Аздел

• Название: Аздел
• Дата: 03.05.2022
• Размер: 3.97 Mb.
• Имя файла: tyaga_test.docx
• Тип: Документы; #508734
• страница: 13 из 14

Часть А

Величины, измеряемые на железнодорожном транспорте в системе СИ в Ньютонах:

1	полное сопротивление движению
2	масса состава
3	удельное сопротивление движению
4	касательная сила тяги

Поезд в теории локомотивной тяги принимают за ...

1	не рассматривают как точку
2	материальную точку
3	математическую точку
4	нематериальную точку

Материальная точка в теории локомотивной тяги:

1	движущийся состав
2	одиночный локомотив
3	движущийся поезд
4	движущийся вагон

Условие, при котором равнодействующее усилие, действующее на поезд положительно - ...

1	поезд едет вперед ускоренно
2	поезд едет вперед, но замедленно
3	поезд стоит на месте
4	поезд едет назад

Буксование прекращается если ...

1	подать песок
2	уменьшить силу тяги
3	уменьшить силу тяги и подать песок
4	увеличить силу тяги и подать песок

Внешние управляемые силы в системе СИ измеряются в ...

1	Н/кН
2	кгс
3	Н
4	кН

Внешняя управляемая сила, действующая на поезд и совпадающая с направлением движения поезда ...

1	сила тяги и тормозная сила
2	сила тяги
3	сила сопротивления движению
4	тормозная сила

Тяговая характеристика локомотива - это зависимость ...

1	сопротивления движения от силы тяги
2	силы тяги от скорости движения
3	силы тяги от сопротивления движения
4	скорости движения от силы тяги

Удельные силы в системе СИ, измеряются в ...

1	кгс/т
2	Н
3	кН
4	кгс
5	Н/кН

Часть Б

1. 
   В теории локомотивной тяги поезд принимают за ... ... материальную точку
   
2. 
   В теории тяги поездов все силы, воздействующие на управляемое движение, считают приложеными к ... ... к ободам колес
   
3. 
   Нарушение основного закона локомотивной тяги приведет к ... колесных пар.
   

боксованию

4. 
   Цель изготовления электровозов двойного питания - сократить энергорасходы и повысить ... работы ж.д. станций эффективность
   
5. 
   При уменьшении силы тяги, мощность локомотива ... ... остается неизменной
   
6. 
   При увеличении силы тяги, скорость локомотива... , согласно тяговой характеристики. уменьшается
   
7. 
   Повышая коэффициент сцепления колес локомотива с рельсами, песок ... сопротивление движению состава. увеличивает
   
8. 
   Тяговая характеристика электровоза по сравнению с тяговой характеристикой тепловоза более ... мягкая
   
9. 
   Тяговая характеристика локомотива представляет собой ... зависимость. гиперболическую
   
10. 
    РАЗДЕЛ 2
    

Часть А

Режим, которому соответствует диаграмма удельных ускоряющих усилий ...

1	холостого хода
2	выбега
3	тяги
4	торможения

Режим, которому соответствует диаграмма удельных замедляющих усилий ...

1	торможения
2	тяги
3	выбега
4	холостого хода

Диаграмма удельных ускоряющих усилий соответствует режиму ...

1	торможения
2	холостого хода
3	тяги
4	выбега

Дифференциальное уравнение движения поезда ...

1
2
3

Формула, которая выводится из основного уравнения движения поезда для случая неравномерного движения - определение ...

1	массы поезда
2	времени движения
3	массы состава
4	времени движения

Формула, которая выводится из основного уравнения движения поезда для случая неравномерного движения - определение ...

1	пройденного пути
2	массы состава
3	времени движения
4	скорости движения

Параметр, определяемый из основного уравнения движения поезда для случая равномерного движения ...

1	скорость
2	масса состава
3	пройденный путь
4	время движения

Формула, которая выводится из основного уравнения движения поезда для случая равномерного движения - определение ...

1	пройденного пути
2	времени движения
3	массы состава
4	скорости движения

Скорость которой рассчитываются все удельные равнодействующие усилия при проверке массы состава по запасу кинетической энергии ...

1	допустимая
2	автоматическая
3	расчетная
4	средняя

1. 
   Р асчет массы состава проводится на ... подъеме. Расчетном
   
2. 
   
   ответ : 3
   

Графическая зависимость пути подготовки тормозов к действию представляет собой ...

1	гиперболу
2	ломаную
3	прямую линию
4	параболу

Допустимая скорость движения поезда по тормозам при решении тормозных задач, округляется следующим образом ...

1	в большую сторону до целого числа
2	в меньшую сторону до целого числа
3	в меньшую сторону до целого числа, кратного 5 или 10
4	в большую сторону до целого числа, кратного 5 или 10

Торможение, выбираемое для графического решения тормозных задач из диаграмм тормозных усилий ...

1	экстренное
2	не полное служебной
3	служебное
4	регулировочное

Тормозная сила поезда реализуется на 50 - 80 % при ...

1	не полном служебном торможении
2	экстренном торможении
3	полном служебном торможении
4	регулировочном

Условие безъюзового торможения ...

1
2
3
4

Тормозные задачи, решаемые с помощью номограммы длин тормозных путей:

(выделен неправильный ответ)

1	определение длины тормозного пути по известным значениям расчетного тормозного коэффициента и скорости движения
2	определение необходимого расчетного тормозного коэффициента по заданной длине тормозного пути и скорости движения, значениям уклона
3	определение допустимой скорости движения по установленной длине тормозного пути и расчетному тормозному коэффициенту, значениям уклона
4	определение наибольшего значения спуска по известному расчетному тормозному коэффициенту, скорости движения и длине тормозного пути
5	определение длины тормозного пути по известным значениям расчетного тормозного коэффициента, скорости движения и значениям уклона

Силы сцепления колес с рельсами должны быть больше тормозных сил поезда - основной закон ...

1	локомотивной тяги
2	холостого хода
3	движения
4	при торможении

Режим экстренного торможения соответствует реализации тормозной силы ...

1	100 %
2	25-50 %
3	20-25 %
4	50-80 %