Главная страница
Навигация по странице:

  • 2. С выкладкой в торговом зале

  • Доставка на дом Выкладка в торговом зале Выкладка в торговом зале Доставка на дом

  • Основные показатели Логистический

  • Доступ к рынкам сбыта. Региональный Межрегиональный Межрегиональный. Глобальный. Взаимоотношения

  • Конкурентоспособ- ность По функциям Кооперация логистическ. посредников (лог.союзы) Объединение логисти- ческих союзов на рынк Компетентность компании

  • Ценность компании для клиентов

  • MBI - Логистика распределения. Логистика распределения 1


    Скачать 3.14 Mb.
    НазваниеЛогистика распределения 1
    АнкорMBI - Логистика распределения.pdf
    Дата01.06.2017
    Размер3.14 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаMBI - Логистика распределения.pdf
    ТипДокументы
    #8289
    страница4 из 9
    1   2   3   4   5   6   7   8   9
    27.
    Ее роль и задачи в сети распределения.
    Ответ в вопросах №25 и №26
    28.
    Типизация предприятий розничной сети.

    1)Дежурный(1.1.Размер торговой площади-от 50 кв.м.; 1.2.Товар-В основном продукты питания, а также бензин, газеты; 1.3.Особенности-Продолжительное время работы (7 дней в неделю);
    1.4.
    Преимущества-
    Продолжительное время работы); 2) Магазин товаров повседневного спроса
    (2.1. от 100 кв.м.; 2.2. Товары повседневного спроса; 2.3.
    Работа 7 дней в неделю; 2.4.
    Широкий выбор товаров повседневного спроса); 3)
    Супермаркет (универсам) (3.1. от 1700 кв.м.; 3.2. В основном продукты питания; 3.3.
    Применение системы самообслуживания; 3.4. Низкие издержки, большой объем продаж, широкий ассортимент продовольственных товаров); 4) Специализированный магазин (4.1. От 100 кв.м;
    4.2. Продовольственные или непродовольственные товары; 4.3. Предлагается узкий ассортимент товаров значительной насыщенности; 4.4.
    Сокращение времени на выбор определенного товара, широкий ассортимент товаров одной или нескольких родственных групп); 5) Магазин разнообразного ассортимента ( 5.1.
    от 100 кв.м; 5.2. Продовольственные и непродовольственные; 5.3. Широкий набор товаров; 5.4.
    Сокращение затрат времени и облегчение совершения единой комплексной покупки); 6)
    Магазин сниженных цен (дискаунтер) (6.1. от 100 кв.м; 6.2. Продовольственные и непродовольственные;
    6.3. Торговля стандартными товарами по сниженным ценам, располагаются в районах с низким уровнем арендной платы; 6.4. Увеличение объемов сбыта, низкие цены); 7) Гипермаркет - Крупный ( 7.1.
    от 2500 кв.м. От 5000; 7.2.
    Продовольственные и товары народного потребления; 7.3.
    Применение системы самообслуживания и торговли со скидкой, обязательное условие – наличие автомобильной стоянки; 7.4.
    Широкий ассортимент продовольственных товаров и товаров народного потребления, применение политики низких цен); 8) Универмаг ( 8.1.
    от 650 кв.м.; 8.2. Непродовольственные товары (в редких случаях, есть отделы продовольственных товаров); 8.3.
    Каждой ассортиментной группой занимается специальный отдел; 8.4. Широкий ассортимент непродовольственных товаров, возможность совершения единой комплексной покупки); 9) Магазин-демзал (9.1.
    От 50 кв.м.; 9.2. В основном, непродовольственные; 9.3. Торгуют по каталогам, используют политику сниженных цен;9.4. Очень широкий ассортимент товаров, сокращение торгового персонала, минимальные возможности хищений);
    10) Магазин-склад (Кэш-энд-кэрри) (10.1.
    От 1000 кв.м.; 10.2. Продовольственные и непродовольственные; 10.3. Лишены всяких излишеств; 10.4. Продажа больших объемов, низкие цены);
    11)
    Торговый комплекс (11.1. От 7500 до 19500 кв.м.; 11.2. Продовольственные и непродовольственные;
    11.3. Включает в себя универсам, магазин сниженных цен, розничный склад-магазин, практикуют цены со скидкой; 11.4. Возможность комплексной покупки).
    29.
    Сетевая розница - как современное направление в развитии розничной сети.
    Можно выделить следующие основные стратегии эффективного развития розничной сети: франчайзинг, покупка действующего бизнеса путем слияний или поглощений, строительство своих магазинов собственными силами с применением как собственного, так и заемного финансирования. Ранжирование
    способов развитие сети по капиталоемкости дает следующую последовательность: - покупка бизнеса;
