Гайдаенко А.А., Логистика_8c13a0fac221de8f214c0d8646ce4403. Учебник Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений
 Скачать 1.77 Mb.
|
|
Глава 6. Логистика распределения 6.1. Объект , предмет , функции логистики распределения Границы распределения в отечественной экономической науке впервые очертила М. Е. Залманова, предложив под распределением по- нимать упаковку продукции; экспедирование: управление сбытом; хра- нение на складе готовой продукции поставщика; складское хозяйство для готовой продукции; транспортировку до склада - транспортное хо- зяйство для перевозок готовой продукции . Логистика в сфере распределения представляет собой комплекс стратегических, организационных, финансовых и других мер, тесно связанных между собой в гибкую систему управления материальными, информационными, финансовыми и другими потоками в непроизводст- венный период. Объектом изучения в логистике распределения является мате- риальный поток на стадии его движения от поставщика к потребителю. Предметом изучения является организация рационального про- цесса физического продвижения товара к потребителю. Основными функциями логистики распределения являются: 1) определение покупательского спроса и организация его удов- летворения; 2) установление хозяйственных связей по поставкам товаров, оказанию услуг потребителям; 3) построение организационной структуры распределительных каналов; 4) накопление, сортировка и размещение запасов готовой про- дукции; 5) транспортировка готовой продукции, возвратной тары и отхо- дов; 6) управление запасами, консолидация и рассредоточение' това- ров; 7) выбор рациональных форм товародвижения и организация торговли; 8) поддержание стандартов качества готовой продукции и логи- стического сервиса; 9) мониторинг и информационная поддержка распределения. 125 Эти функции можно разукрупнить по следующим блокам : • функции обмена, • физического распределения • поддерживающие. Состав задач распределительной логистики делится на два уров- ня — задачи внутренней и внешней распределительной логистики. Внутренняя распределительная логистика на уровне предпри- ятия решает задачи по: а) организации получения и обработки заказа; б) планированию процесса реализации; в) выбору вида упаковки, принятию решения о комплектации, а также организации выполнения других операций, непосредственно предшествующих отгрузке; г) организации отгрузки продукции; д) организации доставки и контролю за транспортировкой; е) организации послереализационного обслуживания. К задачам внешней распределительной логистикеотносят: 1) выбор «архитектуры» канала распределения; 2) организацию работы с участниками канала распределения (торговыми посредниками); 3) выбор стратегии распределения готовой продукций; 4) выбор стратегии ценообразования; 5) организацию мероприятий по продвижению продукции пред- приятия на рынок; 6) контроль за состоянием рынка продукции предприятия и ана- лиз позиции продукции в целевых сегментах; 7) работу с клиентами и организаций послепродажного обслу- живания. 6.2. Логистические принципы и свойства , на которых строится логистика распределения Принципы распределительной логистики: 1) координации всех процессов товародвижения, начиная от за- ключительных операций товаропроизводителя и заканчивая сервисом потребителя; 126 2) интеграции всех функций управления процессами распреде- ления готовой продукции и услуг начиная с целеполагания и заканчивая контролем; 3) адаптации коммерческого, канального и физического рас- пределения к постоянно меняющимся требованиям рынка и в первую очередь к запросам покупателей; 4) системности как управления распределением и обеспечения его целостности и взаимозависимости всех элементов сбытовой дея- тельности; 5) комплексности , т. е. решения всей совокупности проблем, связанных с удовлетворением платежеспособного спроса покупателей; 6) оптимальности как соотношения частей системы, так и ре- жима ее функционирования; 7) 7) рациональности как организационной структуры, так и организации управления. Кроме того, распределительная логистика обладает свойствами эмержентности , синергизма и конгруэнтно- сти. Под эмержентностью понимается способность порождать сис- темный эффект от оптимальной координации деятельности всех эле- ментов коммерческого, канального и физического распределения. Эффект синергизма потенциально заложен в логистике распре- деления, обладающей системообразующими функциями. Полнота реа- лизации этих функций позволяет получить свойства системы, которыми не обладают ее элементы в отдельности. Конгруэнтность проявляется, в соразмерности (соответствии) элементов системы между собой и с целями системы. Включение маркетинга в распределительную логистику в каче- стве ее органической составной части является в настоящее время одним из наиболее эффективных путей совершенствования сбытовой деятельности . В отличие от маркетинга, который занимается выявлением и сти- мулированием спроса, логистика направлена на удовлетворение сфор- мированного маркетингом спроса с минимальными затратами. 