Главная страница
Навигация по странице:

  • 2 Условия выполнения работ Без снятия напряжения, вдали от токоведущих частей, находящихся под напряжением. По распоряжению.

  • Ответственность за нарушение: 1)дисциплинарная

  • К основным неисправностям токоприемников относятся

  • При выполнении работы под напряжением

  • При выполнении работы вблизи частей

  • При выполнении работы вдали от частей

  • Бригада электромонтеров КС должна быть снабжена

  • Ответы на билеты. Билет 1 Основные требования, предъявляемые к контактным подвескам для обеспечения надежного токосъема


    Скачать 6.17 Mb.
    НазваниеБилет 1 Основные требования, предъявляемые к контактным подвескам для обеспечения надежного токосъема
    Дата02.05.2022
    Размер6.17 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаОтветы на билеты.docx
    ТипДокументы
    #508179
    страница4 из 10
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

    Технологическая карта№ 6/12

    1 Состав исполнителей

    Минимально необходимые требования к составу и квалификации бригады:

    - электромеханик района контактной сети – 1;

    - электромонтер 5 разряда – 1

    2 Условия выполнения работ

    Без снятия напряжения, вдали от токоведущих частей, находящихся под

    напряжением.

    По распоряжению.
    3.Порядок производства оперативных переключений.

    1.Включение или отключение разъединителей (переключения) выполняется без наряда единолично электромонтером с группой не ниже III по приказу энергодиспетчера. При получении приказа следует повторить его содержание. Если содержание приказа не ясно, необходимо запросить от энергодиспетчера разъяснение.Правильно повторенный приказ энергодиспетчер должен утвердить словом "утверждаю" с указанием времени и своей фамилии.Приказ, не утвержденный энергодиспетчером, исполнению не подлежит.

    2.О выполнении переключения дается уведомление энергодиспетчеру. Приняв его, энергодиспетчер называет порядковый номер уведомления, время и свою фамилию.

    3. В аварийных ситуациях, не терпящих промедления (при обрывах проводов, пожаре и других случаях, угрожающих жизни людей), без приказа разрешается отключить разъединители и уведомить об этом энергодиспетчера.

    4. При переключении разъединителя с ручным приводом необходимо:убедиться по надписи на приводе в соответствии его наименования указанному в приказе;убедиться в наличии и исправности заземления привода, а также осмотром с земли в исправности и исходном положении разъединителя;надеть диэлектрические перчатки, выполнить переключение, у разъединителей, отделителей выключателей нагрузки ручные приводы в отключенном положении запереть на замок или съемной ручкой;осмотром с земли убедиться в выполнении переключения по положению ножей разъединителя, после чего дать уведомление энергодиспетчеру.

    5. При дистанционном переключении разъединителей с моторным приводом необходимо:убедиться в соответствии наименования разъединителя на пульте его названию в приказе энергодиспетчера;внешним осмотром проверить исправность заземления пульта управления и по загоранию сигнальной лампы убедиться в наличии питания цепей управления;убедиться по цвету сигнальной лампы в соответствии исходного положения разъединителя указанному в приказе энергодиспетчера (зеленый - разъединитель отключен, красный - разъединитель включен) и выполнить переключение;убедиться по загоранию соответствующей сигнальной лампы в состоявшемся переключении, вывесить на переключатель положения или кнопки управления пульта запрещающий плакат "Не включать. Работа на линии", после чего передать энергодиспетчеру уведомление.

    6. В электроустановках напряжением до 1000 В со всех токоведущих частей, на которых будет проводиться работа, напряжение должно быть снято отключением коммутационных аппаратов с ручным приводом, а при наличии в схеме предохранителей - снятием последних. При отсутствии в схеме предохранителей предотвращение ошибочного включения коммутационных аппаратов должно быть обеспечено такими мерами, как запирание рукояток или дверец шкафа управления, закрытие кнопок, установка между контактами коммутационного аппарата

    4.Расстояния между осями путей.





    5.Схема ограждения изолирующих съемных вышек, лестниц при работе на боковых путях станции с примыканием



    Билет 10

    1.Типы полимерных изоляторов, используемых в устройствах контактной сети

    Полимерные изоляторы и изолирующие вставки имеют высокую механическую прочность и дугостойкость, небольшие массу и поперечные размеры, не повреждаются от ударов.

