КП ККС_Кб-19-1-о_Альфетаев готовый. Разработка конструкции корпуса универсального сухогрузного судна

• Название: Разработка конструкции корпуса универсального сухогрузного судна
• Дата: 07.03.2023
• Размер: 0.87 Mb.
• Имя файла: КП ККС_Кб-19-1-о_Альфетаев готовый.docx
• Тип: Курсовой проект; #973999
• страница: 7 из 13

7.1Расчетное давление , кПа для точек приложения нагрузок, расположенных ниже летней грузовой ватерлинии

Расчетное давление, кПа для точек приложения нагрузок, расположенных ниже летней грузовой ватерлинии



Для точек приложения нагрузок, расположенных выше ЛГВ



Расчетное статическое давление, кПа, для точек приложения ниже летней грузовой ватерлинии (ЛГВ), определяется по формуле:



где – отстояние точки приложения нагрузки от ЛГВ, м (рисунок 7.1);

т/м³ – плотность морской воды;

= 9,81 м/с² – ускорение свободного падения.



Рисунок 7.1 – Отстояние точки приложения нагрузки от ЛГВ

Зная, что d=6,5 м, а D= 9,1 м, можем найти z_i , м, и вычислить расчетное статическое давление.

кПа









Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны, кПа, определятся по формулам:

, при этом должно выполняться условие:

где – волновой коэффициент, м, принимаемый равным

, при м;

;

;

– для поперечных сечений в нос от миделя;

– для поперечных сечений в корму от миделя;

– спецификационная скорость, уз.

– отстояние поперечного сечения от ближайшего (носового или кормового) перпендикуляра, м, размеры и значения приведены на рисунке 7.2



Рисунок 7.2 – Разбивка корпуса на отсеки

Расчетное волновое давление рассчитывается по следующим формулам:

- ниже уровня ватерлинии: ;

- выше уровня ватерлинии: , , кПа

Расчет будет производиться в соответствии со значениями, предъявляемыми к конкретному отсеку, который будет рассматриваться при расчете, при этом ряд определенных значений будет принят одинаковым для ряда случаев.

Для 1-го отсека:

;

;





Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны:



Расчетное волновое давление:

- ниже уровня ватерлинии







- выше уровня ватерлинии





Для 2-го отсека:









Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны:



- ниже уровня ватерлинии







- выше уровня ватерлинии





Для 3-4-го отсека:





3-й отсек

4-й отсек



Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны:



- ниже уровня ватерлинии







- выше уровня ватерлинии





Для 5-го отсеков:





5-й отсек:



Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны:



- ниже уровня ватерлинии







- выше уровня ватерлинии





Для 6-го отсека:









Расчетное давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волны:



- ниже уровня ватерлинии







- выше уровня ватерлинии