127 1 4 3 2 7 6 5 10 9 8 13 12 11 16 15 14 17 Рис . 6.1. Сетевая логистическая модель процесса сбыта: 1 - изучение покупательского спроса; 2 - формирование портфеля заказов; 3 - установление хозяйственной связи с потребителями; 4 - финансирование сбытовых исследований; 5- ассортиментная загрузка производственных мощностей пред- приятия; 6- заключение договоров поставки (продажи); 7- установление цен на товары; 8 - создание запасов готовой продукции; 9 - выбор каналов распределения; 10- стимулирование сбытовиков и перепродавцов; 11 - организация доставки (поставки) продукции (услуг) потреби- телям (покупателям); 12 - контроль за выполнением договорных обязательств; 13 - расчеты с покупателями и «посредниками»; 14 - оказание услуг потребителям; 15 - оценка выполнения планов сбыта; 16 - финансирование сбытовых операций; 17 - удовлетворение платежеспособного спроса потребителей и извлечение прибыли 6.3. Центры консолидации Одно из основных правил логистики в системе распределения за- ключается в транспортировке «как можно дальше и как можно ча- ще » самых крупных из возможных производственных или транс- портных единиц. Для достижения этой цели на протяжении всей ло- 128 гистической цепи необходимо «консолидировать», насколько это воз- можно, различные элементы материального потока. В центрах консолидации товары группируются или разделяются на части, либо группирование товаров для формирования укрупненных единиц в целях снижения расходов на хранение, погрузочно- разгрузочные работы и перевозку либо операции по разделению груза на части, так чтобы полученная единица измерения продукта в конце логистической цепи была пригодна для потребления. Примерами консолидации являются сортировочные станции в железнодорожных перевозках и грузовые терминалы в автомобильных. 6.4. Основные формы распределения готовой продукции Существуют две основные формы организации распределения готовой продукции: 1) реализация продукции напрямую конечному потребителю че- рез собственную сбытовую сеть. 2) реализация продукции через посредников. Чаще всего промышленная компания комбинирует варианты ис- пользования собственной сбытовой сети и зависимых и независимых посредников. Логистический канал распределения — это совокупность неза- висимых юридических или физических лиц, участвующих в процессе продвижения товара от производителя к потребителю, а также сопут- ствующий этому движению сервис. Существуют различные определения каналов распределения. Так, американская маркетинговая ассоциация (American Marketing Association) определяет канал распределения следующим образом: структура, объединяющая внутренние подразделения организации с внешними агентами и дилерами, оптовыми и розничными торговцами, через которых осуществляется продажа товаров, продуктов или услуг. В отечественной литературе встречаются такие трактовки канала распределения. А. Д. Чудаков отмечает: канал распределения представ- ляет собой ряд организаций или отдельных лиц, которые осуществляют передачу того или иного товара на пути от производителя к потребите- лю. При этом происходит не простое перемещение товара из рук в руки, а имеет место передача права собственности на передаваемый товар. Происходит своеобразная перепродажа товара, причем, за исключением 129 конечного потребителя, другие участники этой цепочки покупают его с целью последующей продажи, а не для использования в соответствии с назначением. В связи с этим логистический канал распределения пред- ставляет собой соответствующим образом организованную цепь более или менее постоянных перекупщиков, осуществляющих посредничест- во между производителем и потребителем. Другие авторы представляют логистический канал распределения как обособленную совокупность звеньев логистической системы, ори- ентированных по основному потоку, сформированному с целью выпол- нения маркетинговых требований и/или экономии на масштабах логи- стической деятельности за счет гармонизации трансакционных единиц упаковки, хранения, грузопереработки и транспортировки продукции. Полное множество каналов распределения образует распредели - тельную сеть предприятия. Виды каналов распределения и структура сети зависят от множе- ства факторов стратегических и тактических целей и задач предприятия на рынке сбыта готовой продукции, логистической стратегии предпри- ятия, видов и параметров материальных и других потоков, продуктовых атрибутов и прочих факторов. Использование