    В контактных сетях переменного тока напряжением 25 кВ и постоянного тока напряжением 3 кВ эксплуатируются полимерные изоляторы, основными элементами которых являются стержень из однонаправленного стеклопластика, защитная полимерная оболочка и металлические оконцеватели. По назначению изоляторы подразделяются на подвесные, консольные, натяжные и фиксаторные.

    Выпускаются следующие изоляторы: НСФт120-3/0,6; НСФт120-3/0,8; НСК120-25/1,2; НСКр120-3/0,6; ФСК120-3/0,6; КСК120-6-3/0,6; ЭСФт70-3/0,б; ЭСФт70-25/1,0; НСК120-3/0.6; НСК120-3/0.8; НСФт120-25/1,2.

    Условные обозначения изоляторов при этом означают:

    • первая буква — назначение изолятора: Н — натяжной, Ф — фиксаторный, К — консольный, Э — элемент изолирующий, П - подвесной;

    • вторая буква — конструктивное исполнение: С — стержневой;

    • третья буква (или сочетание прописной и строчной буквы) — материал и конфигурация защитной оболочки: К — гладкая из кремнийорганической резины, Крребристая из кремнийорганической резиныФт — гладкая из фторопласта;

    • первая цифра — класс изолятора (нормированная разрушающая сила при растяжении, кН);

    • вторая цифра — номинальное напряжение контактной сети, кВ (для натяжных и фиксаторных изоляторов) или нормированная разрушающая сила при изгибе, кН (для консольного изолятора);

    • третья цифра — длина пути утечки, м (для натяжных и фиксаторных изоляторов) или номинальное напряжение, кВ (для консольного изолятора);

    • четвертая цифра (для консольного изолятора) длина пути утечки, м.

    Выдерживаемое испытательное напряжение под дождем полимерной изоляции контактной сети переменного тока напряжением 25кВ должно быть не менее 100 кВ, анкерной изоляции на 25-30% выше, т.е. составлять 125-130кВ. Выдерживаемое напряжение изоляции контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ должно быть не менее, соответственно, 40 и 50кВ.

    Изоляторы, изготовленные из композиционных материалов (полимеров) используют для крепления токоведущих частей оборудования, проводов воздушных линий электропередач, распределительных устройств и подстанций.

    2.Объезд с осмотром, обход с осмотром. Общие требования.
    1) Объезды с осмотром 1 раз в месяц

    2) Обходы на отсасывающих линиях 1 раз в год

    3) На контактной сети и рельсовой цепи 1 раз в месяц

    4) На остальных 1 раз в квартал

    К объездам и обходам с осмотром относят следующие виды работ:

    - объезды в кабине ЭПС или на автомотрисе с осмотром КС и устройств электроснабжения;

    - обходы с осмотром КС и обратной рельсовой цепи, питающих и отсасывающих линий, устройств

    электроснабжения СЦБ, устройств электроснабжения др. потребителей и наружного освещения;

    - внеочередные объезды или обходы с осмотром устройств;

    - обход с контрольным осмотром начальником дистанции электроснабжения или его

    заместителем.

    - осмотр пересечений ВЛ 10 кВ, 35, 110, 220 кВ и т.д. с КС (с участием владельцев ВЛ);

    - осмотр предохранительных щитов на искусственных сооружениях.

    Объезд с осмотром и обход с осмотром проводят в целях выявления видимых

    повреждений устройств и сооружений и визуальной оценки технического состояния объектов.

    Объезд с осмотром и обход с осмотром проводит единолично начальник района контактной сети,

    начальник района электросетей, старший электромеханик или электромонтер IV разряда.

    При объезде с осмотром работник, выполняющий осмотр, располагается в передней

    кабине подвижного состава или кабине автомотрисы. При обходе с осмотром работник,

    выполняющий осмотр, передвигается вдоль железнодорожных путей и(или) трассы питающих линий,

    отсасывающих линий, шунтирующих линий или линий электропередачи.

    Организационные особенности осмотра пересечения воздушных линий электропередачи

    сторонних владельцев с контактной сетью, питающими, отсасывающими, шунтирующими линиями и

    воздушными линиями электропередачи

    Результаты объезда с осмотром и обхода с осмотром заносят в книгу осмотров и

    неисправностей.

    Если в ходе объезда с осмотром или обхода с осмотром выявлены дефекты, неисправности или

    отступления в техническом состоянии устройств и сооружений, то организуют внеплановый ремонт.

