Главная страница
Навигация по странице:

  • 8.8. Организация ремонтного хозяйства

  • 8.9. Организация транспортного и складского хозяйств

  • 8.10. Организация и обслуживание рабочих мест Под рабочим

  • Органи- зация рабочего места

  • специализацией рабочего места

  • планировкой рабочего места

  • Краткие выводы

  • Контрольные вопросы

  • Р.А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент. Учебник для ВУЗов. Р. А. Фатхутдинов


    Скачать 3.32 Mb.
    НазваниеР. А. Фатхутдинов
    АнкорР.А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент. Учебник для ВУЗов.pdf
    Дата28.01.2017
    Размер3.32 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаР.А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент. Учебник для ВУЗов.pdf
    ТипУчебник
    #664
    страница24 из 34
    1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   ...   34
    8.7. Организация инструментального хозяйства
    Инструментальное хозяйство предприятия представляет собой со- вокупность отделов и цехов, занятых проектированием, приобретени- ем, изготовлением, ремонтом и восстановлением технологической ос- настки, а также ее учетом, хранением и выдачей в цехи и на рабочие места. Например, крупное машиностроительное предприятие исполь- зует широкую номенклатуру технологической оснастки: режущий и мерительный инструменты, штампы, модели, станочные и слесарные приспособления, пресс-формы, универсально-сборные приспособле- ния, вспомогательный инструмент и др.
    Целью функционирования инструментального хозяйства предпри- ятия является организация бесперебойного обеспечения цехов и ра- бочих мест высококачественной технологической оснасткой в нужном количестве и ассортименте при минимальных затратах на ее проекти- рование, приобретение (или изготовление), хранение, эксплуатацию,
    ремонт, восстановление и утилизацию. Предприятия, например ма- шиностроительные, используют широкую номенклатуру технологи- ческой оснастки. На среднем машиностроительном заводе число наи- менований оснастки достигает 40 тыс. При переходе на новую модель грузового автомобиля проектируют до 20 тыс. наименований оснастки,
    в себестоимости машиностроительной продукции затраты на тех- нологическую оснастку достигают 15 %. В общих затратах на техно- логическую подготовку производства затраты на оснастку доходят до
    60 %. Проектирование и изготовление технологической оснастки име- ет значительную трудоемкость. Эти факты красноречиво свидетель- ствуют о важности развития инструментального обеспечения произ- водства.
    Значительная номенклатура технологической оснастки предопре- деляет сложность организации работ по стадиям ее жизненного цикла и функциям управления. Организация работ по инструментальному
    обеспечению производства включает:
    • технологический контроль конструкторской документации на предмет технологичности конструкции, межвидовой и внутриви- довой унификации изделий, их составных частей и конструктив- ных элементов (линейные размеры, радиусы, диаметры, фаски,
    резьбы, пазы, материалы, покрытия и т. д.);
    • упрощение кинематической схемы изделий;
    • развитие предметной и технологической специализации и коо- перирования производства;

    Тема Основы организации производства в машиностроении 343
    • типизацию технологических процессов;
    • унификацию технологической оснастки и конструктивных эле- ментов;
    • расчет потребности в различных видах инструментов и оснастки;
    • расчет запасов инструмента (эксплуатационный фонд, находя- щийся на центральном инструментальном складе);
    • проектирование помещений, технических средств и организаци- онных проектов для хранения и доставки оснастки к рабочим местам;
    • проектирование и изготовление специальной оснастки;
    • проведение маркетинговых исследований и заключение догово- ров на приобретение технологической оснастки со стороны, орга- низацию ее доставки на предприятие;
    • входной контроль качества покупной технологической оснастки и качества материалов для изготовления универсальной и специ- альной оснастки;
    • организацию хранения оснастки;
    • организацию доставки оснастки к рабочим местам;
    • организацию эксплуатации оснастки;
    • организацию учета и контроля использования оснастки;
    • организацию ремонта и восстановления оснастки;
    • анализ эффективности использования оснастки;
    • разработку и экономическое обоснование организационно-техни- ческих мероприятий по улучшению использования технологи- ческой оснастки;
    • стимулирование улучшения использования оснастки;
    • налаживание связей с поставщиками технологической оснастки с целью дальнейшего повышения ее качества.
    В связи с многообразием решаемых задач организационная струк- тура инструментального хозяйства предприятия довольно сложна. На- пример, на крупном машиностроительном предприятии организаци-
    онная структура инструментального хозяйства может состоять из следующих элементов (в составе инструментального отдела):
    • заместитель начальника отдела по производству оснастки;
    • заместитель начальника отдела по эксплуатации оснастки;
    • технический сектор;
    • планово-экономический сектор;

