вагонов составляется на бланке формы ФО-3а отдельно от прочих перевозок.

5. При приеме к перевозке багажа по билету в багажной квитанции указываются его номер и адрес получателя. При приеме домашних вещей без билета в багажной квитанции взамен номера билета указываются фамилия, имя, отчество и адрес получателя.

1 2 3 4 5 6 7 ... 8

Текст документа по состоянию на июль 2011 года

Страница 2 из 8

Если билет бесплатный, кроме его номера, указываются наименование (разовый, провизионный), время выдачи, кому и кем выдан.

На оборотной стороне бесплатных билетов ставится штемпель "Багаж", указывается "Туда" или "Обратно".

6. При сдаче домашних вещей на перевозку без наличия билета пассажир предъявляет начальнику станции (или работнику станции, которому поручено давать разрешение на прием) заявление по форме ЛУ-63 с указанием станции назначения, фамилии, имени и отчества отправителя и получателя, их полных адресов, количества мест, наименования багажа, рода упаковки и даты сдачи.

7. При приеме к перевозке велосипедов, мотоциклов, мотороллеров в квитанции указывается вид упаковки, новый предмет или бывший в употреблении, взрослый или детский велосипед, перечисляются все принадлежности и т.п.

8. На перевозку птиц, собак и других мелких животных в багажном вагоне выписывается багажная квитанция, в которой указываются наименование перевозимой живности, количество мест, наименование упаковки. Животные взвешиваются вместе с тарой. Условия перевозки животных изложены в Тарифном руководстве N 5.

9. Перевозка багажа на руках у пассажиров оформляется квитанциями формы ЛУ-12а. Квитанция выдается пассажиру, корешок высылается при отчете об отправлении багажа.

10. При перевозке багажа в кредит в квитанциях указываются номер билета, номер воинского талона, вес, указанный в талоне.

11. Грузобагаж предъявляется к перевозке после получения разрешения на ввоз. При оплате за перевозку грузобагажа через РТК в графе "Сумма прописью" указываются "Централизованный расчет", номер счета в Госбанке и номер справки.

12. По окончании смены на обороте корешка последней израсходованной квитанции указываются дата, номера первой и последней израсходованных квитанций и общий итог взысканных за смену денег с подразделением на наличные и чеки.

Деньги сдаются под расписку на корешке кассиру-сборщику или кассиру, принимающему смену.

13. Багаж и товаробагаж в международных сообщениях принимаются к перевозке по багажным и товаробагажным квитанциям образца, предусмотренного в служебных инструкциях по международным перевозкам.

14. По прибытии багажа (грузобагажа) на станцию назначения на обороте багажной дорожной ведомости ставится штемпель о времени прибытия и указывается порядковый номер книги прибытия.

15. Прибывший по билету багаж выдается пассажиру по предъявлении квитанции, которая подклеивается к багажной дорожной ведомости.

Прибывший в адрес отдельных лиц грузобагаж или домашние вещи выдаются получателю (или по его доверенности другому лицу) при предъявлении паспорта или документа, его заменяющего, под расписку на обороте дорожной ведомости с указанием номера паспорта или документа, его заменяющего, и места жительства.

При получении грузобагажа на оборотной стороне дорожной грузобагажной ведомости получателем указываются, какая предъявлена доверенность (разовая или постоянная), ее номер, дата выдачи, для какой организации и кто получил груз, номер паспорта и адрес доверенного представителя. Здесь же должна быть расписка в получении грузобагажа.

Разовые доверенности подклеиваются к дорожной грузобагажной ведомости или с разрешения управления дороги хранятся на станции вместе с постоянными.

16. Дата выдачи багажа и грузобагажа указывается на обороте квитанции и дорожной ведомости календарным штемпелем. Дорожные багажные (грузобагажные) ведомости включаются в отчет выдачи багажа формы ФО-3.

17. Провозная плата на станции назначения багажа, следовавшего в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, взыскивается по квитанциям формы ГУ-57, в которой указываются сумма провозной платы, номер багажной квитанции, станция (пристань, порт) отправления.

В багажной квитанции и багажной дорожной ведомости указываются сумма провозной платы и номер квитанции формы ГУ-57, по которой взыскана плата при выдаче.

Эти данные заверяются подписью багажного кассира и календарным штемпелем. Багажная квитанция и дорожная ведомость высылаются при отдельном отчете о выдаче багажа.

При предъявлении в кассу станции воинского талона для оплаты за перевозку багажа (грузобагажа) талон подклеивается к лицевой стороне багажной дорожной ведомости и при отдельном отчете о выдаче высылается в финансовую службу.

18. Передача багажа со станций железной дороги на водный транспорт производится по передаточной ведомости формы ГУ-41.

19. При обнаружении в момент передачи багажа с одного вида транспорта на другой недостачи мест или веса, повреждения багажа, наличия багажа без документов и документов без багажа сдающая сторона составляет коммерческий акт, о чем делает на обороте дорожной ведомости отметку.

20. При несостоявшейся перевозке от отправителя берется заявление на возврат багажа (грузобагажа). На квитанции, дорожной ведомости и корешке делается отметка "Багаж (грузобагаж) взят обратно, плата за провоз не возвращена". Отметка заверяется подписью багажного кассира и штемпелем станции.

Квитанция выдается отправителю для предъявления претензии в финансовую службу дороги, заявление и дорожная ведомость подклеиваются к корешку и высылаются с отчетом формы ФО-3а.

Если корешок уже выслан, эти документы прилагаются к отчету за текущий период.

В обоих случаях номер несостоявшейся отправки записывается в отчете формы ФО-3а отдельной строкой с отметкой "Перевозка не состоялась".