    В случае, если характер выявленной неисправности создает опасность поражения электрическим

    током, то немедленно с помощью любого средства связи информируют энергодиспетчера и

    руководствуются его указаниями, а также порядком ограждения, установленным правилами

    электробезопасности для работников ОАО "РЖД" при обслуживании электрифицированных

    железнодорожных путей.

    3.Понятие «охрана труда». Виды ответственности за нарушение требований охраны труда.

    Охрана труда — система сохранения жизни и здоровья работников в

    процессе трудовой деятельности, включающая в себя:

    правовые,

    социально - экономические,

    организационно-технические,

    санитарно-гигиенические,

    лечебно-профилактические,

    реабилитационные

    и иные мероприятия.

    Ответственность за нарушение:

    1)дисциплинарная(замечание,выговор,увольнение по соответствующим основаниям);

    -2) административная (предупреждение;административный штраф; дисквалификациядолжностного лица и др.) ;

    3) уголовная(штраф; лишение права занимать определеннуюдолжность и заниматься определенной деятельностью; исправительные

    работы; лишение свободы на определенный срок);

    4) материальная.

    5.Схема ограждения изолирующих съемных вышек, лестниц при работе на границе и в горловине станции, входных и выходных стрелках



    Билет 11

    1.Конструктивное исполнение токоприемников ЭПС. При каких неисправностях запрещается использование токоприемника.

    Токоприемники электроподвижного состава - это тяговые электрические аппараты, предназначенные для создания электрического контакта с контактной подвеской (контактным проводом). Конструкция токоприемника должна обеспечивать съем тока с контактного провода заданного значения при максимальной скорости движения, на которую рассчитан электроподвижной состав.

    В зависимости от токовых нагрузок различают токоприёмники:

    тяжёлого типа Т– токоприёмники для грузовых и пассажирских электровозов постоянного тока и двойного питания, которые допускают съём тока величиной

    при движении 2200 А

    при стоянке – 300 А зимой и 160 А летом

    лёгкого типа Л – токоприёмники для грузовых и пассажирских электровозов переменного тока и электропоездов, которые допускают съём тока величиной

    при движении 500 А

    при стоянке – 80 А зимой и 50 А летом.

    Токоприёмники характеризуются активным и пассивным статическим нажатием.

    Нажатие, возникающее при движении токоприёмника вверх, называют активным, а при движении вниз – пассивным.

    Для тяжёлых токоприёмников

    активное нажатие – не менее 10 кгс

    пассивное – не более 13 кгс

    Для лёгких токоприёмников

    активное нажатие – не менее 6 кгс

    пассивное – не более 9 кгс

    Время подъёма 4 – 12 с

    Время опускания 3 – 8 с

    К основным неисправностям токоприемников относятся: ослабление крепления неподвижной рамы или основания; образование изгибов, вмятин, трещин и прожогов в трубах рам; повреждения амортизаторов. Кроме того, наблюдаются изнашивание отверстий и деталей шарнирных соединений, а в процессе эксплуатации -- случаи перекрытия, ослабления креплений, возникновение трещин, сколы и повреждения глазури на опорных изоляторах. Вследствие повышенного износа и загрязнения в механизме подъема и опускания возможно возникновение заеданий, потеря характеристик пружин.

    В контактном узле, каретках и полозах выявляют трещины, изломы, повышенные износы деталей и метизов. Проверяют крепления медных или металлокерамических накладок полоза, толщина которых в эксплуатации допускается не менее 2,5 мм; контролируют глубину головок винтов, крепящих накладки. Накладки должны быть расположены на одном уровне, а головки винтов (в зависимости от материала накладки) утоплены на глубину, указанную в Правилах ремонта. Угольно-графитовые вставки, кроме износа и ослабления, могут иметь дополнительные дефекты.

    Вышеперечисленные дефекты токоприемников возникают вследствие ненормального взаимодействия с деталями контактной сети или из-за плохого качества ремонта.

    2.Измерение габарита опор контактной сети.