    344 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    • инструментальные цехи;
    • бухгалтерия отдела.
    В свою очередь, заместителю начальника инструментального отде- ла по производству могли бы подчиняться следующие подразделения:
    сектор маркетинга, сектор покупного инструмента, центральный ин- струментальный склад, планово-диспетчерский сектор. Заместителю начальника по эксплуатации могли бы подчиняться сектор технадзора и планово-предупредительного ремонта оснастки, сектор нормативов,
    сектор абразивно-алмазного хозяйства, инструментальное хозяйство цехов. Начальник инструментального отдела, куда входят все пере- численные подразделения, подчиняется, как правило, главному тех- нологу предприятия.
    Основными направлениями совершенствования инструментального
    хозяйства и повышения эффективности его функционирования явля- ются:
    1) в области проектирования выпускаемой продукции и технологии ее производства — упрощение конструкции (структуры) продук- ции, ее унификация и стандартизация, типизация технологических процессов, контроль технологичности конструкций, применение при проектировании продукции научных подходов и методов оп- тимизации;
    2) в области проектирования и производства технологической ос- настки — унификация и стандартизация оснастки, ее составных частей и конструктивных элементов, применение систем автома- тизированного проектирования на основе классификации и ко- дирования технологической оснастки, сокращение продолжитель- ности разработки и изготовления оснастки;
    3) в области менеджмента — применение научных подходов и мето- дов, развитие маркетинговых исследований, выявление конкурент- ных преимуществ предприятия, совершенствование учета, конт- роля, анализа и мотивации работ;
    4) в области эксплуатации, ремонта и восстановления оснастки —
    обеспечение нормальных условий работы центрального инструмен- тального склада, инструментально-раздаточных кладовых, орга- низация обеспечения рабочих мест, организация централизован- ной заточки инструмента, усиление технадзора, упорядочение нормативного хозяйства, улучшение оперативного учета и рас- ходных лимитов, повышение эффективности ремонта и восста- новления оснастки.

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 345
    8.8. Организация ремонтного хозяйства
    Ремонтное хозяйство предприятия представляет собой совокупность отделов и производственных подразделений, занятых анализом тех- нического состояния технологического оборудования, надзором за его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрес- сивное и улучшению его использования. Выполнение этих работ долж- но быть организовано с минимальными простоями оборудования, в кратчайшие сроки и своевременно, качественно и с минимальными затратами. Эффективность работы ремонтного хозяйства во многом предопределяет себестоимость выпускаемой продукции, ее качество и производительность труда на предприятии, так как удельный вес зат- рат на содержание и ремонт оборудования в себестоимости продук- ции достигает 10 %.
    Главной причиной значительных затрат на ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования является его низкое ка- чество, вследствие чего затраты в сфере эксплуатации продукции ма- шиностроения за нормативный срок использования в 5-25 раз больше ее цены. По сравнению с лучшими зарубежными образцами аналогично- го класса отечественное технологическое оборудование и транспорт- ные средства требуют в 3-5 раз больше средств на техническое обслу- живание, использование и ремонт. В свою очередь, низкое качество отечественной продукции машиностроения объясняется низким каче- ством маркетинговых исследований и НИОКР. И как итог — удель- ный вес отечественной продукции машиностроения, конкурентоспо- собной на внешнем рынке, составлял в 1998 г. всего около 1 %. Отсюда следует, что эффективность ремонтного хозяйства зависит как от ка- чества технологического оборудования, закладываемого на стадиях стратегического маркетинга и НИОКР и реализуемого на стадии про- изводства, так и от уровня организации работы ремонтного хозяйства в сфере потребления оборудования.
    Организация ремонтного хозяйства крупного предприятия включа- ет выполнение комплекса работ.
    1. Анализ производственной и организационной структуры пред- приятия с точки зрения обеспечения пропорциональности, пря- моточности, непрерывности, параллельности и автоматичности производственных процессов.
    2. Анализ уровня специализации, комбинирования с целью опти- мизации этих параметров.

