все. Диссертация Оптимизация транспортного обеспечения цепи поставок фармацевтической продукции на примере ооо илар
 Скачать 5.33 Mb.
|
|
Глава 3. Предложения по оптимизации транспортного обеспечения цепи поставок фармацевтической продукции компании ООО «ИЛАР» 3.1 Основные пути развития транспортного обеспечения цепи поставок фармацевтической продукции ООО «ИЛАР» 1. Основная выявленная проблема – перегруженность услугами сегмента рынка, где действует компания, невозможность дальнейшего развития на нем. Как было упомянуто выше, основная транспортная система ООО «ИЛАР» привязана к перевозкам по Москве и Московской области, а также достаточно редко с транспортировкой грузов из Ленинградской области. Известно, что осуществить минимизацию транспортных издержек можно с помощью (а) экономии за счет масштабов грузоперевозки. Такая экономия связана с тем, что чем крупнее перевозимый груз, тем меньше транспортные расходы на единицу веса. Постоянная компонента транспортных расходов распределяется на весь груз, получается, чем выше процент загруженности транспортного средстве, тем меньше удельные издержки на единицу времени. Кроме этого, можно достигнуть (б) экономии за счет дальности маршрута. Эта экономия достигается за счет протяжённости маршрута, удельные издержки на единицу пути сокращаются по мере увеличения дальности маршрута. Постоянные издержки, которые связаны с погрузкой\ выгрузкой, соотносится с переменными затратами на единицу пути. В связи с этим предлагается выход на рынок международных перевозок специализированных термочувствительных грузов. При этом предлагается использовать сложившуюся эпидемиологическую ситуацию с вирусом COVID19, которая создала новый растущий сегмент экспорта российской вакцины. Этому может способствовать: (1) Эпидемиологическая ситуация COVID19 по оптимистическим прогнозам вирусологов продлиться, медленно затухая и с сезонными вспышками, как минимум пять лет с учетом ежегодной вакцинации населения. (2) В случае вакцины Спутник V, интерес к ней, помимо стран ЕврАзЭС, проявили также страны Восточной и Южной Европы, такие как Польша, Венгрия, Болгария, Греция. В случае использования совместной вакцины с Astra Zeneca, список стран может расшириться почти на всю Европу. Все вакцины термолабильны. Температура транспортировки вакцин следующая: Спутник V жидкая -180С, сухая (лиофилизированная) - +20С - +80С, вакцина фирмы Astra Zeneca – от -2 до -8°С (https://www.fiercepharma.com)? (3) фирма ООО « ИЛАР» уже имеет опыт транспортировки вакцин против полиомиелита и кори и других грузов по холодовой цепи в рамках выполнения госзаказов. (4) фирма ООО « ИЛАР» имеет международный сертификат GMP, который ежегодно подтверждается (5) подписан протокол о намерениях между польской фирмой Afloparm (производитель лекарственных препаратов, ветеринарных вакцин) на возможную транспортировку фармацевтической продукции этой фирмы. В связи с вышесказаннымООО «ИЛАР» предлагается выйти на сегмент международных перевозок фармакологическиой продукции под температурным контролем. 2. Вторая выявленная проблема в управлении ООО «ИЛАР» состояла в отсутствии KPI системы. Система KPI должна разрабатываться, прежде всего, для обеспечения системы поставок российской вакцины на международный рынок. Оценка KPI должна опираться на стратегические цели компании по каждому из направлений. Задачи, которые связаны с выполнением KPI, должны корректироваться в течение операционной деятельности организации. KPI-это ключевой показатель эффективности, который является достаточно полезным инструментом для оценки работы сотрудников. Показатель KPI рассчитывается путем сопоставления трудоемкости работника, с полученным результатом и, таким образом, является количественно измеримым индикатором фактически достигнутых целей [23,24]. Предлагается следующий процесс внедрения системы KPI, который должен происходить в несколько этапов (определения общих целей компании; определения ключевых показателей по позициям; расчет заработной платы, в зависимости от достигнутых целей), каждый из которых включает несколько шагов: Определение целей компании. Аудит системы ООО «ИЛАР» Разработка стратегических показателей. Разработка оперативных показателей. Разработка счетных карт показателей. Разработка мотивационной системы на основе показателей. Составление KPI, на основе откалиброванных показателей. Разработка переменной части заработной платы на основе показателей эффективности. Информирование сотрудников о показателях эффективности деятельности компании. Мотивирование сотрудников на достижение этих целей, с помощью, системы бонусов. Контроллинг процесса достижений целей KPI, в случае отклонений - корректировка задач.  