    - строительство; - франчайзинг. Ранжирование по затратам времени: - строительство ( максимальные затраты времени: непосредственное приобретение земельного участка и строительство, набор персонала, тренинги и т.д.); - приобретение розничных активов ( необходимы время на осуществление сделки и время на интеграцию бизнес-процессов); - франчайзинг. Если ранжировать розничные сети, организованные на разных принципах, по доли прибыли, остающейся в их распоряжении: 1) сети, полностью принадлежащие собственнику, не отдающие на аутсорсинг логистические и иные операции, владеющие всеми объектами недвижимости, которые используются сетью для осуществления деятельности. Квазивертикальная интегрированная компания, имеющая в своем распоряжении маржу как владелец недвижимости, как оператор розничной торговли ( магазины как точки продаж и объекты управлеления ассортиментом) и как логистический оператор ( операции по транспортировке, складированию, грузопеработке); 2) сети, полностью принадлежащие собственнику, частично отдающие на аутсорсинг логистические и иные операции, арендующие все объекты недвижимости или их часть, которые используются сетью для осуществления деятельности. В этом случае сеть недополучает часть доходов от деятельности по логистическому аутсорсингу и не получает доход в качестве собственника недвижимости; 3) сеть, основанная на принципах франчайзинга. Такая сеть не только не получает доход как собственник недвижимости и логистический оператор, но и отдает часть маржи по розничным операциям франчайзи. Из этой классификации с очевидностью следует, что владение сетью полностью,
    включая недвижимость, дает наибольшую валовую маржу и самые минимальные риски, а использование франшизы позволяет получить только часть прибыли с осуществления розничной торговли на определенной территории. Но так же очевидно и то, что эффективность использования инвестиций обратно пропорциональна величине маржи, остающейся в распоряжении торговца. При наличии франчайзинговой сети финансовые ресурсы франчайзера используется наиболее эффективно – на реализацию ключевой функции – создание и тиражирование эффективных технологий розничной торговли. Сети, построенные на принципе франчайзинга, наиболее полно реализуют концепцию логистики- тотальное сокращение издержек по всей цепи поставок.
    30.
    Особенности ее функционирования на российском рынке.
    Одной из основных целей ведущих российских торговых сетей в течение последних лет было наращивание объемов продаж, а не повышение прибыльности. Это объясняется тем, что для привлечения финансирования или первичного размещения акций главным показателем для оценки компании традиционно является объем продаж, а не ее рентабельность. Применение франчайзинга позволяет наиболее быстро занять значительную долю рынка. Большинство лидеров российской сетей торговли практически сразу после начала стабильной эксплуатации своих сетей начали реализовать франчайзинговые программы. Стратегия приобретения действующих сетей в основном используется компаниями со значительными финансовыми ресурсами, основу которых составляют “сырьевые деньги”.
    В дальнейшем активными пользователями этой стратегии станут лидеры мирового ритейла, у которых также почти отсутствуют проблемы с финансированием. Стратегия – создания розничных точек исключительно на собственные средства ( с привлечением заемных средств) и управление ими исключительно силами компании. Эту стратегию исповедуют практически все западные компании, пришедшие на российский рынок: с одной стороны, эти компании, представляющие крупные розничные холдинги мира, не испытывают недостатка ни в финансировании, ни в технологиях; с другой стороны они опасаются развивать франчайзинговые программы, так как, существует риск утраты розничных технологий через франчайзи и риск оказания франчайзи некачественных услуг может снизить репутацию компании не только в России, но и за рубежом. Так как российский рынок развивается по общим экономическим законам, тенденции его развития будут отражать общие тенденции развития мирового рынка ритейла с некоторым временным лагом. Основными тенденциями следует считать: - продолжение замещения несетевой торговли сетевой розничной торговлей; - консолидация рынка розничной торговли
    РФ, увеличение доли рынка нескольких ведущих розничных торговцев; - перенос на российский рынок ведущих мировых технологий розничной торговли, связанных с логистикой, управлением обслуживанием потребителей, программами повышения лояльности.
    31.
    Современные форматы предприятий розничной сети.
    Супермаркет; Дискаунтеры; Гипермаркеты. Характеристики форм предприятия в вопросе №28.
    32.
    Основные формы продаж: магазинные и внемагазинные.
    Применяемые формы продаж магазинные (Самообслуживание; С обслуживанием продавца; С открытой выкладкой; Продажа по образцам; С прилавка;
    Продажа по образцам;
    Продажа по предварительным заказам; Продажа по каталогу; Продажа через торговые автоматы ).
    Внемагазинные формы продаж ( киоски, рынки, ярмарки, интернет, телевидение).
    В сфере услуг форма продаж ( гостиницы, рестораны, кафе, бары, заправки ).
    Формы продаж магазинные ( Склад-магазин, гипермаркет, розничная сеть, супермаркет, универмаг, магазин средней площади, магазин малой площади).