    346 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    3. Анализ технологического оборудования по следующим показате- лям (факторам):
    • необходимость данного оборудования;
    • удельный вес неустановленного оборудования;
    удельный вес оборудования, находящегося в ремонте;
    • средний возраст технологического оборудования (по группам);
    • удельный вес физически изношенного оборудования;
    • коэффициент сменности работы технологического оборудо- вания;
    • коэффициент использования оборудования по производитель- ности (по группам);
    • коэффициент использования оборудования во времени (по группам);
    • анализ фондоотдачи;
    • анализ структуры активной части основных производственных фондов;
    • анализ уровня механизации производства.
    4. Разработка предложений по совершенствованию форм организа- ции производства, производственной и организационной струк- туры предприятия.
    5. Разработка предложений по улучшению использования оборудо- вания (по видам).
    6. Разработка норм потребности в оборудовании для замены его из- ношенной части, технического перевооружения и капитального строительства.
    7. Разработка норм потребности в запасных частях для технологи- ческого оборудования.
    8. Разработка норм потребности в различных видах материалов и энергии для технологического оборудования и других элемен- тов основных производственных фондов (ОПФ).
    9. Расчет потребности в производственных площадях для ремонт- ного хозяйства.
    10. Расчет потребности в трудовых ресурсах для ремонтного хозяй- ства и его фонда заработной платы.
    11. Расчет показателей планово-предупредительного ремонта (ППР)
    оборудования (по видам):

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 347
    • анализ соблюдения графика ППР на предприятии;
    • структура межремонтного цикла по видам оборудования;
    • продолжительность межремонтного периода;
    • трудоемкость ремонта оборудования (по видам ремонта и ви- дам оборудования);
    • потребность в ресурсах для различных видов ремонта;
    • годовой объем ремонтных работ;
    • параметры организации ППР оборудования предприятия во времени и пространстве.
    12. Организация ремонтных работ.
    13. Организация межремонтного обслуживания.
    14. Организация материально-технического обеспечения ремонтно- го хозяйства предприятия.
    15. Разработка, контроль и стимулирование стратегического плана повышения эффективности работы ремонтного хозяйства.
    Перечисленные виды работ можно укрупненно объединить в три блока:
    а) экономический, объединяющий работы: по учету и анализу эф- фективности использования ОПФ; разработке норм потребности в оборудовании для замены его изношенной части, технического пере- вооружения, капитального строительства; разработке норм потреб- ности в запасных частях и материальных ресурсах для технического обслуживания, использования (эксплуатации) и ремонта ОПФ; стра- тегическому планированию воспроизводства ОПФ, планированию
    ППР оборудования; планированию материально-технического обеспе- чения ремонтного хозяйства; разработке предложений по совершен- ствованию организационной и производственной структур ремонтного хозяйства (совместно со специалистами организационного блока);
    б) технический, включающий: осуществление технического надзо- ра за состоянием оборудования и других элементов ОПФ; проведение технического обслуживания технологического оборудования; проек- тирование, изготовление и восстановление запасных частей; выпол- нение различных видов ремонта элементов ОПФ;
    в) организационный, включающий: организацию материально-тех- нического обеспечения ремонтного хозяйства; организацию входного и выходного контроля качества материалов, комплектующих изделий,
    запасных частей и оборудования, поступающих или выходящих из ре- монтного хозяйства; разработку элементов ОПФ; внедрение прогрес-

    348 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент сивных для данных условий форм организации производства; совер- шенствование организационной и производственной структур ремон- тного хозяйства.
    Объем работ по каждому блоку определяется четырьмя основными факторами: 1) сложностью и номенклатурой выпускаемой продукции;
    2) программой выпуска; 3) уровнем специализации, комбинирования и кооперирования основного производства; 4) уровнем специализации,
    комбинирования и кооперирования ремонтного хозяйства. В услови- ях развития рыночных отношений наблюдается углубление и расши- рение специализации и интеграции. Поэтому большинство перечис- ленных работ может выполняться специализированными фирмами
    (предприятиями, организациями), которые обеспечивают высокое ка- чество работ и приемлемые цены на их выполнение.
    Ремонтное хозяйство на предприятии возглавляет главный меха- ник, подчиняющийся главному инженеру (техническому директору).
    Структура ремонтного хозяйства может включать следующие подраз- деления: 1) экономический отдел; 2) технический отдел; 3) организа- ционный отдел; 4) ремонтно-механический цех; 5) склад. Функции отделов были рассмотрены ранее.
    Основными направлениями совершенствования ремонтного хозяй-
    ства и повышения эффективности его функционирования могут быть:
    • в области организации производства — развитие специализации и кооперирования в выпуске основной продукции, в организации ремонтного хозяйства;
    • в области планирования воспроизводства ОПФ — применение научных подходов и методов менеджмента;
    • в области проектирования и изготовления запасных частей —
    унификация и стандартизация элементов запасных частей, при- менение систем автоматизированного проектирования на основе классификации и кодирования, сокращение продолжительности проектных работ и повышение их качества;
    • в области организации работ — соблюдение принципов рацио- нальной организации производства (пропорциональности, парал- лельности и др.), применение сетевых методов и ЭВМ;
    • в области технического надзора, обслуживания и ремонта ОПФ —
    развитие предметной и функциональной специализации работ,
    повышение технического уровня ремонтно-механического цеха,
    усиление мотивации повышения качества труда и др.

