Дипломная работа. СТОЛЯРОВ. Пояснительная записка к дипломному проекту студента Столярова Александра Николаевича

• Название: Пояснительная записка к дипломному проекту студента Столярова Александра Николаевича
• Анкор: Дипломная работа
• Дата: 17.12.2020
• Размер: 1.54 Mb.
• Имя файла: СТОЛЯРОВ.doc
• Тип: Пояснительная записка; #161608
• страница: 9 из 9

Таблица 19 - Расчёт прибыли

Показатель	Обозначение	Значение показателя
Налог на имущество, руб.	Ним	7219,2
Налогооблагаемая прибыль, руб.	Пн	985102,7
Налог на прибыль, руб.	Нп	197020,54
Прибыль за год, руб.	П	788082,16

Балансовая прибыль является важным показателем прибыльности, но при расчете чистого дохода необходимо учитывать и налог на прибыль.
6.12 Расчет рентабельности и срока окупаемости

Рентабельность производства рассчитывается, как отношение прибыли от реализации к сумме затрат на производство и реализацию продукции. Коэффициент показывает, сколько предприятие имеет прибыли с каждого рубля, затраченного на производство и реализацию продукции. Этот показатель может рассчитываться как в целом по предприятию, так и по его отдельным подразделениям или видам продукции.

Окупаемость капитальных вложений может быть использована как показатель сравнительной эффективности капитальных вложений при выборе их оптимального варианта. Разные варианты решения данной экономической задачи - развития отрасли, предприятия и т.д. - обычно требуют различных капитальных вложений и текущих затрат.

Расчет рентабельности участка производим по формуле 6.27.

, (6.27)

где П = 788082,16 руб. - плановая прибыль за год;

З_ТОиТР = 3307739,65 руб. - годовые эксплуатационные затраты.



Расчет срока окупаемости производим по формуле 6.28.

, (6.28)

где К = 360960 руб.- капиталовложения в реконструкцию участка;

П = 788082,16 руб. - плановая прибыль за год.



Цель данного экономического расчета достигнута. Произошло успешное внедрение нового оборудования за счёт средств, выделенных из доходов ПП-8. В связи с расчетами срок окупаемости составляет всего 0,46 года, так что все новое оборудование можно вводить сразу для более эффективного его использования. Рентабельность, равная 23,8%, показывает, что реконструкция агрегатного участка является экономически правильной и эффективной. На участке будут производиться качественные работы по ремонту и обслуживанию агрегатов автомобилей МП г. Омска ПП-8, а также станет возможным оказание услуг на данном участке для других предприятий города для более полной загрузки участка.


7 ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Целью дипломного проектирования являлась реконструкция агрегатного участка МП г. Омска ПП-8.

В исследовательской части произведён анализ деятельности предприятия, определены основные недостатки в работе технической службы и даны рекомендации по их устранению, выполнено технико- экономическое обоснование необходимости реконструкции агрегатного участка МП г. Омска ПП-8.

В расчётно-технологической части определена трудоёмкость работ по агрегатному участку, рассчитано необходимое количество рабочих и площадь участка. В целях обеспечения высокого качества предоставляемых услуг на участок подобрано современное оборудование, работать на котором будут квалифицированные специалисты.

В организационной части разработана схема технологического процесса на агрегатном участке, определена квалификация рабочих, предложены мероприятия по научной организации труда.

В конструкторской части разработано приспособление для разборки сцепления автомобиля техпомощи Урал - 4320, дан анализ существующих конструкций.

В разделе «Охрана труда» определены основные мероприятия, направленные на улучшение условий труда рабочих, разработана система искусственной вентиляции на участке. Выполнен расчёт освещения участка, также уделено внимание противопожарной безопасности, производственной санитарии и гигиене, защите окружающей среды.

В экономической части рассчитаны технико-экономические показатели проекта. Определены необходимые капиталовложения на реконструкцию агрегатного участка, рассчитан процент рентабельности, плановый доход и примерный срок окупаемости.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Белоусов А. М. Методические указания на разработку конструкторской

части дипломного проекта по специальности: 190604 «Техническое

обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», 2009.

2. Братцева М. А., Троцкая О. А. Выполнение технологических планировок

зон и участков АТП и СТО, Методические указания и задания для

студентов специальностей 190604 «Техническое обслуживание и ремонт

автомобильного транспорта», 190501 «Эксплуатация транспортного

электрооборудования и автоматики», 2010.

3. Девисилов А. В. Охрана труда: Учебник. – М.:ФОРУМ: ИНФРА-М, 2006.

4. Краткий автомобильный справочник / НИИАТ.- М.:

ТРАНСКОНСАЛТИНГ, 1998.

5. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на предприятиях автомобильного

транспорта. – М. Транспорт, 1985.

6. Маркелова Т. В. Методические указания по выполнению экономической

части дипломного проекта для студентов специальности 190604

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»,

190501 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и

автоматики», 2009.

7. Методические указания на выполнение дипломного проекта по

специальности 1705, 2005.

8. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных

предприятий и станций технического обслуживания. - М. Транспорт,

1993г.

9. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий

автомобильного транспорта ОНТП-01-91/Росавтотранс – М, 1991.

10. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава

автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1986.
11. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. - М. Транспорт,

1982.

12. Табель технологического оборудования и специализированного

инструмента для АТП, АТО и БЦТО – М. НИИАТ Минавтотранса

РСФСР, 1983.

13. Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных

предприятий: учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА. – М, 2008.

14. Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2.

Организация хранения, технического обслуживания и ремонта

автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: ФОРУМ:

Инфра – М, 2005.