каналов распределения способствует экономии финансовых средств на распределение продукции, появлению возмож- ности вложения сэкономленных средств в основное производство и продаже продукции более эффективными способами, высокой эффек- тивности обеспечения широкой доступности товара и доведения его до целевых рынков, сокращает объем работ по выбору каналов распреде- ления продукции. Преимущества увеличения количества каналов распределения • растет степень охвата рынка, так как новые каналы распределе- ния привлекают ранее недоступную часть потребителей, • снижается уровень общих затрат на содержание всех каналов распределения Дополнительный канал формируется в целях снижения уровня общих затрат на сбыт продукции существующей группе потре- бителей, • повышается уровень качества продаж, в новом создаваемом ка- нале, как правило, учитываются неудовлетворительные потребности потребителей Канал распределения характеризуют его длина (звенность) и ши- рина. Под длиной канала подразумевают число промежуточных звеньев, выполняющих работу по продвижению товара от производите- ля к потребителю. 130 Канал длиной, равной нулю, называется каналом прямого мар- кетинга , так как в нем нет промежуточных звеньев, он состоит только из продавца и потребителя. Ширина канала распределения - число участников канала рас- пределения, выделяемое для каждого уровня канала. Остальные каналы являются каналами опосредованного марке- тинга и могут включать от одного до трех и более уров-1 ней. Одноуровневый канал предполагает наличие одного посредни- ка. На потребительских рынках этим посредником обычно бывает роз- ничный торговец, а на рынках товаров промышленного назначения им нередко оказывается агент по сбыту или брокер. Двухуровневый канал включает двух посредников. На потреби- тельских рынках такими посредниками обычно становятся оптовые и розничные; торговцы, на рынках товаров промышленного назначения это мо- гут быть промышленный дистрибьютор и дилеры. Трехуровневый каналохватывает трех посредников. Существуют каналы и с большим числом уровней, но они встре- чаются реже. С точки зрения производителей чем больше уровней имеет канал распределения, тем меньше возможностей контролировать его. Ширина канала, т. е. число посредников на каждом уровне, уча- ствующих в распространении продукции. Поэтому основной задачей любой фирмы является принятие решения о том, какое число посредни- ков будет использовано на каждом уровне канала. При формировании канала распределения товара на первое место выдвигается решение о структуре канала, т. е. о числе уровней канала и конкретном составе участников канала. Выделяют основных и специализированных участников канала. Основной участник канала - это предприятие, принимающее на себя ответственность, связанную с владением запасами, или иные зна- чительные формы финансового риска. Специализированный участ- ник канала - это предприятие, оказывающее важные специальные ус- луги основному участнику за соответствующее вознаграждение. Рас- пределение риска между этими категориями имеет важное значение. Однако при установлении хозяйственных связей в канале больше вни- мания уделяют тому, чтобы организовать возможности всех потенци- альных участников в такую систему, которая отвечала бы ожиданиям конечного потребителя. Основные и специализированные участники канала распределе- ния сообща должны обеспечивать рыночные требования к ассортимен- 131 ту, т. е. к качественному и количественному составу продуктов, направ- ленному на удовлетворение конкретных потребностей покупателя. Кроме того, каналы распределения • проводят маркетинговые исследования, • осуществляют сбор информации, необходимой для планирова- ния и облегчения обмена, • определяют условия закупки и продажи продукции (по факту, предоплата, консигнация), • стимулируют сбыт, • налаживают и поддерживают контакты с постоянными покупа- телями, • согласуют цены Полное множество каналов распределения образует распредели- тельную или дистрибутивную сеть предприятия. 6.5. Типы логистических посредников Прогноз перспектив развития деятельности посредников, обеспе- чивающих продвижение товарных потоков, предполагает рост объемов и расширение ассортимента предлагаемых услуг, в первую очередь ло- гистических. Поскольку канал распределения, как и любая система, характери- зуется не только числом, но и типом входящих в него элементов и осо- бенностями их взаимосвязей, классификация функционирующих в рам- ках канала посредников отличается разнообразием. Логистических посредников можно объединить в две большие группы : I) приобретающие товар в собственность и имеющие право вли- ять на цены (дистрибьютор, дилер); 2) действующие от имени и за счет продавца и не имеющие воз- можности влиять на цены (агент, брокер, маклер, комиссионер и т. д.). Иногда эти группы называют независимыми и зависимыми по- средниками; Дистрибьюторы , ведущие операции от имени производителя за свой счет, имеют право торговать на определенной территории в опре- деленное время. Дилеры ведут операции от своего имени и за свой счет, товар приобретается по договору поставки после выполнения, которой отно- шения прекращаются (эксклюзивные – территория, авторизованные франшиза). 