Международная заочная научная конференция (г. Челябинск, октябрь 2012 г.)
 Скачать 6.49 Mb.
|
|
Суть подхода Автор Формулировка Возможность сбыта товара Г. Степаненко [11, с. 7] Конкурентоспособность товара – это возможность сбыта его на данном рынке Способность отвечать требо- ваниям данного рынка И.М. Лифиц [7, с. 11] Конкурентоспособность продукции – способность продукции отве- чать требованиям данного рынка в рассматриваемый период Степень удовлетворения по- требности А.Ю. Юданов [14, с. 21] Конкурентоспособность товара – степень его притягательности для совершающего реальную покупку потребителя Отличная от аналогов харак- теристика А.В. Осташков [9, с. 155] Конкурентоспособность товара – относительная и обобщенная ха- рактеристика товара, выражающая его отличия от товара-конкурента Комплекс потребительских и стоимостных характеристик Н.В. Еремеева, С.Л. Калачев [4, с. 10] Конкурентоспособность товара – это уровень его экономических по- казателей и потребительских свойств, позволяющий выдержать со- перничество с другими аналогичными товарами на рынке Превосходство по качеству и цене Х.А. Фасхиев [12, с. 73] Конкурентоспособность товара – оцененное потребителем превос- ходство его по качеству и цене над аналогами в определенный момент времени, в конкретном сегменте рынка достигнутое без ущерба про- изводителю Способность удовлетво- рения нужд разных субъ- ектов рынка Г.Р. Сабецкая [10, с. 30] Конкурентоспособность – рыночное свойство товара, означающее его востребованность на рынке, способность приносить прибыль производителям и торговым предприятиям 15 применение новых энергосберегающих технологий по- зволит снизить себестоимость продукции, что, в конечном счете, отразится на ее цене. Между производителем и по- требителем существует связующее звено – торговые ор- ганизации, которые также должны получать прибыль. Следовательно, конкурентоспособность, помимо эконо- мического и социального, должна учитывать также про- изводственный, маркетинговый и коммерческий аспекты. Таким образом, результаты проведенных исследований позволяют дать данной категории следующее опреде- ление: конкурентоспособность продукции – это свойство продукции, выражающее степень ее превосходства над аналогами по потребительским и (или) стоимостным ха- рактеристикам и удовлетворяющее реальные или потен- циальные интересы всех субъектов определенного рынка в данный период времени. Литература: 1. Абдульманов, И.М. Экономическая конкурентоспособность хозяйствующих субъектов: автореф. … дис. … канд. экон. наук: 08.00.01/ И.М. Абдульманов; Казанский гос. фин.-экон. ин-т. – Казань, 2006. – 20 с. 2. Головихин, С.А. Теоретические основы определения конкурентных преимуществ машиностроительного пред- приятия/ С.А. Головихин, С.М. Шипилова. – 2004. – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http: //www. lib.csu.ru/vch/8/2004_01/023.pdf. – Дата доступа: 23.05.2012. 3. Гpибoв, B. Конкурентоспособность продукции/ В. Грибов, В. Грузинов / [Электронный ресурс]. – 2006. – № 94. – Режим доступа: http: //www.inventech.ru/lib/predpr/predpr 0042/. – Дата доступа: 23.05.2012. 4. Еремеева, Н.В. Конкурентоспособность товаров и услуг/ Н.В. Еремеева, С.Л. Калачев. – М.: КолосС, 2006. – 192 с. 5. Иноземцев, В. Призрак конкурентоспособности/ В. Иноземцев//Россия в глобальной политике. – 2007. – апр. – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http: // http://inozemcev.viperson.ru/wind. php?ID=376700&soch=1. – Дата доступа: 23.05.2012. 6. Куликова, Н.В. Формирование конкурентных преимуществ: от методологии до технологии (часть 1)// ТИАРА. – 2009. – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http: //www.collegian.ru/index.php/tiara/2009/125. html?task=view. – Дата доступа: 23.05.2012. 7. Лифиц, И.М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг/ И.М. Лифиц. – 2-е изд., доп. и испр. – М.: Юрайт–М, 2001. – 224 с. 8. Минько, Э.В. Качество и конкурентоспособность/ Э.В.Минько, М.Л. Кричевский. Спб: Питер, 2004. – С. 44– 49. 9. Осташков, А.В. Маркетинг: учеб. пособие/ А.