    33.
    Особенности функционирования логистической цепи и ее зависимость от формы продаж.
    34.
    Оптовые предприятия: их функции, задачи и классификация в логистике
    распределения.
    Оптовые посредники - вся группа посредников, занимающихся торгово-посреднической деятельностью.
    Основная деятельность предприятий оптовой торговли заключается товарообмене ( купле-продаже товара). Основными функциями их являются распределение, сбыт; закупка; формирование товарного ассортимента; расформирование крупных партий; складирование и хранение; финансовая помощь при закупке товаров; принятие рисков; транспортировка; управление запасов для клиентов; обеспечение маркетинговой и технической поддержки производителя и потребителя; обеспечение возврата товара, скидки на дефектную продукцию; услуги ( упаковка, маркировка, подготовка к продаже и т.д.).
    Классификация оптовых предприятий: 1) Имеющие склады (1.1.Независимые оптовые предприятия
    (торговцы оптом,
    дистрибьюторы,
    оптовики смешанного ассортимента,
    оптовики неширокого насыщенного ассортимента, узкоспециализированные оптовики, дилеры, оптовики консигнанты, оптовики посылторговцы; 1.2. Зависимые оптовые предприятия (оптовые базы промышленных компаний); 1.3.
    Агенты и брокеры(агенты по закупке, оптовики-комиссионеры); 1.4.
    Специализированные
    (оптовики занимающиеся нефтепереработкой, Оптовики по переработке сельхозпродуктов); 2)Не имеющие склады (2.1.Независимые оптовые предприятия(оптовики –коммивояжеры, оптовики- организаторы; 2.2. Зависимые оптовые предприятия (оптовые сбытовые конторы);2.3.
    Агенты и брокеры
    (товарные брокеры, промышленные агенты, сбытовые агенты)
    35.
    Современный рынок услуг оптовых предприятий и перспективы их развития.
    Усиливающееся влияние логистических посредников , развитие предприятий сетевой розницы и выход последних на прямые связи с производителями, получающими выгоду от таких контрактов , так как величина закупаемых партий товара сравнима с заказами крупных оптовиков, ставит под удар традиционное существование оптовой торговли, которое воспринимается как лишнее звено добавленной стоимости. Перспективы развития оптовых предприятий: а) диверсификация бизнеса на основе развития логистической составляющей и открытия собственной розничной сети; б) укрепление долгосрочных связей с производителями; в) развитие торговой специализации; г) увеличение базы поставщиков; д) повышение уровня обслуживания клиентов; е) формирование заказов любого уровня комплектации; ё) выход в новые регионы и т.д.
    36.
    Логистические посредники.
    Логистические посредники – обеспечивающие продвижение материальных и информационных потоков между ЗЛС. Основная деятельность посредников связана с выполнением логистических функций и направленная на предоставление своим клиентам логистического сервиса ( транспортные фирмы,
    Особенности управление товарными потоками в логистической цепи в зависимости от формы продажи
    1. Через прилавок
    2. С выкладкой в торговом зале
    3. По каталогам
    4. По образцам
    5. Самообслуживание
    Заключительная
    операция лог.
    цепи
    Выкладка товара в
    торговом зале
    Доставка на
    дом
    Выкладка в
    торговом зале
    Выкладка в
    торговом зале
    Доставка на
    дом
    Склад
    - магазин
    Оптовое пр
    Оптовое пр
    Розница
    М
    Ц
    Л