132 Выбор такого канала эффективен, если: I) рынок разбросан, а объем сбыта в каждой географической зоне не окупает расходов по прямому каналу распределения; 2) изделие должно сбываться потребителям многих отраслей промышленности, что требует широкой сети оптовиков; 3) потребители предпочитают закупать изделия мелкими партия- ми, не удобными для складской и транзитной обработки; 4) разница между себестоимостью продукции и продажной ценой слишком мала для содержания производителем собственной сбытовой сети. Зависимые посредники не претендуют на право собственности на продаваемые ими товары и работают за комиссионное вознаграждение. Торговые агенты (представители, помощники) которые разде- ляются на промышленных и сбытовых. Промышленные агенты, как правило, заменяют службу сбыта предприятия, но получают заработ- ную плату и комиссионное вознаграждение, которое может колебаться от 3 до 10% от объема сбыта. В большей степени, чем все другие по- средники этой группы промышленные агенты зависят от указаний про- изводителя. Промышленные агенты, как правило, работают на одного производителя и пользуются исключительным правом сбыта на опреде- ленной территории. Крупные предприятия могут иметь агентов для ка- ждой ассортиментной группы. Промышленные агенты весьма ограни- ченно влияют на маркетинговую программу производителя и уровень цен. Сбытовые агенты имеют дело с небольшими предприятиями и отвечают за маркетинг всей продукции. По существу, они становятся маркетинговым подразделением производителя и полномочны вести переговоры по ценам и другим условиям Реализации; Конторы сбыто- вых агентов расположены в непосредственной близости от потребителя. Брокеры ((англ. Broker) посредник между покупателем и продав- цом). Сводят покупателей и продавцов для совершения сделки. Они хорошо информированы о состоянии рынка, условиях продаж, уровне цен, владеют искусством вести переговоры. В отдельных случаях могут обеспечить доставку и хранение продукции. За посредничество между покупателем и продавцом брокер получает комиссионное вознагражде- ние, как правило, от обеих сторон сделки, чем отличается от других за- висимых посредников. Комиссионеры (франц. Commissionaire) –посредник в торговых сделках; лицо исполняющее за определенное вознаграждение торговые 133 поручения).Получают продукцию от изготовителей на условиях кон- сигнации, состоящей в поручении одной стороны (консигнанта) другой стороне (консигнатору) продать товар со склада от своего имени, но за счет продавца. Комиссионеры имеют контору, а также складские поме- щения для хранения и продажи изделий. Комиссионеры могут вести переговоры по ценам с потребителями, причем диапазон цен определя- ет производитель. Что касается содержания функций, выполняемых посредниками, они систематизированы следующим образом. Исходя из деления посредников на оптовых и розничных, необ- ходимо отметить: для современных оптовых посредников характерна их организация на контрактной и корпоративной основе. При создании оптовых посредников на контрактной основе характерно объединение их в свободные ассоциации, участники которых специализируются на выполнении отдельных операций (например, одни занимаются вопро- сами складирования, а другие - транспортировкой). При создании корпоративных объединений обычно преследуется цель сбыта какого-либо одного или определенной группы товаров. Пар- тии товаров распределяются между участниками таких корпораций пропорционально величине внесенного капитала. Основные причины обращения к логистическим посредникам в распределительной логистике связаны: • с лучшим мониторингом рынка запросов потребителей; • со снижением логистических издержек; • с лучшей гибкостью и адаптацией фирмы к возможным измене- ниям окружающей логистической среды; • с возможностью системных и интегрированных решений; • с расширением доступа к производствам мирового уровня и ли- дирующим технологиям; • со снижением рисков и продолжительности операционных и ло- гистических циклов; • с получением быстрого доступа к современным информацион- ным технологиям, улучшением качества и доступности информации. Использование логистических посредников в распределении по- зволяет строить более эффективную логистическую сеть. 6.6. Системы управления распределением Наиболее распространенной системой управления распределени- ем является система DRP (Distribution Requirements Planning). 