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 349
    8.9. Организация транспортного и складского
    хозяйств
    Транспортное и складское хозяйство предприятия создаются для доставки, складирования и перемещения потребителю различных гру- зов в соответствии с условиями договоров, в установленные сроки и по оптимальным маршрутам. Основными критериями функциониро- вания транспортного и складского хозяйства являются качественное и своевременное предоставление услуг по минимально возможной цене. Рассмотрим особенности транспортного и складского хозяйства в отдельности, круг организационных вопросов по их функциониро- ванию, направления повышения качества и эффективности оказывае- мых услуг.
    Транспортное хозяйство является артерией предприятия, связую- щей материальные потоки. Ритмичность и качество предоставляемых транспортных услуг определяют стабильность и эффективность фун- кционирования предприятия в целом. Транспортные операции явля- ются важной составной частью производственного процесса, причем транспортные средства нередко используются в целях регулирования его хода и обеспечения заданного ритма производства (например, при помощи конвейера). Рациональная организация внутризаводского транспорта, оптимизация грузопотоков и грузооборота способствуют сокращению длительности производственных циклов изготовления продукции, ускорению оборачиваемости оборотных средств, сниже- нию себестоимости продукции, росту производительности труда.
    На предприятиях используют различные виды транспортных средств
    (классификация):
    • по сфере обслуживания — средства межцехового и внутрицехо- вого транспорта;
    • в зависимости от режима работы — транспортные средства не- прерывного (конвейерные системы и т. д.) и периодического дей- ствия (автомашины, самоходные тележки и др.);
    • по направлениям движения — транспортные средства для гори- зонтального, вертикального (лифты, элеваторы и т. д.) и смешан- ного перемещения (краны и др.);
    • по уровню автоматизации — автоматические, механизированные,
    ручные;
    • по виду перемещаемых грузов — транспортные средства для пе- ремещения сыпучих, наливных и штучных грузов.

    350 Р. А, Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    Организация транспортного хозяйства предприятия включает вы- полнение следующих работ:
    1) стратегическое планирование обновления транспортных средств;
    2) анализ производственной структуры предприятия, разработка и внедрение мероприятий по ее совершенствованию (с точки зре- ния рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточ- ности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности про- изводственных процессов);
    3) анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности ис- пользования транспортных средств во времени и по производи- тельности;
    4) выбор и обоснование использования транспортных средств;
    5) расчет норм и нормативов расхода (потребности) в материаль- ных ресурсах на ремонтно-эксплуатационные нужды транспорт- ного хозяйства;
    6) составление балансов грузооборота (по горизонтали указывают- ся отправители грузов, по вертикали — их получатели);
    7) проектирование схем грузопотоков;
    8) оперативно-календарное планирование транспортных операций;
    9) диспетчирование работы транспорта предприятия;
    10) учет, контроль и мотивация повышения качества и эффективно- сти работы транспортного хозяйства.
    Основными направлениями повышения качества и эффективности
    работы транспортного хозяйства являются:
    • углубление предметной и функциональной специализации про- изводства, развитие кооперирования;
    • повышение уровня автоматизации производства и управления;
    • сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличе- ние удельного веса прогрессивных транспортных средств;
    • совершенствование нормирования, учета и контроля использо- вания транспортных средств, мотивация повышения их эффек-
    . тивности;
    • анализ соблюдения принципов прямоточности, пропорциональ- ности и непрерывности производственных процессов, разработ- ка и внедрение соответствующих мероприятий.
    Складское хозяйство предприятия выполняет функции по хранению,
    учету и контролю движения материально-технических ресурсов, по-