    экспедиционные компании, транспортно-экспедиторские фирмы, склады общего пользования и коммерческие склады , терминальные комплексы, грузовые распределительны центры, предприятия по сортировке, затариванию и упаковки ГП, стивидорные компании ( фирмы, осуществляющие операции погрузки и выгрузки судов в портах), сювейеры; д) Участники, обеспечивающие функционирование ЛС – посредством проведения информационных и финансовых потоков ( банки, биржи, страховые агентства и т.д.). В сетях распределения фирмы посредников выполняют различные функции: 1) функции обмена ( купли-продажи) – выполняют торговые посредники; 2) логистические функции ( или операции); 3) поддерживающие и вспомогательные функции ( стандартизации и сертификации качества сервиса, финансирования, информационной поддержки, страхование рисков и т.д.).
    37.
    Роль и их место в логистической системе.
    Ответ в вопросах №36 и №38.
    38.
    Основные функции и задачи, реализуемые логистическими посредниками, их виды деятельности и
    особенности функционирования.
    3PL- логистические операторы ( информационная система управления и мониторинга товарно- транспортных потоков; таможенное декларирование и таможенная очистка грузов; подготовка документации для экспорта/импорта и фрахтования; проверка и отслеживание счетов на оплату услуг контрагентов; организация схемы доставки ( унимодальная, смешанная, мульти-, интермодальная.
    Терминальная и т.п.); складирование, грузопереработка, перевалка грузов; оформление договоров с конрагентами по доставке; консолидация, сортировка, маркировка, тестирование грузов и прочие вспомогательные логистические операции; выбор перевозчика/экспедитора и других контрагентов по доставке грузов и страхованию логистических рисков; мониторинг надежности работы контрагентов).
    3 P L- провайдер (Посредники , оказывающие комплексный логистический сервис для клиента. Несут ответственность по условиям контракта за выполняемые операции: грузопереработки, подготовки заказа, разработки документации и контрактов, отслеживания системы платежей, обслуживание потребителей и послепродажный сервис, доставка до конечного потребителя, и т.д.).
    4 P L- Системный логистический
    интегратор цепи поставки.( Контроллинг, проектирование и оптимизация цепей поставок; разработка и управление конфигурации ЛС; Интеграция IT – систем и приложений контрагентов цепи поставок;
    Мониторинг выполнения заказов в цепях поставок; Планирование оптимальных схем доставки грузов/ оптимизация маршрутов транспорта; Мониторинг товарно-транспортных потоков; Интеграция управление запасами в цепи поставок; Управление добавленной стоимостью в цепи поставок; Ведение общего документооборота ( в электроном виде); Управление качеством логистического сервиса; Лизинг логистических мощностей; Консалдинг по логистике и SCM).
    Особенности функционирования логистических посредников: 1)
    Логистический посредник отд.услуг
    Основные
    показатели
    Логистический посредник отд.услуг
    3PL-провайдер
    4PL-провайдер
    Перечень услуг
    Функциональность
    Единственная услуга
    (функция)
    Комплекс услуг.
    Многофункциональность
    Комплекс услуг.
    Интегрированная функ.
    Доступ к рынкам
    сбыта.
    Региональный
    Межрегиональный
    Межрегиональный.
    Глобальный.
    Взаимоотношения в цепи поставки
    Разовые сделки
    (контракт на корот.пер.
    Долговременные отношения (3-4 года)
    Стратегическое партнерство
    Конкурентоспособ-
    ность
    По функциям
    Кооперация логистическ. посредников (лог.союзы)
    Объединение логисти- ческих союзов на рынк
    Компетентность
    компании
    Много активов, выполнение отдельных операций
    Смещение от владения активами к владению информацией
    Акцент на управление информацией, интегра- ция на основе ИТ-реш.
    Ценность компании
    для клиентов
    Снижение издержек за счет комплексной оптимизации отдельных функций
    Снижение издержек за счет комплексной оптимизации бизнес- процессов
    Снижение издержек и оптимизация всех бизнес- процессов за счет интеграции цепи поставок

