сборник. Сборник типовых технических спецификаций по строительству и ремо. Руководящие документы в строительстве рк сборник типовых технических спецификаций по строительству
 Скачать 0.8 Mb.
|
|
2.2 Укладка материалов и уплотнение Для производства работ по ямочному ремонту традиционным способом необходимо оснащение оборудованием, приведенным в таблице 15 - 9. Катки должны быть оборудованы устройством для смазки вальцев. Смазка вальцев вручную запрещена. Состав работ при укладке смеси вручную: - доставка и разгрузка асфальтобетонной смеси; - укладка; - разравнивание; - уплотнение. После выполнения подготовительных работ выбоину заполняют ремонтным материалом с учетом запаса на уплотнение. При глубине выбоин до 5 см смесь укладывают в один слой, более 5 см - в два слоя. При заделке выбоин глубже 5 см в нижний слой укладывают крупнозернистую смесь и уплотняют. Плотные горячие асфальтобетонные смеси транспортируются к месту укладки в автомобилях-самосвалах, накрытых брезентовыми тентами, препятствующими охлаждению смеси. Смесь выгружают на покрытие у подготовленной вырубки. Температура асфальтобетонной смеси (при укладке) должна быть не ниже 120ºС. Уплотнение производят от краев к середине ремонтируемых участков. При использовании асфальтоукладчиков применяют следующую последовательность работ: - подготовка асфальтоукладчика к работе; - транспортировка смеси; - распределение смеси на всю ширину карты; - уплотнение. Автомобили-самосвалы подъезжают к приемному бункеру асфальтоукладчика задним ходом до касания колесами его упорных валиков. Выгрузку асфальтобетонной смеси проводят в процессе перемещения автомобиля - самосвала вместе с укладчиком. Таблица 15-9
В процессе укладки смеси необходимо следить за равномерным поступлением смеси к шнеку - распределителю. При кратковременном перерыве в поставке смеси асфальтоукладчик останавливают, оставляя значительную часть смеси в бункере (полная выработка смеси в бункере недопустима). При укладке смесей на картах с выступающими крышками колодцев и водоприемных решеток плита асфальтоукладчика должна быть поднята. В этих местах работы выполняют вручную. Мелкие выбоины глубиной до 1,5 - 2 см на площади 1 - 2 м2 и более ремонтируют по методу поверхностных обработок с применением щебня мелких фракций. Разравнивание смеси по площади карты выполняют деревянными гладилками, непрерывно распределяя смесь от середины к краям с тщательным сопряжением с кромками карты и срезкой излишка смеси в местах спаек. Метод ремонта с разогревом поврежденного покрытия и повторным использованием его материала основан на применении специального оборудования для разогрева покрытия - асфальто-разогревателя. Метод позволяет получить высокое качество ремонта, обеспечивает экономию материала, упрощает технологию производства работ, но имеет существенные ограничения по погодным условиям (ветер и температура воздуха). Уплотнение асфальтобетонных смесей начинают при температурах, приведенных в таблице 15-10. Асфальтобетонную смесь уплотняют гладко-вальцевыми катками, массой 6-8 т. При первых проходах катки должны двигаться вперед ведущими вальцами. Таблица 15-10
Первые 2-3 прохода катки выполняют с выключенным вибратором. Операционный Контроль качества при укладке и уплотнении асфальтобетонных смесей осуществляют согласно таблице 15-11. Таблица 15-11
Потребность в материалах, установленная из расчета на 1 м2 ремонтируемой площади, приведена в таблице 15-12 Таблица 15-12
2.3. Ямочный ремонт с применением литых асфальтобетонных смесей Мелкозернистую или песчаную литую асфальтобетонную смесь можно применять для ремонта при пониженной температуре воздуха (до - 10°С). При этом исключаются операции по подгрунтовке ремонтной карты. До начала работ Подрядчик должен произвести подбор смеси и результаты испытания подобранных смесей представить на согласование Инженеру Для ремонтных работ применяют песчаную литую асфальтобетонную смесь, состоящую из природного или искусственного кварцевого песка в количестве 85% по массе, минерального порошка - 15% и битума -10 - 12% и отвечающую требованиям рекомендаций по составам технологии приготовления и применения литых асфальтобетонных смесей. Результаты испытания подобранных смесей представляются на согласование Инженеру не позднее чем за 20 дней до начала производства ремонтных работ. По требованию Инженера Подрядчик представляет все необходимые документы и образцы материалов. Если в процессе испытаний будут выявлены несоответствия требованиям Спецификаций, Инженер в праве потребовать от Подрядчика замены материалов или изменения состава смеси. Литые асфальтобетонные смеси укладывают в текучем состоянии, вследствие чего они легко заполняют выбоины и не требуют уплотнения. В тоже время обеспечивается высокая прочность ремонтного слоя и надежность швов сопряжения нового и старого материалов. Для производства ремонтных работ литыми смесями требуется оборудование в соответствии с ниже приведённым перечнем: - котел битумный передвижной; - машины для транспортировки литых смесей различных модификаций или типа «Кохер»; - асфальтоукладчик с системой обогрева для литых смесей; - ручной каток, массой 30 - 50 кг; - деревянная гладилка. Смесь приготовляется в смесительных установках с мешалками принудительного действия при температуре перемешивания 220 - 240°С. Транспортировка смеси к месту укладки осуществляется в специальных передвижных котлах типа «Кохер» или в бункерах-термосах. Доставленная смесь при температуре 200 - 220ºС, выливается в подготовленную в соответствии с требованиями настоящих Спецификаций карту и легко разравнивается с помощью деревянных гладилок. Легкоподвижная смесь заполняет все неровности, благодаря высокой температуре разогревает дно и стенки выбоины, в результате чего достигается прочное соединение ремонтного материала со стороны покрытия. При распределении литых смесей большими картами у кромок для предотвращения растекания смеси устанавливают упорные брусья. Немедленно после распределения смеси по ней рассыпают черный щебень фракций 3 - 5 мм или 5 - 8 мм с расходом 5-8 кг/м2 так, чтобы щебень был равномерно распределен слоем в одну щебенку. После остывания смеси до 80 - 100°С поверхность слоя щебня прикатывают ручным катком массой 30 - 50 кг. Когда смесь остынет до температуры окружающего воздуха лишний щебень, который не втопился в смесь, сметают и открывают движение. Укладка литых асфальтобетонных смесей при ямочном ремонте может производиться вручную или специальным асфальтоукладчиком с системой обогрева. Движение транспорта по готовому покрытию открывают не ранее чем через 3 часа после завершения работ после полного охлаждения слоя. Операционный контроль качества следует вести по видам работ в соответствии с таблицей 15-13. Таблица 15-13
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||