134 Важнейшими функциями этой системы являются: - контроль за состоянием запасов; - формирование связей производства, снабжения и сбыта; Основными этапами работы по этой системе являются: 1. планирование с использованием прогнозов и данных о факти- ческих заказах; 2. формирование графика производства с указанием конкретных дат, количества изделий, продукции; 3. расчет потребности в материальных ресурсах, производст- венных мощностях. Система DRP II (Distribution Resource Planning) – рассматривает- ся как второе поколение DRP, но имеет отличие. Здесь прогнозирование возможно средне- и долгосрочное. Система LRP ( Logistic Requirements Planning) – система плани- рования и контроля входного внутреннего и выходного материального потоков на уровне предприятия. Система обеспечивает интегрирован- ный подход к управлению запасами, прогнозирование услуг транспор- та, спроса на товары предприятия. Система QRM (Quick Response Method) – является методом бы- строго реагирования. Метод планирования и регулирования поставок товаров на предприятия розничной и оптовой торговли через распреде- лительные центры. Данный метод предполагает тесное взаимодействие между торговым предприятием, поставщиками, оптимизацию запасов торговли, обеспечивающей немедленное удовлетворение заявок поку- пателей. 6.7. . Методы стратегии размещения Размещение является критичным условием для величины посто- янных и переменных затрат как для производящих, так и для сервисных фирм. 1. В зависимости от изготовляемого продукта и типа производст- ва или от вида сервиса, транспортные затраты на доставку к местам, реализации могут достигать 25% цены реализации. Это четвертая часть дохода фирмы может оказаться как раз необходимой, что бы покрыть расходы на фрахт за доставку сырья, необходимого для производства продукта. 2. Другими затратами, на величину которых влияет размещение фирмы, являются налоги, заработная плата и затраты на материалы а также ряд других затрат, связанных с производством. 135 Выбор размещения может изменять затраты на производство и распределение, увеличивая их до 10% от величины общих затрат. Анализ решения размещения производящей фирмы фокусиру- ется на минимизации, затрат производства; предприятия розничной торговли и организации профессиональ- ного сервиса фокусируют свое внимание на величине валового дохода (выручки). С другой стороны размещение складов может определяться в за- висимости от величины затрат и скорости доставки. Вывод . Можно сказать, что объектом стратегии размещения является величина прибыли как результат размещения фирмы любого типа (производящей или сервисной). Известны и используются четыре главных метода для решения вопроса размещения: 1. Метод взвешивания. Он включает: а) назначение весов и предельных значений для различных фак- торов; б) определение осязаемых материальных затрат как налоги, зем- ля, труд; в) исследование и оценку нематериальных затрат как обще вен- ные соглашения или качество правительства штата, стояние профсоюза и т.д.; г) рассмотрение затрат в краткосрочных и долгосрочных периодах. Метод взвешанных факторов является достаточно эффективным для оценивания процессов с трудно измеримыми затратами, в частно- сти, таким процессом является размещение. Существует шесть этапов метода взвешивания: 1. Разработка перечня соответствующих факторов (приведен- ных в таблице 6.1); 2. Присвоение веса каждому из факторов, отражающего соот- ветствие его важности каждой из целей компании; 3. Разработка шкалы для каждого из факторов (например 1-10 или 1-100); 4. Получение оценки каждого фактора для каждого размещения, используя для этого шкалу, полученную на этапе 3; 5. Распространение оценки, взвешивая каждый фактор и полу- чая суммарную оценку для каждого размещения. 6. Выполнение рекомендаций, основывающихся на максимальном значении оценки, рассматривая результат с качественной точки зрения. 136 Таблица 6.1 Факторы размещения и их веса ФАКТОР ВЕС % 1 2 Затраты на труд 1. Размер заработной платы. 2. Сила профсоюза. 3. Изменение размера заработной платы. 4. Изменение значений профсоюза. Итого : 24 Доступность и продуктивность ресурсов 5. Доступность рабочей силы 6. Затраты на энергию 7. Добавленная стоимость 8. Часовые трудовые потери Итого : 20 Фискальная политика местного правительства 9. Рост персонального дохода 10. Налоговый пресс 11. Изменения в налогах 12. Деловая активность 13. Рост долга в персональном доходе Итого : 21 Затраты регулирования занятости 14. Компенсирование уровня страховки рабочих 15. Пособия по безработице 16. Средний размер страховки рабочего 17. Чистые выплаты пособия по безработице из фонда попечительства Итого : 20 Основные показатели обеспечения жизни 18. Образование 19. Прожиточный уровень 20. Транспорт 21. Медицинское обслуживание Итого : 15 Всего : 100 Таблица 6.2 использует систему весов, для оценки альтернатив- ных мест размещения. Оценивая каждый фактор величиной до 100, мы 137 получаем в результате предпочтение размещения в пункте 1, т.