В. Осташков. – Пенза, 2005. – 296 с. 10. Сабецкая, Г. Рыночная модель конкурентоспособности продукции/ Г. Сабецкая // Маркетинг. – 2006. – № 1. – С. 29–33. 11. Степаненко, Г. Комплексная оценка конкурентоспособности животноводческой продукции/ Г. Степаненко // Агроэкономика. – 1998. – № 9. – С. 7–8. 12. Фасхиев, Х.А. Применение «ворот конкурентоспособности» при разработке товаров / Х.А. Фасхиев // Марке- тинг в России и за рубежом. – 2008. – № 2. – С. 73–83. 13. Шалдюшов, С.Н. Конкурентоспособность и конкурентные преимущества организации/ С.Н. Шалдюшов. – [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http: //www.cprsob. ru/_ld/0/29_3Hc.doc. – Дата доступа: 23.05.2012. 14. Юданов, А.Ю. Конкуренция: теория и практика / А.Ю. Юданов. – Москва: АКАЛИС, 1996. – 272 с. 3. Общие вопросы экономических наук 16 Проблемы современной экономики (II) 4 . Э к о н о м и ч е С к о е р а з В и т и е и р о С т Анализ и пути активизации экспортно-импортной деятельности РФ андросова анастасия павловна, магистрант национальный исследовательский университет белгородский государственный университет Р оль внешнеэкономической деятельности в совре- менной России всегда была и остается приоритетным направлением политики государства, создающей основы для развития выгодной торговли и благоприятного инве- стиционного климата в стране. Внешняя торговля дает огромные возможности для становления и развития экономики, формирования бюд- жета страны, поддержания благосостояния народа. Од- нако нынешняя модель взаимодействия России с ми- ровым рынком не соответствует ни ее потенциальным возможностям, ни долговременным экономическим ин- тересам. Одним из важнейших моментов, характеризующих уровень развития торговли страны, является состояние ее структуры, т.е. соотношение между удельным весом раз- личных товарных групп экспорта и импорта. [9, c. 323] Несомненно, чем эффективнее экономика, тем больше ее доля в мировом экспорте, а в структуре экспорта больше высокотехнологичной продукции и меньше сырья. Россия относится к числу стран с огромным нацио- нальным богатством и высокими природно-ресурсным, технологическим и интеллектуальным потенциалами, представляя собой огромный рынок товаров, услуг и ка- питалов. Наша страна занимает уникальное геополитическое положение в мире. Ей принадлежит первое место в мире по разведанным запасам природного газа, железной руды, угля, асбеста, цинка и других полезных ископаемых. Она располагает 20 % железной руды, руд цветных и редких металлов, 12 % нефти и каменного угля, занимает клю- чевые позиции по другим природным ресурсам. Россия – мировой лидер по добыче газа (30 % мировой добычи). [5, c. 303] В соответствии с этим основу экспорта России состав- ляют: сырье (нефть и нефтепродукты, газ, уголь, руда, не- обработанная древесина), черные и цветные металлы, драгоценные камни, минеральные удобрения. Анализируя динамику объема экспорта России за по- следние 7 лет (2005–2011 г.г.), можно отметить поло- жительную тенденцию в изменении размера экспорта на протяжении первых 4-х лет, а затем резкий спад в 2009 году вплоть до показателей 2006 года, обусловленный ми- ровым финансово-экономическим кризисом. Как правило, рост и падение показателей для России, в основном, – это результат роста и падения мировых цен на энергоноси- тели и металлы. В 2008–2010 гг. Россия занимала соответственно 9, 12, 11-е места среди крупнейших стран-экспортеров. По объему экспорта на душу населения Россия уступает ряду стран. Сама же структура российского экспорта товаров и ди- намика ее изменилась в процессе становления рыночной экономики. Заметим, что его структура изменилась не в лучшую сторону, что объясняется увеличением доли сырья в российском экспорте и сокращением доли про- мышленных товаров, машин, оборудования. Уменьшение доли продовольственных товаров в экспорте привело к необходимости наращивания их импорта. Исследование структуры экспорта России позволяет увидеть существенные отличия от структуры экспорта развитых стран, которая включает в себя автомобили и самолеты, машины и оборудование, вычислительную тех- нику и другую электронику, сложную бытовую технику, одежду. [6, с. 370] Так, после значительного