8.Ремонт поршневых насосов. Учебный центр оао томскнефть внк

• Название: Учебный центр оао томскнефть внк
• Анкор: 8.Ремонт поршневых насосов
• Дата: 25.03.2022
• Размер: 6.97 Mb.
• Имя файла: 8.Ремонт поршневых насосов.doc
• Тип: Документы; #415090
• страница: 3 из 15

2.2. Цилиндры, цилиндровые втулки

2.2.1 Дефектация цилиндров поршневых и плунжерных насосов производится осмотром, замерами и гидравлическими испытаниями. Наиболее часто встречающимися дефектами цилиндров являются:

• 
  износ внутренней поверхности (зеркала);
  
• 
  трещины стенок, цилиндровых втулок, крышек, полостей охлаждения и клапанных коробок;
  

• 
  дефекты резьбовых соединений;
  
• 
  отложения в полостях охлаждения.
  

2.2.2 Величина выработки рабочей поверхности зеркала цилиндров определяется замерами диаметров в трех сечениях (среднем и двух крайних), в каждом сечении производится два замера - в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При значениях замеров, превышающих величины, приведенные в Таблице 2.2.1, цилиндры или цилиндровые втулки растачиваются или заменяются.

2.2.3 Цилиндры, цилиндровые, золотниковые и плунжерные втулки, имеющие трещины, подлежат замене.

Небольшие риски и задиры цилиндров глубиной не более 0,5 мм при протяженности не более 25% длины рабочей поверхности втулки допускается устранять шабрением или зачисткой наждачной шкуркой.

2.2.4.Втулки гидравлических цилиндров и золотников по мере износа допускается растачивать на величину не более 15% первоначальной толщины стенки. У насосов, выпускаемых Свесским заводом, - на более 20%.

2.2.5 Овальность и конусность зеркала цилиндра после расточки не должна превышать величины допуска на диаметр по квалитету IT9 при диаметре менее 300 мм и полуторной величины допуска при диаметре более 300 мм.

Шероховатость внутренней поверхности зеркала цилиндра после расточки и шлифовки должна быть не ниже R_а 1,25 ( 7).

2.2.5 Наружная поверхность посадочных поясков изготавливаемой втулки должна иметь шероховатость не ниже R_а 2,5 ( 6).

Размеры диаметров посадочных поясков цилиндровой втулки должны обеспечивать посадку, предусмотренную чертежом. Посадки цилиндровых втулок некоторых поршневых прямодействующих насосов приведены в Таблице 2.2.2.
Допустимая величина износа цилиндров, цилиндровых, плунжерных и золотниковых втулок поршневых и плунжерных насосов.

Таблица 2.2.1

Внутренний диаметр, мм	Увеличение диаметра, мм		Допустимая величина бочкообразности, овальности и конусности, мм
	Золотниковой и плунжерной втулок	Парового и гидравлического цилиндров
До 50	0,75	-	-
Св. 50 до 75	1,0	-	0,10 – 0,15
Св. 75 до 100	1,2	-	0,15 – 0,20
Св. 100 до 125	1,5	-	0,20 – 0,25
Св. 125 до 150	1,8	1,80	0,25 – 0,30
Св. 150 до 175	2,1	2,10	0,30 – 0,35
Св. 175 до 200	2,4	2,40	0,35 – 0,40
Св. 200 до 225	2,7	3,00	0,40 – 0,45
Св. 225 до 250	3,0	3,30	0,45 – 0,50
Св. 250 до 300		3,60	0,50 – 0,55
Св. 300 до 350		4,20	0,55 – 0,60
Св. 350 до 400		4,75	0,60 – 0,65
Св. 400 до 450		5,40	0,65 – 0,67
Св. 450 до 500		6,00	0,67 – 0,70
Св. 500 до 550		6,60	0,70 – 0,72
Св. 550 до 600		7,20	0,72 – 0,75

Размеры диаметров посадочных поясков цилиндровых втулок гидравлических цилиндров поршневых прямодействующих насосов.

Таблица 2.2.2.

Марка насосов	Номера Чертежей	Номинальный диаметр посадочных поясков, мм	Допустимое отклонение, мм
			верхнее	нижнее
МНП-1М	10-1-3	220	+0,060	+0,030
МПН-8М	14-1-54	170	+0,052	+0,025
4ПГ, НПН-4	Н-30004	250	0,000	-0,090
ПНП, ПНС, ПНМ	ПН-0402	194	0,000	-0,200
ПНП,60/20	7802	170	0,000	-0,200
СП,1, НПНС-10, НПН-10	НПН-10-0472	265	-0,090	0,225
4ПТ	Б-3008	190	-0,075	0,195
ПНП 10/40 Н, ГТ	7702а	155	-0,060	0,165

2.2.6 При установке цилиндровых втулок необходимо обеспечивать совпадение окон с каналами, имеющимися в корпусе цилиндра.

2.2.8 После расточки цилиндры подвергаются гидроиспытаниям. Гидроиспытания цилиндров с втулками производятся пробным давлением Рпр., приведенным в Таблице 2.2.3.

Пробное давление для гидроиспытания цилиндров.