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 351
    ступающих на предприятие, и готовой продукции. Эти функции склад- ское хозяйство должно выполнять качественно, в установленные сроки и с минимальными затратами. Эти три показателя и являются собствен- но критериями функционирования складского хозяйства. В зависи- мости от объема работ склады могут быть общезаводскими и цеховы- ми. Общезаводские склады, например машиностроительных заводов,
    в свою очередь подразделяются:
    • на материальные (склады основных и вспомогательных материа- лов, топлива, лесоматериалов);
    • полуфабрикатов и заготовок для хранения материалов, прошед- ших соответствующую обработку в одних цехах и предназначен- ных для обработки в других. Это склады черновых заготовок, вы- пускаемых заготовительными цехами, склады готовых деталей,
    выпускаемых обрабатывающими цехами и идущих в сборку;
    • производственные, обслуживающие производственный процесс;
    • готовой продукции, принимающие от цехов готовую продукцию,
    производящие упаковку и отправку ее потребителю;
    • отходов и вторичного сырья;
    • хозяйственные, предназначенные для хранения тары, спецодеж- ды, хозяйственных материалов, рабочего инвентаря и т. п.
    Расположение складов зависит от характера материальных ценно- стей и их значения. Так-, материальные и производственные склады необходимо размещать ближе к цехам-потребителям, с тем чтобы обеспечить наименьший путь прохождения грузов. Склады готовой продукции размещают ближе к сборочным цехам. По своей конструк- ции склады бывают открытые, полуоткрытые, закрытые и специальные.
    К цеховым производственным складам применительно к машиностро- ительному производству относят материальные, промежуточные, скла- ды готовых деталей, комплектовочные и специальные.
    Организация складского хозяйства включает следующие работы:
    1) анализ производственной структуры предприятия на предмет пря- моточности, пропорциональности, непрерывности и ритмично- сти производственных процессов;
    2) определение номенклатуры и типа складских помещений;
    3) разработка схем размещения новых складских помещений, их проектирование, строительство;
    4) разработка оперативно-календарных планов работы складских помещений;

    352 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    5) организация учета и контроля движения материальных потоков через склады;
    6) организация выдачи и доставки грузов потребителям;
    7) анализ эффективности работы складского хозяйства, разработка и внедрение предложений по улучшению его работы.
    Направления повышения эффективности работы складского хозяй- ства примерно те же, что и для транспортного хозяйства.
    8.10. Организация и обслуживание рабочих
    мест
    Под рабочим местом понимается часть производственной площади с размещенным на ней технологическим оборудованием и инвентарем,
    необходимым для эффективного выполнения рабочим или бригадой определенного производственного задания. Рабочее место является первичной ячейкой производственной структуры предприятия. Органи-
    зация рабочего места представляет собой комплекс мероприятий, на- правленных на создание на рабочем месте всех необходимых условий для высокопроизводительного труда, на повышение его содержательно- сти и охрану здоровья рабочего. Она включает: выбор рациональной специализации рабочего места и его оснащение оборудованием, оснаст- кой и инвентарем; создание комфортных условий труда; рациональную планировку; бесперебойное обслуживание рабочего места по всем функ- циям. Конкретное содержание работ по рациональной организации ра- бочих мест зависит от многих факторов: вида труда (умственный или физический, тяжелый или легкий, разнообразный или монотонный),
    условий труда (комфортные или неблагоприятные), типа производ- ства и т. д.
    1
    Компонентами рабочих мест являются:
    • производственная площадь;
    • предмет труда;
    • орудие труда;
    • технология;
    • работник;
    • менеджмент.
    1
    Организация производства. Учебник / Под ред. А. Г. Поршнева, 3. П. Ру- мянцевой, Н. А. Саломатина. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2000.

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 353
    Рабочие места могут быть в организационной и производственных структурах, их виды и взаимосвязи показаны на рис. 8.2.
    Организационная
    структура
    организации,
    Производ- ственная структура организации
    Рис. 8.2. Виды рабочих мест на предприятии и их взаимосвязи
    РМУ — рабочие места управленческих работников; РМС — рабочие места специа- листов; РМП — рабочие места обслуживающего персонала; РМР — рабочие ме- ста основных рабочих; РМВ — рабочие места вспомогательных рабочих; РМО —
    рабочие места обслуживающих рабочих
    Основными параметрами рабочих мест являются:
    1) для производственных помещений:
    • размеры, площадь, объем;
    • эргономические показатели;
    • экологические показатели;
    • коммерческие показатели;
    2) для предметов и орудий труда:
    • качество товара;
    • цена товара;
    • затраты на эксплуатацию (применение);
    • качество сервиса потребителей товара;
    • внешние факторы (факторы времени, риска и др.);
    3) для технологии:
    • прогрессивность;
    • ресурсоемкость;
    • возраст;
    • уровень безопасности выполнения работ;
    • экологичность и эргономичность технологии;
    4) для работника:
    • творческий потенциал (образование, профессионализм, навы- ки и т.п.);
    12-488