сокращения экспорта то- варов в 2009 году, обусловленного ухудшением ценовой конъюнктуры на мировых товарных рынках для рос- сийских экспортеров, до 303,4 млрд. долл. США (что на 35,7 % ниже исторического максимума 2008 года), в 2010 году наблюдается увеличение экспорта товаров на 32 %, до 400,4 млрд. долл. США. Преобладающая часть при- роста стоимости экспорта сложилась вследствие повы- шения контрактных цен, физические объемы поставок увеличились всего на 6,3 %. [3] В 2011 г. экспорт товаров увеличился на 30,4 %, со- ставив 522,01 млрд. долл. США, при этом прирост вывоза наблюдался по всем укрупненным позициям товарной номенклатуры. Повышение стоимости поставляемых за рубеж товаров происходило исключительно за счет це- нового фактора (рост на 31,8 %), тогда как физический объем сократился на 1,2 %. В структуре топливно-энергетического комплекса зна- чительную часть занимает экспорт нефти (50,4 % в 2011 году), не менее важным является торговля нефтепродук- тами (26,8 % на 2011 г.), природный газ составляет 17,2 %, на долю каменного угля приходится 3,3 % и 2,3 % состав- 17 ляет доля экспорта кокса, дизельного топлива, электроэ- нергии и других. Российская сырая нефть и нефтепродукты в 2010 году поставлялись внешним потребителям по ценам на треть выше, чем в 2009 году, природный газ – на 9,6 %. На- чиная с 2009 года, установилась положительная динамика цен на нефть. В 2010 году цена на российскую нефть марки Urals составила 78,2 долл. США за баррель и выросла по сравнению с предыдущим годом на 28,1 %. За первое по- лугодие 2011 года цена за нефть увеличилась на 42,4 % и составила 108,1 долл. США за баррель. [7, c. 245] В целом рассматривая динамику экспорта данной то- варной группы с 2006 по 2011 годы, можно отметить устойчивый рост до середины 2008 года, в 2009 наблю- дается значительный спад всех показателей. Однако уже с марта 2009 года после резкого падения цен на мировых товарных рынках под влиянием глобального кризиса на- чался процесс их восстановления. Удельный вес металлов и изделий из них снизился с 9,9 % в 2010 году до 8,4 % в 2011 году из-за относи- тельного отставания от динамики совокупного экспорта темпов роста этой товарной группы. Стоимостной объем экспорта указанных товаров возрос по сравнению с 2010 годом на 9,9 %, физический объем характеризуется спадом – 11,9 %. Исключение составляет алюминий, ко- торый прибавил 2,4 %, зарекомендовав себя, как весьма надежный металл. Производство алюминия в 2011 году находилось на рекордных уровнях. В 2009 году наблюда- лось падение показателей объема экспорта в 1,5–2 раза. Сокращение поставок связано с падением экспортных цен и физических объемов вывоза. На современном этапе развития промышленность ми- неральных удобрений – одна из самых экспортоориен- тированных в российской экономике. Поставки за рубеж продукции химической промышленности и связанных с ней отраслей увеличились на 28 % (54,7 % составлял рост в 2010 году), по сравнению со значениями 2010 года. Резкий спад же наблюдался в показателях 2009 года, когда поставки упали на 51,8 %. Основным фактором со- кращения экспорта являлось падение на 33–50 % кон- трактных цен на удобрения и полимеры. Доля группы в суммарном вывозе увеличилась до 5,7 %. Минеральные продукты объединяют в себе фосфаты кальция, руды и концентраты железные, а также весь то- пливно-энергетический комплекс. Соответственно доля минеральных продуктов в общем объеме экспорта состав- ляет 67,1 %. Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бу- мажных изделий в 2011 году составила 2,0 %, что со- ответствует значению 2009 г. (в 2010–2,3 %). Стои- мостной объем экспорта увеличился по сравнению с 2010 годом на 12,6 %. Физические объемы экспорта ле- соматериалов необработанных снизились на 1,5 %. За- метим, что не всегда падение объемов товаров, отправ- ляемых за рубеж, сопровождается снижением доходов от их экспорта. Важными конъюнктурообразующими факторами на мировом рынке круглого леса в текущий момент являются возможное введение Россией запретительных пошлин на экспорт круглого леса, а также уровень спроса на рынке Китая, который является