РЛЭ DA-42. Руководство полетной эксплуатации категория летной годности нормальная Требования jar23 Серийный номер Регистрация док
 Скачать 7.99 Mb.
|
|
DA 42 AFM Нормальная эксплуатация Док. № 7.01.05-E Ред. 5 15 ноября 2007 г. Стр. 4A-7 4A.5 ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА Каждый день перед первым полетом необходимо в обязательном порядке провести следующие проверки. * Проверка фонаря, боковой двери и дверей багажного отсека на наличие трещин и крупных царапин (по состоянию. * Проверка узлов навески фонаря, боковой двери и дверей багажного отсека по состоянию. * Визуальный осмотр стопорных болтов на правильность перемещения и отсутствие зазоров. * Проверка давления в пневматиках (колеса основных опор шасси 4,5 бар фунт/кв. дюйм, колесо передней опоры шасси 6,0 бар фунт/кв. дюйм. * Визуальный осмотр обоих обтекателей и их крепления. * Если выполнена рекомендация OÄM 42-077 (съемный носовой кок фюзеляжа Проверить носовой кок фюзеляжа на предмет неправильной установки, неплотного прилегания и неплотной затяжки болтов крепления. 4A.6 КОНТРОЛЬНЫЕ ПЕРЕЧНИ ДЕЙСТВИЙ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 4A.6.1 ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПРОВЕРКА I. Проверка в кабине Подготовка a) Стояночный тормоз .......................... в положении ON (вкл.) b) Метеоданные, навигационные данные, веси центровка .................. планирование полета завершено c) Самолетная документация .............. в полном комплекте, обновлена до последней редакции d) Передняя часть фонаря и задняя дверь ................................................. в чистоте, без повреждений, проверить работу механизма стопорения e) Багаж ................................................. размещен на месте и закреплен f) Посторонние предметы .................... убедиться в отсутствии СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ Нормальная эксплуатация DA 42 Стр. 4A-8 Ред. 5 15 ноября 2007 г. Док. № 7.01.05-E Центральная панель a) Переключатель FUEL SELECTOR переключатель подачи топлива) ............ в положении ON (вкл.) b) РУД ............................................................. проверить состояние, убедиться в беспрепятственном перемещении до упора в обоих направлениях/отрегулировать усилие, установить в положение IDLE (малый газ) Под главной приборной панелью, перед левым креслом a) ALTERNATE STATIC SOURCE резервный приемник статического давления) ................................................... в положении CLOSED (закрыто) b) Ручка MANUAL GEAR EXTENSION ручка ручного выпуска шасси) ................. отжата внутрь c) ALTERNATE AIR (подача воздуха из резервного источника) .............................. в положении CLOSED (закр.) На главной приборной панели a) ALTERNATOR (генератор переменного тока) ..................................... в положении ON (вкл.) b) Переключатель ECU SWAP переключатель блоков управления двигателем) ............................................... в положении AUTOMATIC автоматически) c) PITOT HEAT (обогрев ПВД) ...................... в положении OFF (выкл.) d) ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя) ........................... оба в положении OFF (выкл.) e) КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ .................................. убедиться, что убран f) ELECT. MASTER (главный выключатель электрооборудования) ....... в положении OFF (выкл.) g) Главный выключатель БРЭО .................... в положении OFF (выкл.) h) Переключатель управления шасси .......... в положении DOWN выпущено) i) Рычаг управления закрылками ................. в положении UP (убраны) j) Предохранители ........................................ установлены на место (если какой-либо предохранитель отсутствует, выяснить причину) k) Все электрооборудование ........................ OFF (выкл.) l) EMERGENCY SWITCH (аварийный выключатель. в положении OFF (выкл.) и закрыт крышкой m) ELT (аварийный приводной передатчик) ................................................ готов к работе СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ DA 42 AFM Нормальная эксплуатация Док. № 7.01.05-E Ред. 5 15 ноября 2007 г. Стр. 4A-9 Процедура проверки a) ELECT. MASTER (главный выключатель электрооборудования) ....... ON (вкл.) ВНИМАНИЕ При установке выключателя ELECT. MASTER (главный выключатель электрооборудования) в положение ON (вкл.) возможно включение электрогидравлического насоса шасси на 5—20 c для восстановления давления в системе. Если насос продолжает работать (непрерывно или периодически, необходимо прервать полет. Это является признаком неисправности системы шасси. b) Количество топлива .................................. проверить индикацию, проверить точность индикации, сравнив с резервным средством (см. раздел 7.9.5) c) Стояночные огни, проблесковые огни (проблесковый световой маяк) ........ проверить работу ВНИМАНИЕ Запрещается смотреть непосредственно на проблесковый световой маяк. d) Посадочно-рулежная фара ....................... проверить работу e) Система предупреждения о сваливании/обогрев системы предупреждения о сваливании обогрев ПВД .............................................. проверить ПРИМЕЧАНИЕ Выключатель системы предупреждения о сваливании слегка нагревается (только на земле, и на основном пилотажном индикаторе (PFD) загорается индикатор STAL HT FAIL (отказ обогрева системы предупреждения о сваливании. СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ Нормальная эксплуатация DA 42 Стр. 4A-10 Ред. 5 15 ноября 2007 г. Док. № 7.01.05-E f) Кнопка контроля сигнализации шасси/пожарной сигнализации ................ НАЖАТЬ, убедиться в наличии звукового сигнала/аварийного сигнала пожара и звукового сигнала и загорании индикатора CHECK GEAR проверь шасси) (при наличии данной функции) ВНИМАНИЕ При отсутствии звукового сигнала или аварийного сигнала на основном пилотажном индикаторе (PFD) прервать полет. В обязательном порядке провести внеплановое техническое обслуживание. g) Ручка управления ...................................... взять на себя до упора в задний ограничитель h) ЗАКРЫЛКИ. переключатель в положении LDG (посадка) i) Рычаг управления двигателем ................. в положении MAX (максимум) j) Переменный ограничитель руля высоты ....................................................... проверить работу/при перемещении РУД вперед ручка управления должна слегка перемещаться вперед k) Рычаг управления двигателем ................. в положении IDLE (малый газ) l) Переменный ограничитель руля высоты ....................................................... проверить работу/при перемещении РУД назад возможность полного движения ручки управления должна восстанавливаться m) ЗАКРЫЛКИ. переключатель в положении UP убраны) ВНИМАНИЕ Исправная работа переменного ограничителя руля высоты является обязательным условием безопасности полета, поскольку пилотажные качества самолета при сваливании самолета на больших углах атаки значительно ухудшаются. Дополнительную информацию см. в разделе 7 "ОПИСАНИЕ САМОЛЕТА И СИСТЕМ. При неисправности переменного ограничителя руля высоты необходимо прервать полет. СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ DA 42 AFM Нормальная эксплуатация Док. № 7.01.05-E Ред. 5 15 ноября 2007 г. Стр. 4A-11 n) ELECT. MASTER (главный выключатель электрооборудования) ....... OFF (выкл.) o) Органы управления ................................... убедиться в беспрепятственном и правильном перемещении до упора p) Органы управления триммерами ............. убедиться в беспрепятственном и правильном перемещении до упора КОНЕЦ КОНТРОЛЬНОГО ПЕРЕЧНЯ II. Осмотр по маpшpуту, визуальный осмотр ВНИМАНИЕ Визуальный осмотр включает в себя следующие виды проверок осмотр на наличие повреждений, трещин, отслоений, чрезмерного люфта, предмет передачи нагрузок, правильности крепления и общего состояния. Кроме того, выполняется проверка рулевых поверхностей на предмет беспрепятственного перемещения. ВНИМАНИЕ При низкой температуре окружающего воздуха самолет необходимо полностью очистить от льда, снега и т.п. образований. Перечень разрешенных к применению противообледенительных жидкостей см. в разделе 8.7 ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА НА ЗЕМЛЕ. ВНИМАНИЕ Перед полетом необходимо демонтировать такие детали, как стопор рулевых поверхностей, крышку ПВД, буксиpовочное водило ит.д. СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ Нормальная эксплуатация DA 42 Стр. 4A-12 Ред. 5 15 ноября 2007 г. Док. № 7.01.05-E 1. Левая основная стойка шасси a) Подкос и замок стойки шасси визуальный осмотр, достаточная высота (обычно высота видимой части поршня не менее 4 см дюйма) b) Выключатели замков нижнего и верхнего положения (3 шт) ...................... визуальный осмотр c) Износи глубина протектора пневматика ................................................ визуальный осмотр d) Пневматик, колесо, тормоз ....................... визуальный осмотр e) Присоединение тормозного шланга ......... наличие течи f) Следы скольжения на пневматиках ......... визуальный осмотр g) Упорные колодки ....................................... убрать h) Створка ниши шасси ................................. визуальный осмотр 2. Гондола левого двигателя a) 3 воздухозаборника отверстия выброса воздуха ....................................... очистить b) Уровень масла в маслосистеме двигателя ................................................... проверить мерной линейкой через контрольное отверстие в верхней части капота) c) Уровень масла в редукторе ...................... проверить визуально (через контрольное отверстие в нижней части капота) d) Капот ........................................................... визуальный осмотр e) Отстойник/входной воздушный патрубок ..................................................... слить содержимое для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится вода)/очистить f) Дренажный патрубок ................................. проверить на предмет засорения g) Выхлопной патрубок .................................. визуальный осмотр ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При прикосновении к горячему выхлопному патрубку возможны ожоги. СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ DA 42 AFM Нормальная эксплуатация Док. № 7.01.05-E Ред. 5 15 ноября 2007 г. Стр. 4A-13 h) Воздушный винт ......................................... визуальный осмотр ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается проворачивать воздушный винт рукой, если выключатель ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя) установлен в положение ON (вкл.)! Запрещается также проворачивать воздушный винт рукой, если выключатель ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя) установлен в положение OFF (выкл.) сразу после работы (остаточное давление в нагнетательном трубопроводе системы впрыска. Невыполнение этого требования может привести к серьезной травме. i) Пневматические противообледенители на воздушном винте (если выполнена рекомендация OÄM 42-053 или (и) OÄM 42-054) ..................................................... проверить на предмет отсоединения j) Низ гондолы ............................................... проверить на предмет чрезмерного загрязнения, особенно маслом, топливом и другими жидкостями k) Вентиляционное отверстие дополнительного бакана нижней поверхности ............................................... визуальный осмотр l) Дренажный патрубок дополнительного топливного бака ......................................... слить содержимое для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится вода)/визуальный осмотр m) Заливная горловина дополнительного топливного бака ......................................... визуальный осмотр, заливная горловина бака закрыта 3. Левое крыло a) Вся поверхность крыла ............................. визуальный осмотр b) Выпускное воздушное отверстие бакана нижней поверхности .................... визуальный осмотр c) Дренажный патрубок топливного бака/входной воздушный патрубок топливного бака ......................................... слить содержимое для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится вода)/визуальный осмотр d) Отверстия на нижней поверхности проверить на наличие посторонних предметов и следов топлива (при заполненном баке топливо может выливаться через вентиляционное отверстие бака) СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ Нормальная эксплуатация DA 42 Стр. 4A-14 Ред. 5 15 ноября 2007 г. Док. № 7.01.05-E e) Устройство предупреждения о сваливании ................................................ визуальный осмотр f) Заливная горловина бака .......................... визуальный осмотр убедиться, что закрыта g) Приемник полного давления ..................... чистый, отверстие не засорено, чехол убран, деформация отсутствует h) Законцовка крыла ...................................... визуальный осмотр i) Статические разрядники ........................... визуальный осмотр j) Аэронавигационные огни, проблесковые огни (проблесковый световой маяк) ........................................... визуальный осмотр k) Узел швартовки .......................................... проверить, очистить l) Элерон и тяга ............................................. визуальный осмотр m) Шарниры и стопорный штифт элерона .... визуальный осмотр n) Посторонние предметы в механизме элерона ...................................................... визуальный осмотр o) Закрылок и тяга .......................................... визуальный осмотр p) Шарниры и стопорный штифт закрылка ... визуальный осмотр q) Впускной и выпускной воздушные патрубки топливного радиатора на нижней стороне гондолы .......................... проверить, очистить r) Ступенька ................................................... визуальный осмотр 4. Фюзеляж, левая сторона, низ a) Фонарь кабины, левая сторона ................ визуальный осмотр b) Задняя дверь и окно кабины ..................... визуальный осмотр c) Обшивка фюзеляжа ................................... визуальный осмотр d) Антенны ...................................................... визуальный осмотр e) Фюзеляж ..................................................... проверить на предмет загрязнения (гидравлической жидкостью) f) Приемник статического давления автопилота (при наличии) ......................... проверить на предмет засорения СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ DA 42 AFM Нормальная эксплуатация Док. № 7.01.05-E Ред. 5 15 ноября 2007 г. Стр. 4A-15 5. Хвостовое оперение a) Стабилизаторы и рулевые поверхности, законцовки рулей высоты ....................................................... визуальный осмотр b) Шарниры ..................................................... визуальный осмотр c) Триммер руля высоты ............................... визуальный осмотр, проверить закрепление d) Триммер руля направления ...................... визуальный осмотр, проверить закрепление e) Узел швартовки .......................................... проверить, очистить f) Хвостовая опора и нижняя часть киля ..... визуальный осмотр g) Статические разрядники ........................... визуальный осмотр 6. Фюзеляж, правая сторона a) Обшивка фюзеляжа ................................... визуальный осмотр b) Заднее окно ................................................ визуальный осмотр c) Фонарь кабины, правая сторона ............... визуальный осмотр d) Приемник статического давления автопилота (при наличии) ......................... проверить на предмет засорения 7. Правая основная стойка шасси a) Подкос и замок стойки шасси ................... визуальный осмотр, достаточная высота (обычно высота видимой части поршня не менее 4 см дюйма) b) Выключатели замков нижнего и верхнего положения (3 шт) ...................... визуальный осмотр c) Износи глубина протектора пневматика . визуальный осмотр d) Пневматик, колесо, тормоз ....................... визуальный осмотр e) Присоединение тормозного шланга ......... наличие течи f) Следы скольжения на пневматиках ......... визуальный осмотр g) Упорные колодки убрать h) Створка ниши шасси ................................. визуальный осмотр СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ Нормальная эксплуатация DA 42 Стр. 4A-16 Ред. 5 15 ноября 2007 г. Док. № 7.01.05-E 8. Правое крыло a) Вся поверхность крыла ............................. визуальный осмотр b) Выпускное воздушное отверстие бакана нижней поверхности ............................. визуальный осмотр c) Дренажный патрубок топливного бака/входной воздушный патрубок топливного бака ......................................... слить содержимое для проверки на наличие воды и осадка (сливать до тех пор, пока не прекратится вода)/визуальный осмотр d) Отверстия на нижней поверхности .......... проверить на наличие посторонних предметов и следов топлива (при заполненном баке топливо может выливаться через вентиляционное отверстие бака) e) Заливная горловина бака .......................... визуальный осмотр убедиться, что закрыта f) Законцовка крыла ...................................... визуальный осмотр g) Статические разрядники ........................... визуальный осмотр h) Аэронавигационные огни, проблесковые огни (проблесковый световой маяк) ........................................... визуальный осмотр i) Узел швартовки .......................................... проверить, очистить j) Элерон и тяга ............................................. визуальный осмотр k) Шарниры и стопорный штифт элерона .... визуальный осмотр l) Посторонние предметы в механизме элерона ...................................................... визуальный осмотр m) Закрылок и тяга .......................................... визуальный осмотр n) Шарниры и стопорный штифт закрылка .. визуальный осмотр o) Впускной и выпускной воздушные патрубки топливного радиатора на нижней стороне гондолы .......................... проверить, очистить p) Ступенька ................................................... визуальный осмотр q) Впускной вентиляционный патрубок кабины ........................................................ проверить, очистить 9. Гондола правого двигателя a) 3 воздухозаборника отверстия выброса воздуха ....................................... очистить b) Уровень масла в маслосистеме двигателя ................................................... проверить мерной линейкой через контрольное отверстие в верхней части капота) СМ. ПРОДОЛЖЕНИЕ |