    354 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    • способности;
    • интеллигентность;
    • темперамент;
    • характер;
    • воля и др;
    5) для менеджмента:
    • качество системы управления (менеджмента);
    • качество управленческого решения;
    • применяемость научных подходов к управлению;
    • качество работ по нормированию и планированию и др.
    Организация и обслуживание рабочих мест в значительной степени зависят от типа производства. В единичном и мелкосерийном произ- водствах на рабочем месте выполняется большое число разнообразных операций; рабочие места оснащены универсальным оборудованием,
    разнообразной технологической оснасткой и инвентарем. В серийном производстве преобладают рабочие места, на которых выполняется ог- раниченное число технологических операций. Такие рабочие места оснащаются специализированным оборудованием, оснасткой и инстру- ментом. Для массового производства характерно закрепление за рабо- чими местами одной-двух технологических операций, что позволяет оснащать их специальным оборудованием и инструментом.
    В зависимости от характера выполняемой работы рабочие места могут быть стационарными или передвижными. На стационарных ра- бочих местах чаще всего организуется зона для обслуживания рабо- чих (слесарей-ремонтников, электриков, наладчиков и др.). По про-
    фессиональной принадлежности работников можно выделить рабочие места для основных рабочих (станочника, оператора, слесаря-сборщи- ка, радиомонтажника, кузнеца, литейщика, сварщика и др.), вспомога- тельных рабочих (наладчика, смазчика, слесаря-ремонтника, кладов- щика и др.), ИТР (инженерно-технических работников) и служащих.
    По механовооруженности различают рабочие места ручной, меха- низированной и автоматизированной работ. При организации рабо- чих мест с преобладанием ручных приемов в операциях определяется возможность механизации выполняемых работ. При этом особое вни- мание обращается на проектирование и внедрение рациональных ме- тодов труда. На механизированных рабочих местах организация на- правлена на согласование работы человека и машины, обеспечение синхронности трудового и технологического процессов, удобство и безопасность работы. На автоматизированных рабочих местах весь

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 355
    технологический процесс осуществляется без непосредственного уча- стия рабочего, за которым сохраняются только функции обслужива- ния (контроль, регулировка, ремонт, подача и вывоз деталей). Внедре- ние промышленных роботов увеличивает число автоматизированных рабочих мест, делает возможным их организацию в условиях серий- ного и даже мелкосерийного производства.
    Широкое применение в машиностроении оборудования с программ- ным управлением (в том числе станков типа «обрабатывающий центр»)
    в комплексе с промышленными роботами приводит к созданию робо-
    тизированных рабочих мест (РРМ). Их характерная особенность —
    выполнение в автоматическом режиме различных технологических операций, что обеспечивает высокий уровень концентрации техноло- гических операций на рабочем месте и способствует росту производи- тельности труда, сокращению числа рабочих мест.
    Под специализацией рабочего места понимается определение его рационального производственного профиля, который формируется пу- тем закрепления за ним сходных деталеопераций, сгруппированных по признакам конструктивно-технологического подобия, точности обработ- ки и др. Сокращение номенклатуры обрабатываемых деталей или числа выполняемых операций на рабочем месте, т. е. сужение его специали- зации способствует совершенствованию трудовых повыше- нию производственных навыков и культуры труда, приводит к росту производительности труда. Основой специализации рабочих мест яв- ляется проведение работы по унификации изделий и их конструктив- ных элементов, а также типизации технологических процессов, что по- зволяет сократить номенклатуру обрабатываемых деталей, повысить уровень серийности и уменьшить число переналадок оборудования.
    Оснащение рабочих мест определяется их производственным про- филем, специализацией, степенью механизации и автоматизации тех- нологических процессов. Комплект типового оснащения рабочего места в машиностроении включает: основное технологическое оборудование
    (станок, верстак, пульт); вспомогательное оборудование (подъемно- транспортное, подставки, сиденья); инвентарь (инструментальные шка- фы, тумбочки, полки, стеллажи и т. п.); тару для заготовок и готовых деталей (ящики, поддоны, кассеты, штативы, контейнеры); техноло- гическую оснастку и инструмент (зажимные и базирующие устрой- ства, ключи, режущий и мерительный инструмент); организационную оснастку (устройства связи и сигнализации, планшеты для докумен- тации); устройства охраны труда, санитарно-гигиенические и культур- но-бытовые устройства (ограждения, защитные экраны, промышлен-
    12'