крупным импортером лесомате- риалов. Доля машин и оборудования в общем объеме экспорта России за последние 15 лет снизилась практически в 2 раза с 10,2 % в 1995 году до 5,5 % в 2009 году, а в 2011 году составила 4,1 %. Так, имеющаяся положительная тенденция объемов экспортируемых машин и оборудования 2000х годов, в 2009 году сменяется резким спадом, особенно в размерах экспорта легковых и грузовых машин (в 3 раза меньше значений предыдущего года). Изменение показателей также связано с падением мировых цен на энергоноси- тели. По сравнению с 2010 годом стоимостной объем по- ставок машин и оборудования в 2011 году возрос на 7,8 %, в то время как после кризисных 2008–2009 годах рост составлял 17,7 %. Физические объемы экспорта лег- ковых автомобилей увеличились на 49,2 %, грузовых – на 16,3 % (в 2010 г. наблюдалось снижение показателя на 26,2 %). Почти 2/3 прироста обеспечил возросший вывоз средств автомобильного транспорта, летательных аппа- ратов и их частей. При этом существенно сократились по- ставки судов и плавучих конструкций, а экспорт оборудо- вания увеличился только на 7 %. Доля продовольственных товаров в товарной струк- туре экспорта в 2011 году составила 2,2 % (в 2010 году – 2,0 %, 2009–3,1 %). Увеличению экспорта продоволь- ственных товаров и сырья в значительной мере способ- ствовали возобновившиеся поставки зерна на внешний рынок. В 2009/10 году Россия сохранила за собой третье место в мире по экспорту пшеницы. По объему импорта Россия входит в число 20 круп- нейших стран – импортеров. Благополучие России в наше время во многом зависит от объемов потребления развитыми странами и Китаем топливных ресурсов. Товарная структура импорта России за последние 10 лет претерпела некоторые изменения. В последние пред- кризисные годы быстро увеличивался импорт РФ машин, оборудования и транспортных средств, увеличивалась и его доля в общем объеме импорта. На сегодняшний день основу импорта России составляют следующие то- вары: автомобили легковые, грузовые запчасти и принад- лежности к ним, черные металлы и изделия из них, поли- мерные материалы, пластмассы, лекарственные средства, телефонные аппараты для сотовых сетей связи, мясо свежее и мороженое, тракторы, вычислительные машины и их блоки, одежда, белье, обувь. Импорт товаров в 2011 году составил 323,8 млрд. долл. США, превысив соответствующий показатель 2010 года на 30,2 %. Почти две трети прироста его стоимости до- стигнуто за счет увеличения физического объема по- ставок, свыше трети – вследствие роста контрактных 4. Экономическое развитие и рост 18 Проблемы современной экономики (II) цен. [4] В 2010 году в условиях возросшего внутреннего спроса и укрепления обменного курса рубля импорт то- варов также показывал рост на 29,7 % относительно пре- дыдущего года. Основной причиной столь резкого притока товаров стало восстановление физических объемов ввоза при относительно умеренном росте контрактных цен. [10] Как и в 2010 году, опережающими темпами увеличи- вался ввоз машин, оборудования транспортных средств (на 43,3 %). Доля этой товарной группы в совокупном им- порте выросла на 3 % до 46,3 %. Так, в период с 2007 по 2009 гг. двумя крупнейшими группами машинно-технического импорта были легковые автомобили и оборудование для телефонной связи. После сокращения количества импортированных легковых авто- мобилей в 2009 году в 3,8 раза, наблюдалась тенденция к увеличению этого показателя и в 2010 году рост составил 31,7 %. Резкое снижение импорта автомобилей в 2009 году и первом полугодии 2010 г. объясняется как снижением по- купательной способности населения, так и мерами по за- щите отечественных автопроизводителей. Товары продовольственной группы, напротив, демон- стрировали отставание в темпах прироста (16,3 %), в ре- зультате их удельный вес снизился на 0,8 %, до 12,8 %. Снижение поставок в Россию второй по значимости группы товаров – продовольствия и сырья для его про- изводства в 2009 году – с 33321,7 до 28314,6 млн. долл. США – было существенно меньшим, что обусловило рост доли группы в совокупном импорте с 11,4 до 14,8 %. Несмотря на ожидаемый рост производства