Таблица 2.2.3

Вид цилиндров	Рабочее давление Рр, МПа	Пробное давление Рпр., МПа
Все виды, кроме литых	Ниже 0,5	1,5 Рр, но не менее 0,2
То же	0,5 и выше	1,25 Рр, но не менее Рр+0,3
Литые	Независимо от давления	1,5 Рр, но не менее 0,3

Продолжительность выдержки цилиндра под пробным давлением должна быть:

• 
  не менее 10 мин. при толщине стенки менее 50 мм;
  
• 
  не менее 20 мин. при толщине стенки от 50 до 100 мм.
  

Цилиндр считается выдержавшим гидравлическое испытание, если при этом не обнаружено разрывов, течи и остаточных деформаций.

2.2.9 Величины монтажных и отбраковочных зазоров (к) между поршнем и цилиндром (рис.2.2.1) даны в Таблице 2.2.4.
Зазоры цилиндро-поршневого узла


Рис. 2.2.1

b-торцевой зазор поршень-кольцо; h- ширина кольца;

n- зазор в замке; к- зазор поршень-цилиндр
Величины диаметральных зазоров между поршнем и цилиндром, цилиндровой втулкой.

Таблица 2.2.4

Номинальный внутренний диаметр цилиндра, мм	Минимальный монтажный зазор, мм	Отбраковочный зазор, мм	Номинальный внутренний диаметр цилиндра, мм	Минимальный монтажный зазор, мм	Отбраковочный зазор, мм
50	0,10	0,75	250	0,36	3,75
75	0,12	1,25	275	0,41	3,90
100	0,15	1,50	300	0,45	4,00
125	0,20	1,90	325	0,50	4,50
150	0,25	2,25	375	0,55	5,00
175	0,27	2,40	400	0,60	5,50
200	0,30	3,00	450	0,70	6,00
225	0,33	3,30

Зазор (к) определяется щупом при прижатом поршне к одной стороне зеркала цилиндра.

Величину отбраковочного зазора можно определять и по формуле

k = (0,013 - 0,015)D,

• 
  где D - внутренний диаметр цилиндра, мм.
  

2.2.10.Трещины в цилиндрах, цилиндровых и золотниковых втулках, корпусов клапанных коробок, крышках цилиндров и клапанов выявляются осмотром, а в сомнительных случаях с применением методов неразрушающего контроля.

2.2.11 Толщина стенок, перегородок, крышек должна соответствовать величинам, приведенным в технической документации заводов-изготовителей. Минимальная величина толщины стенок должна быть не меньше, м:

• 
  паровпускных и паровыпускных пролетов 0,65S
  
• 
  днищ цилиндров 0,85S
  
• 
  крышек цилиндров 0,80S
  
• 
  золотниковых коробок 0,80S
  
• 
  клапанных коробок и плит гидравлической части 1,00S,
  
• 
  где S - расчетная толщина стенок парового или гидравлического цилиндров, определяемая по формуле:
  

S = 0.5 D [(4 + 3Р) / (4 - 3Р) + К], м

• 
  где D - внутренний диаметр цилиндра, м;
  
• 
  Р - наибольшее давление в цилиндре, МПа;
  
• 
  [ ]- допустимое напряжение, Мпа:
  
• 
  для чугуна ()=30-35;
  
• 
  бронзы ()=40-50;
  
• 
  стали литой ()=60-75;
  
• 
  стали кованой ()=100-150;
  
• 
  К - добавочная величина, учитывающая повторные расточки при ремонтах, м;
  
• 
  для паровых цилиндров К=0,008-0,012;
  
• 
  для гидравлических цилиндров К=0,003-0,01 (меньшее значение К для цилиндров с гильзами).
  

2.2.12 Вопрос о ремонте трещин корпусов цилиндров, клапанных коробок, крышек и т.д. и возможности дальнейшей эксплуатации их должен решаться руководством службы главного механика. При устранении трещин методом сварки рекомендуемые способы подготовки и производства сварочных работ принимаются по "Общим техническим условиям по эксплуатации и ремонту центробежных насосов. УО-94".

2.2.13 Дефекты резьбовых соединений определяются и устраняются при ремонте цилиндров с выполнением требований пункта 2.14.

2.2.13 При необходимости в капитальный ремонт производится очистка охлаждающих цилиндров от отложений грязи и накипи. Отложения грязи удаляются тщательной промывкой водой, после чего производится удаление твердых отложений заливкой полостей одним из следующих растворов:

• 
  15% раствором едкого натра - выдержка 6-8 часов;
  
• 
  10% раствором ингибированной соляной кислоты - выдержка 1-2 часа (до прекращения выделения газа).
  

Перед заливом растворов охлаждающие полости отсоединяются от водопроводов, все отверстия глушатся, кроме верхнего, через которое производится заливка растворов и удаление выделяющихся газов. После окончания процесса травления раствор сливается, полости промываются проточной водой и производится нейтрализация и пассирование 2% раствором кальцинированной соды или тринатрийфосфатом.

Применение для чистки полостей неингибированной соляной или серной кислоты запрещается.

Глубокие риски, раковины, вмятины и другие дефекты на уплотнительных поверхностях под крышки цилиндров, клапанов, фланцев устраняются проточкой привалочных поверхностей.

В опросы к размышлению:

1. 
   Как производится дефектация цилиндров?
   
2. 
   В каком случае цилиндры подвергаются гидравлическим испытаниям?