    Согласно стандарту СТО РЖД 1.12.001-2007 измерение габаритов опор проводится при вводе

    вновь установленных опор в эксплуатацию, при замене опор и после ремонта пути. Кроме этого, для

    отслеживания поперечной сдвижки рельсового пути при ремонте, целесообразно производить замер

    габарита опор и до начала путевых работ

    Измерение габарита опор проводят 2 монтера с пятым разрядом( с блокнотом, металлической рулеткой в спец одежде, и с сигнальными принадлежностями)

    Порядок измерения габарита опор:

    С помощью рулетки измерить расстояние от оси пути до внутреннего края опоры или грани фундамента на уровне головок рельсов. Рекомендуется измерять это расстояние от внутренней грани головки крайнего рельса до внутреннего края опоры, начиная с деления на рулетке 760 мм.

    Периодичность проверки:

    1 раз в 6 лет. Дополнительно при рихтовке пути.

    Работа выполняется по распоряжению, с уведомлением энергодиспетчера о месте, времени и

    характере работ.

    Порядок измерения габарита опоры:

    - с помощью рулетки измерить расстояние от оси пути до внутреннего края опоры или грани

    фундамента на уровне головок рельсов. Рекомендуется измерять это расстояние от внутренней грани

    головки крайнего рельса до внутреннего края опоры (фундамента), начиная с деления на рулетке 760

    мм;

    - результаты измерений зафиксировать в блокноте и перейти к следующей опоре.

    По окончании работы необходимо дать уведомление энергодиспетчеру об окончании

    3.Назовите условия выполнения работ в отношении мер безопасности на контактной сети, ВЛ и связанном с нею оборудовании. Основное правило электробезопасности

    Условия выполнения работ

    В отношении мер безопасности работы на контактной сети, ВЛ и связанном с нею оборудовании подразделяются на выполняемые:

    - со снятием напряжения и заземлением;

    - под напряжением;

    - вблизи частей, находящихся под напряжением;

    - вдали от частей, находящихся под напряжением.

    При выполнении работы со снятием напряжения и заземлением в зоне (месте) ее выполнения должно быть снято напряжение и заземлены те провода и устройства, на которых будет выполняться эта работа.Приближение самого работника или через инструмент, приспособление к проводам (в том числе и по поддерживающим конструкциям), находящимся под рабочим или наведенным напряжением, а также к нейтральным элементам на расстояние менее 0,8 м запрещено.Если при выполнении работы на отключенных и заземленных проводах, электромонтеру необходимо приблизиться инструментом или деталью к нейтральным элементам, то они должны быть заземлены.

    При выполнении работы под напряжением провода и оборудование в зоне (месте) работы находятся под рабочим напряжением. Безопасность работающих должна обеспечиваться применением основных средств защиты (изолирующие съемные вышки, изолирующие штанги, изолирующие лестницы ЛИН-7) и специальными мерами, обеспечивающими выполнение "основного правила": создание однопотенциальных условий (завешивание стационарных и переносных шунтирующих штанг, шунтирующих перемычек).

    Приближение инструментом или деталями к заземленным и нейтральным частям на расстояние менее 0,8 м запрещено

    При выполнении работы вблизи частей, находящихся под напряжением, работающему, расположенному в зоне (месте) работы на постоянно заземленной конструкции, по условиям работы необходимо приближаться самому или через неизолированный инструмент к электроопасным элементам (в том числе к проводам осветительной сети) на расстояние менее 2 м. Приближение инструментом или деталями к электроопасным элементам на расстояние менее 0,8 м запрещено.

    При выполнении работы вдали от частей, находящихся под напряжением, работающему в зоне (месте) работы нет надобности и запрещено, работая на земле или постоянно заземленной конструкции, приближаться инструментом или деталями к электроопасным элементам на расстояние менее 2м. При выполнении комбинированных работ требуется соблюдать организационные и технические меры, соответствующие каждому этапу работы.

    При всех категориях работ во избежание поражения электрическим током следует выполнять основное правило электробезопасности:

    все элементы (части) контактной сети, ВЛ и связанного с нею оборудования на месте работы, а также выполняющий на нем работу персонал должны находиться под одним потенциалом. 
    4.Сигналы тревоги и специальные указатели.
    Сигналы тревоги подаются:

    1.гудками, свистками локомотивов, мотор-вагонных поездов, ССПС,

    2.сиренами,

    3.духовыми рожками,

    4. воинскими сигнальными трубами, ударамив подвешенные металлические предметы



    5.Сигнальные приборы и принадлежности, необходимые при работе

    Бригада электромонтеров КС должна быть снабжена:

    • ручными флагами (красным и желтым);
    • 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


    написать администратору сайта