    356 Р. А. Фатхутдинов.Производственный менеджмент ная вентиляция и освещение, устройства сбора производственных от- ходов, предметы интерьера).
    Главным требованием при выборе основного технологического обо-
    рудования является обеспечение на рабочем месте необходимой про- изводительности труда при соблюдении заданных параметров техно- логических процессов. Оборудование должно соответствовать требо- ваниям эргономики и эстетики, а рабочему должны быть обеспечены комфортные и безопасные условия труда. Для повышения уровня автоматизации управления технологическими процессами основное оборудование обеспечивается микропроцессорными устройствами,
    активными средствами контроля, системами связи с управляющей
    ЭВМ и т. п.
    Вспомогательное оборудование рабочего места должно быть удоб- ным и безопасным в эксплуатации, соответствовать антропометриче- ским характеристикам работников, быть оформленным в соответствии с требованиями производственной эстетики. Оснащение вспомогатель- ным оборудованием (подъемно-транспортным, рольгангами, склиза- ми, кантователями и т. д.) в дополнение к общецеховым устройствам осуществляется с учетом производственного профиля рабочего места,
    анализа трудовых и технологических процессов. При оснащении ра- бочих мест индивидуальными транспортными средствами особое вни- мание следует уделять бесприводным средствам (рольганги, склизы),
    применение которых при незначительных затратах обеспечивает сни- жение утомляемости рабочего и способствует росту производитель- ности труда. Большое распространение в настоящее время получают загрузочные устройства с использованием роботов и автооператоров,
    оснащенные программным управлением, сенсорными и телевизион- ными устройствами и т. п.
    Подбор вспомогательного оборудования для роботизированных рабочих мест направлен на расширение универсальности и техноло- гических возможностей этих рабочих мест, расширение функций транспортной системы, промышленного робота и станка-автомата. Вспо- могательное оборудование, расширяющее функции транспортной си- стемы на РРМ, включает: загрузочное оборудование, транспортеры,
    бункера, манипуляторы с программным управлением. Оборудование,
    расширяющее функции промышленного робота, охватывает канто- ватели, подающие и выбрасывающие механизмы, погрузчики. Обо- рудование, расширяющее функции станка-автомата, обеспечивает автоматизацию технологических процессов, контроля смазки и охлаж- дения и т. п.

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 357
    Основной задачей при оснащении РРМ является оптимальное рас- пределение функций между роботом и вспомогательным оборудова- нием. Оно зависит от применяемой технологии, степени автоматизации,
    используемых средств вычислительной техники и их программного обеспечения. Интеграция станков с программным управлением, ро- ботов, транспортных и складских систем образует гибкие производ-
    ственные системы (ГПС): производственный модуль, гибкая линия,
    участок.
    Рабочее место как первичная производственная ячейка должно быть связано с системой обслуживания и управления информацион- ными каналами, т. е. системой промышленной связи и сигнализации.
    Эта система применяется для информационного обслуживания рабо- чего места и автоматизированной системы управления предприятием
    (АСУП).
    Одним из вопросов организации рабочих мест является их рацио- нальная планировка. Под планировкой рабочего места понимают ра- циональное пространственное размещение всех материальных элемен- тов производства на рабочем месте (оборудования, технологической и организационной оснастки, инвентаря и т. д.), обеспечивающее эко- номное использование производственной площади, высокопроизво- дительный и безопасный труд рабочего. Различают внешнюю и внут- реннюю планировки рабочих мест.
    Внешняя планировка представляет собой целесообразное размеще- ние на рабочем месте основного и вспомогательного оборудования,
    инвентаря и организационной оснастки. Она проектируется с учетом рабочего и вспомогательного пространства (зоны). Рабочая зона —
    участок трехмерного пространства, ограниченный пределами досягае- мости рук в горизонтальной и вертикальной плоскости с учетом пово- рота корпуса на 180° и перемещения рабочего на один-два шага. Здесь размещаются орудия и предметы труда, постоянно используемые в работе. Остальная площадь рабочего места составляет вспомогатель- ное пространство, где располагаются предметы, используемые реже,
    элементы интерьера и т. п. Основным требованием к рациональной внешней планировке является обеспечение минимальных траекторий перемещения предметов труда в вертикальной и горизонтальной плос- костях, сокращение излишних трудовых движений, уменьшение до минимума числа наклонов и поворотов корпуса рабочего и экономное использование производственной площади.
    Рациональная внутренняя планировка рабочего места представляет собой целесообразное размещение технологической оснастки и инст-