Рис. 3.1 Этапы внедрения системы KPI в ООО «ИЛАР» На первом этапе определяются общие цели компании. Выявив цели, компания должна разработать основные показатели каждого структурного подразделения. Разрабатываются стратегические, операционные показатели, а также счетные карты. Опираясь на показатели, которые потенциально оказывают влияние на достижение этих целей, создается система мотиваций сотрудников и система KPI. Определяются ответственные лица от каждого подразделения.  Рис.3.2 Структура внедрения системы KPI На втором этапе, ответственные лица компании информируют сотрудников, определяют ключевые показатели по каждой позиции, за которую они несут ответственность, также ведут учет, выявляют отклонения. На основании отклонений, предлагает новые варианты достижений запланированных показателей. На третьем этапе, происходит расчет заработной платы, в зависимости от достигнутых целей. Далее в работе будут рассмотрены основные цели компании и основные показатели эффективности, которые могут быть внедрены в компании. Таблица 3.1. Основные стратегические цели ООО «ИЛАР»
Таким образом, для ООО «ИЛАР» основными целями являются увеличение доли рынка за счет увеличения клиентской базы. Удовлетворенность клиентов будет выполняться за счет повышения квалификации персонала, ввода дополнительных мощностей. Была составлена стратегическая карта компании (рис.3.3).  Рис. 3.3 Стратегическая карта ООО «ИЛАР» Стратегическая карта показывает взаимозависимость бизнес-процессов. Создав один процесс, создается эффект на другой блок процессов. Тем самым, руководству компании «ИЛАР», для увеличения эффективности деятельности всей системы, необходимо выявить основные элементы каждого блока процесса. Таблица 3.2. Основные показатели KPI ООО «ИЛАР»
Основные показатели KPI ООО «ИЛАР» складываются по данным достижения KPI по отдельным позициям, которые представлены в таблицах. Таблица 3.3 Коммерческие показатели (на 2019 г)
Продолжение табл. 3.3
Третья выявленная проблема ООО «ИЛАР», касается выбора поставщиков холодильного оборудования для рефрижераторов и запасных частей к ним. На международном рынке с высокими требованиями к надежности сервиса эта проблема приобретает особую остроту. Выбор поставщиков является достаточно трудоемких процессом, так как, при выборе поставщика нужно учитывать большое количество критериев (ценовые, технологические надежность поставщика.). Выбор для автомобилей-рефрижераторов и прицепов-рефрижераторов хороших холодильных установок и запасных частей к ним, их долговечность и надежность – основа холодовой цепи, которая, в свою очередь, является основной финансового благосостояния компании «ИЛАР». Такой процесс в компании осуществляется вручную, как результат, шанс появление ошибок и неточностей возрастает, не говоря про количество времени, которое тратится на выполнение этой операций . Как итог, наиболее оптимальный поставщик не будет найден. При этом компания может понести издержки, вплоть до остановки операционной деятельности, в случае, поломок холодильного оборудования при транспортировке по холодовой цепи, а поставщик или не найден или ненадежный (нарушает сроки поставок, гарантийного и постгарантийного ремонта, взаимозаменяемость отдельных узлов установок, компрессоров и т.п.). Считается, что лучшим способом оптимизации выбора поставщиков является автоматизации процесса с использованием IT-технологий, что достаточно дорого (может осуществляться с использованием облачных технологий), особенно для небольших российских компаний. Однако необязательно внедрять информационные технологии для выполнения данной задачи. Предлагается использование математического метода для выбора наиболее оптимального поставщика. Процесс внедрения данного метода достаточно прост. Для упрощения процесса предлагается использования программы Excel. (в подглаве 3.3 предложена математическая модель, позволяющая выбрать наиболее оптимального поставщика). Таким образом, для решения проблем, выявленных в ходе анализа бизнес-процесса ООО «ИЛАР» предложено: выход на сегмент международных перевозок фармакологическиой продукции, в том числе по холодовой цепи, которые смогут принести дополнительную прибыль (экономия за счет дальности, экономия за счет масштаба грузоперевозок). использование системы KPI для оптимизации логистических бизнес-процессов. Проведенные расчеты показали, что применение системы KPI позволяет решить проблему с исчислением заработной платы от эффективности выполнения процессов и условий труда. Была предложена система бонусов и надбавок, а также составлена стратегическая карта, включающая системы KPI и бонусов\надбавок, показывающая их прямое влияние на конечную эффективность деятельности компании. 3. модификация системы закупок холодильных установок и запасных частей для прицепов- и автомобилей-рефрижераторов, позволяющая сэкономить время и уменьшить количество ошибок в процессе выполнения задачи, путем использования математического моделирования, и выбрать наиболее оптимального поставщика (при большом количестве критериев выбора). |