    39.
    Организация интегрированного взаимодействия посредников в логистике распределения.
    Рыночные взаимоотношения между логистическими посредниками: 1.Кооперация (с различными функциями, иногда с одинаковыми); 2.Конфликты (между посредниками и основными участниками);
    3.Конкуренция (между каналами, посредниками)Типы конкуренции: - в цене; - в качестве; - в сервисе;
    4.Интеграция ( функций и участников); 5.Координация – логистические функции ( управление запасами; управление циклом выполнения заказа; интегрированное планирование и прогнозирование; межфункциональная и межорганизационная координация; поддержка стандартов качеств логистического сервиса; управление логистическими рисками; управление функциональным жизненным циклом изделия); 6. Коммуникации; 7. Лидерство;8.Контроль
    40.
    Кооперация логистических посредников в цепи поставок.
    Во всем мире одним из наиболее часто применяемых способов создания крупных полнофункциональных
    3PL-провайдеров является кооперация логистических посредников. Их развитию препятствует низкий уровень государственной поддержки, серьезные административные барьеры, отсутствие источников инвестиций, малодоступность кредитных ресурсов, трудности с выделением земельных участков и т. д. В таких условиях формирование стратегических альянсов между узкофункциональными логистическими операторами может стать эффективным решением задачи создания конкурентоспособных 3PL- провайдеров, организационная структура и сервис которых будут соответствовать международным стандартам
    41.
    Аутсорсинг в логистике.
    Современный бизнес концентрируется на ключевых сферах деятельности, а непрофильные виды деятельности часто передаются сторонним подрядчикам – аутсорсинговым компаниям. Передача логистических операций внешнему контрагенту ( логистическому посреднику, оператору или провайдеру) является одной из основных логистических стратегий - стратегией логистического аутсорсинга. Типичным примером является передача компанией на сторону своих транспортных и складских операций. Иногда внешним контрагентам передаются на выполнение координирующие логистические функции, например управление запасами. Принятие решения “инсорсинг/аутсорсинг” в логистике является разновидностью стратегической задачи “делать или покупать”- MOB, общий алгоритм решения которой основан на
    модели общих затрат – ТСО. Решение “инсорсинг/аутсорсинг” принимается по минимуму ТСО. При этом должны быть осуществлены тщательный анализ и оценка всех составляющих ТСО для вариантов
    “инсорсинг” или “аутсорсинг”. Причины “делать” ( поддержка ключевых компетенций; снижение операционных затрат; неопределенность (высокие риски) поставщиков услуг; страхование (гарантии) адекватных поставок ( по качеству и ассортименту); использование избыточного персонала или логистических мощностей; поддержание желаемого уровня качества сервиса). Причина “покупать”( освобождение управленческого персонала для сосредоточения на основном бизнесе ( ключевые компетенциях); снижение затрат на основные фонды; сохранение обязательств перед поставщиками услуг; приобретение новых технологических или управленческих возможностях; отсутствие адекватной мощностей для выполнения операций; уменьшение затрат на управление запасами; страхование за счет альтернативных источников услуг; неадекватные технологические или управленческие ресурсы; сотрудничество с поставщиками услуг) .Состав общих затрат ТСО – решение “покупать услуги”( тариф на услуги логистического посредника (ЛП); маркетинговые издержки, связанные с изучением и анализом рынка поставщиков логистических услуг; трансакционные издержки по поиску возможных ЛП и установление с ними деловых контактов; трансакционные издержки на поиск и получение информации о тарифах на логистические услуги и структуру цен у разных ЛП; затраты, связанные с анализом качеством логистического сервиса у разных поставщиков; затраты на заказы, планирование и контроллинг деятельности ЛП, управленческие расходы; непредвиденные расходы, ущербы и затраты, связанные с учетом рисков при работе с логистическим контрагентом). Состав общих затрат ТСО – решение
    “делать самому”( затраты на формирование собственной логистической инфраструктуры ( инвестиции в склад, транспорт, информационную систему с учетом дисконтирования затрат во времени) ;расходы на собственную операционную логистическую деятельность: транспортировку, складирование, грузопереработку и пр. ( зарплата операционного персанала, аренда логистических мощностей,
    амортизация, ремонт и обслуживание основных фондов, коммунальные и прочие расходы); управленческие ( планирование, контроллинг логистики) и накладные расходы службы логистики, зарплата управленческого персонала; непредвиденные расходы, ущербы и затраты, связанные со страхованием логистических рисков при осуществлении операционной деятельности). Причины перехода
    на аутсорсинг логистики: лучшее отслеживание рынка и запросов потребителей; уменьшение операционных логистических издержек; более простая оценка эффективности логистики; улучшение гибкости и уровня адаптации фирмы к возможным изменениям окружающей внешней среды; возможность оптимизации логистических решений в закупках и распределении; расширение доступа к технологиям мирового уровня; уменьшение времени основного логистического цикла; уменьшение логистических рисков; способность оценить и измерить уровень логистического сервиса. Критерии выбор
    ЛП ( перевозщик/экспедитора): 1) Надежность времени доставки; 2) Тариф доставки “от двери до двери”;
    3) Общее время доставки “от двери до двери”; 4) Готовность перевозчика к переговорам об изменении тарифа; 5) Финансовая стабильность перевозчика; 6) Наличие дополнительного оборудования по грузопереработке; 7) Стабильность параметров сервиса; 8) Наличие дополнительных услуг по комплектации и доставке груза; 9) Потери и хищения грузов; 10) Экспедирование отправок; 11)
    Квалификация персонала; 12) Отслеживание отправок;
    1   2   3   4   5   6   7   8   9


    написать администратору сайта