    358 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент румента в инструментальном шкафу, правильное расположение заго- товок и деталей на рабочем месте. Она должна обеспечить удобную рабочую позу, короткие и малоутомительные трудовые движения,
    равномерное и по возможности одновременное выполнение трудовых движений двумя руками. Проектирование рациональной внутренней планировки осуществляется с учетом зоны досягаемости рук рабоче- го, которая представляет собой участок трехмерного пространства, ог- раниченный траекториями движения рук рабочего в горизонтальной и вертикальной плоскости.
    Для эффективного выполнения производственных заданий каждое рабочее место нуждается в различных видах обслуживания — доставке материалов и заготовок, наладке и ремонте оборудования и т. п. Сочета- ния различных видов обслуживания образуют систему обслуживания
    рабочих мест, участков и цехов. Это комплекс постоянно осуществляе- мых мероприятий, регламентирующий виды, объемы, периодичность и методы выполнения вспомогательных и обслуживающих работ по обес- печению рабочих мест всем необходимым для высокопроизводитель- ного труда. Проектирование систем эффективного обслуживания бази- руется на научно-обоснованном функциональном разделении труда на предприятии. Основные функции обслуживания рабочих мест:
    • ремонтная;
    • обеспечение инструментом;
    • наладочная;
    • материального обеспечения;
    • транспортная;
    • технического контроля;
    • организационная;
    • прочие функции обслуживания.
    К системам обслуживания рабочих мест предъявляются следующие
    требования: 1) плановость; 2) предупредительность; 3) надежность;
    4) комплексность; 5) экономичность; 6) мобильность.
    Краткие выводы
    1. Типовыми направлениями совершенствования работы цехов ос-
    новного производства могут быть следующие: повышение уровня спе- циализации на основе унификации и стандартизации, применение групповых методов изготовления, применение малооперационных бе- зотходных технологий, механизация и автоматизация процессов, ана-

    Тема 8. Основы организации производства в машиностроении 359
    лиз и соблюдение принципов рационализации структур и процессов,
    анализ и применение современных методов менеджмента и др.
    2. В XXI в. передовые машиностроительные заводы мира будут раз- рабатывать и внедрять непрерывные процессы на основе микроэлект- роники, биотехнологии, генной инженерии с использованием экстре- мальных условий в замкнутых безотходных циклах автоматизированного производства.
    3. Все организационные вопросы обслуживания производства следу-
    ет рассматривать системно и комплексно, так как от качества посту- пающих на предприятие сырья, материалов, комплектующих изделий,
    энергетических ресурсов, покупного оборудования и технологической оснастки («вход» системы) зависит качество процесса в системе и ее
    «выхода» (выпускаемой продукции).
    4. К основным задачам организации обслуживания производства (ма- териально-техническое обеспечение, энергетическое, инструменталь- ное, ремонтное, транспортное и складское хозяйства, контроль каче- ства) относятся: определение места данного подразделения в системе обслуживания производства и системе менеджмента; определение це- лей деятельности подразделения; формулирование заданий и работ по выполнению целей; разработка структуры подразделений и определе- ние их функций; определение факторов и показателей деятельности подразделений; разработка и реализация стратегических, тактических и оперативных планов работы подразделений; обеспечение контроля и мотивация выполнения планов; анализ эффективности работы под- разделений.
    5. Основными направлениями совершенствования организации обслу-
    живания производства являются: реализация концепции маркетинга в работе вспомогательных подразделений и обслуживающих хозяйств предприятия; анализ и применение принципов рациональной органи- зации производственных и управленческих процессов; углубление предметной, технологической и функциональной специализации в об- служивании производства; автоматизация производственных и управ- ленческих процессов; применение научных подходов к менеджменту.
    Контрольные вопросы
    1. Перечислите вспомогательные подразделения и обслуживающие хозяйства крупного предприятия.
    2. Какие работы включает в себя оперативное управление произ- водством?

    360 Р. А. Фатхутдинов. Производственный менеджмент
    3. Какие факторы определяют процесс разработки рационального плана ОКП?
    4. Каковы цели обеспечения материально-технического производ- ства?
    5. Перечислите виды топливно-энергетических ресурсов.
    6. Каковы факторы улучшения использования ресурсов?
    7. Как проводится маркетинг материально-технического обеспече- ния производства?
    8. В чем заключается особенность энергоснабжения предприятия?
    9. Каковы направления совершенствования энергетического хозяй- ства?
    10. В чем заключается организация ремонтного хозяйства?
    И. В чем заключаются трудности в обеспечении производства тех- нологической оснасткой?
    12. Кто занимается расчетами параметров организации ремонта обо- рудования?
    13. Назовите направления совершенствования работы транспортно- го хозяйства.
    14. Каковы перспективы развития складского хозяйства?
    15. Какие требования предъявляются к менеджеру по организации обслуживания производства?
    16. По каким критериям производится отбор поставщиков органи- зации?
    17. Каким образом организуется обслуживание рабочих мест?
    18. Из каких компонентов состоит ГПС?
    19. Каковы перспективы организации рабочих мест на машиностро- ительном предприятии?
    20. Какие требования предъявляются к системе обстраивания рабо- чих мест?

    1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   ...   34


    написать администратору сайта