к. общая взвешанная оценка П.1. превышает общую оценку П.2. Таблица 6.2 Вес , оценки и решение Фактор Вес в до- лях Оценки (от 1 до 100) П.1 П.2 Взвешенные оценки П.1 П.2 Затраты на труд и его оценка Ресурсы Политика пра- вительства Затраты регу- лирования за- нятости Основн показа- тели обеспе- ченности жизни 0,24 0,20 0,21 0,20 0,15 70 50 85 75 60 60 60 80 70 70 0,24х70= 16,8 0,2х50=10 0,21х85= 17,85 0,2х75=15 0,15х60=9 0,24х60 =14,4 0,2х60= 12 0,21х80 =16,8 0,2х70= 14 0,15х70 =10,5 Общая оценка 1,00 68,65 67,7 2. Методы безубыточного размещения (методы анализа точки) критических соотношений) - специальная ситуация безубыточно анали- за и карты пересечений. Анализ критической точки при размещении производства явля- ется анализом величин затрат, на основании которого осуществляется сравнительный экономический выбор альтернативы размещения. Идентифицируя постоянные и переменные затраты и изображая их графически для каждого возможного размещения, мы можем опре- делить тот вариант, которому соответствуют самые низкие затраты размещения. Анализ критической точки при размещении производства может быть представлен как графически, так и математически. Графи- ческое представление имеет преимущество, обеспечивая ранговое зна- чение оценки предпочтения каждого места размещения. 138 Существуют три шага анализа критической точки при разме- щении производства: 1. Определить постоянные и переменные затраты для каждого места размещения. 2. Вычертить затраты каждого размещения с затратами на вер- тикальной оси графа и величиной годового производственного резуль- тата на горизонтальной оси. 3. Выбрать размещение с наименьшими суммарными затратами на заданную величину объема производства. 3. Метод центра гравитации - математическая процедура, поль- зуемая для нахождения размещения единичного склада, обслуживаю- щего определенное число хранилищ или точек розничной торговли. Данный метод используется для нахождения места размещения единичного складского помещения, из которого снабжается несколько складов (магазинов) розничной торговли. При решении метод учиты- вает размещение складов розничной торговли, объемы перевозимых товаров к складам (магазинам), затраты на перевозку грузов относи- тельно определяемого местоположения центрального складского по- мещения . Первый шаг метода центра гравитации заключается в размеще- нии назначений в координатной системе. Начало координатной систе- мы и используемая шкала согласовываются на основе корректного представления относительных расстояний. Это может быть легко сде- лано путем наложения координатной сетки определенного масштаба на карту. Центр гравитации определяется с помощью уравнений C X = ∑ ∑ i i i i ix W W d , C y = ∑ ∑ i i i i iy W W d , Где C x – координата х центра гравитации, С y – координата у центра гравитации, d ix – координата х размещения i, d iy - координата у размещения i, 139 W i – объем товара, перемещаемого от производителя или в раз- мещение i. 4. Транспортный метод - метод линейного программирована ба- зирующийся на технике «потребители - производители». Целью транспортных , методов является определение наилуч- ших путей перевозки грузов из нескольких пунктов снабжения в не- сколько пунктов назначения (потребления), обеспечивающих наимень- шие суммарные затраты, связанные с производством и транспортирова- нием товаров. Обычно рассматриваются мощность каждого из источни- ков товаров и потребности в этих товарах каждого из пунктов назначе- ния (потребления). Каждая фирма, имеющая сеть поставщиков и потре- бителей, сталкивается с такой проблемой. Хотя линейное программиро- вание (ЛП) и может быть использовано для решения такого типа про- блем, более эффективными все же являются специальные методы ре- шения транспортной задачи. Вопросы для повторения: 1.Что представляет собой логистика распределения? 2. Какие основные функции выполняет логистика распределения? 3. В чем заключаются задачи внутренней и внешней логистики распределения ? 4. Назовите принципы и свойства на которых строится логи- стика распределения. 5. Какова цель создания центров консолидации? 6. Назовите основные формы распределения готовой продукции. 7. Какие параметры характеризует канал распределения? 8. Назовите основные типы логистических посредников. 9. Какие методы стратегии размещения Вам известны? |