основных видов продовольствия, отечественный АПК пока не в со- стоянии полностью обеспечивать потребности в основных продуктах питания, и по ряду позиций страна серьезно за- висит от импорта. Доля импорта текстильных изделий и обуви в 2011 году составила 5,1 % (в 2010 и 2009 гг. – 5,3 и 4,6 % со- ответственно). Стоимостной объем импорта этих изделий возрос по сравнению с 2010 годом на 17,2 %, в то время как прошлогодний рост составлял 49,5 %. Физические объемы закупок хлопчатобумажных тканей возросли по сравнению с 2010 годом на 71,4 %, обуви с верхом из на- туральной кожи напротив снизились на 6,9 %. Несмотря на то, что, будучи одной из богатейших стран мира по природным ресурсам, России приходится импор- тировать топливно-энергетические ресурсы, пусть даже и не в таких размерах как объемы экспорта. Данная тен- денция может обуславливаться дефицитом вторичных пе- рерабатывающих мощностей. Отставание темпов сокращения импорта продукции химической промышленности и связанных с ней отра- слей также привело к увеличению удельного веса этой то- варной группы – до 14,4 %. Удельный вес импорта металлов и изделий из них в 2011 году составил 6,5 % (в 2010– 6,2 %, 2009 г. – 5,4 %). Стоимостной объем данной товарной группы по сравнению с 2010 годом возрос на 28,4 % (наблюдаем от- ставание темпов роста относительно значения прошлого года, рост – 50,5 %), а физический – на 17,1 % (прошлый год – 46,5 %). Всего по данным таможенной статистики в 2011 году внешнеторговый оборот России составил 821,3 млрд. долл. США и возрос на 31,2 %. Сальдо торгового баланса сложилось положи- тельное в размере 210,7 млрд. долл. США, что на 42,5 млрд. долл. больше, чем в 2010 году. [10] В 2011 году, как и в предыдущем году, объем ВВП увеличился на 4,3 %. Производство в промышленности возросло на 4,7 % (в 2010 году – на 8,2 %). Высокие темпы роста выпуска про- дукции отмечались в сельском хозяйстве. Экономический рост поддерживался в основном увеличением внутреннего спроса. [4] Столь положительная тенденция объясняется тем, что начиная с середины 2009 г. мировое хозяйство начало выходить из финансово-экономического кризиса. Заметим, что в 2011 году продолжилось восстанов- ление объемов российской внешней торговли, обуслов- ленное ростом внутреннего спроса и мировых цен на основные товары российского экспорта. Улучшение ус- ловий торговли способствовало увеличению положитель- ного сальдо счета текущих операций и наращиванию ре- зервных активов. Производство товаров и услуг достигло уровня 2008 года, инфляция заметно снизилась. В 2011 году улучшение условий торговли, высокий уровень мировых цен на нефть обеспечили благопри- ятные условия для развития российской экономики. Но неустойчивая ситуация в мировой экономике, усилив- шаяся во второй половине года, ограничивала действие позитивных тенденций. В целом тенденции развития мировой общехозяйст- венной конъюнктуры складываются благоприятно для внешней торговли России. Положительное воздействие на экспорт будут оказывать: оживление деловой актив- ности в мире; возобновление роста международной тор- говли; повышение глобального спроса на сырье и то- пливо; прогнозируемый умеренный рост мировых цен на эти товары в среднесрочной перспективе. На ускорение темпов роста импорта товаров оказывает влияние неко- торое оживление внутреннего спроса и укрепление реаль- ного эффективного курса рубля. Однако для повышения экономической эффективности внешней торговли России важным является выявление основных проблем и определение путей их решения. Говоря о необходимости преобразования структуры экспорта и импорта России, необходимо отметить значи- мость осуществления больших объёмов инвестиций и су- щественных временных затрат. Важным также является эффективная государственная поддержка производства и экспорта продукции особенно в наукоемких отраслях. Необходимость преодоления зависимости экономиче- ского роста от внешнеэкономической конъюнктуры не оз- начает отказа от сравнительных преимуществ России и её специализации на экспорте топливно-сырьевых ресурсов. Речь не идет только о том, чтобы избавиться от сырьевой |