Гражданское право в вопросах и ответах 2 (1). Гражданское право в вопросах и ответах
 Скачать 1.34 Mb.
|
|
71. Договор перевозки грузов: понятие, виды, признаки, субъекты, форма, содержание, ответственность, порядок заключения, изменения и расторжения договора Договор перевозки грузов – это соглашение, согласно которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Договор перевозки груза является основным транспортным договором, обеспечивающим перемещение товаров. Договор является возмездным - размер и порядок провозной платы определяется сторонами, а плата за перевозку грузов транспортом общего пользования определяется на основании тарифов. По своей юридической характеристике договор является: - реальным, поскольку считается заключенным с момента сдачи груза перевозчику для перевозки. - двусторонне обязывающим (или взаимным), что означает, что перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения, а отправитель обязан оплатить перевозку. - двусторонний договор по числу участвующих в нем лиц в пользу третьего лица (грузополучателя). Перевозчик – коммерческая организация, наделенная функциями перевозчика, обязанная осуществлять перевозки по требованию всякого, кто к ней обратится. Перевозчик должен иметь лицензию; владеть железнодорожным подвижным составом для осуществления перевозок на праве собственности или ином праве; иметь квалифицированных работников. Отправитель – любой субъект гражданского права. В договоре перевозки может быть третье лицо (получатель груза), которое не участвует в заключении договора, однако наделяется определенными правами (право требовать от перевозчика выдачи груза, право требовать возмещение ущерба вследствие утраты, недостачи или повреждения груза) и обязанностями (обязанность принять груз). Причем грузоотправитель и грузополучатель могут совпадать в оном лице. Форма договора – простая письменная. Факт заключения договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз). Наибольшее распространение на транспорте получили транспортные накладные. Они используются практически на всех видах транспорта. Так, УЖТ устанавливает, что при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов транспортную ж/д накладную. Указанная ж/д накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза. Существенным условием договора выступают услуги по доставке, хранению, выдаче, погрузке-выгрузке груза. Иными словами, предметом договора является обязанность перевозчика в установленный срок доставить вверенный груз в пункт назначения и передать управомоченному лицу (грузополучателю). Срок по общему правилу не является существенным условием. Однако ГК РФ определяет обязанность перевозчика доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок. УЖТ определяет, что за несоблюдение сроков доставки грузов (т.е. за просрочку доставки), за исключением обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии и иных не зависящих от перевозчика обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозки, перевозчик уплачивает пени в размере 9 % платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов. Основной обязанностью перевозчика является доставка вверенного ему отправителем груза в целости и сохранности в пункт назначения с выдачей груза в срок, определенный транспортными уставами и кодексами, правилами перевозки либо договором. В тех случаях, когда срок доставки не установлен, перевозчик должен доставить груз в разумный срок. Окончание срока перевозки определяется моментом, когда выдача груза считается совершенной. Кроме того, перевозчик обязан подать грузоотправителю под погрузку груза исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Основная обязанность грузоотправителя - внесение провозной платы. Грузополучатель, в свою очередь, обязан принять поступивший в его адрес груз. Отказаться от прибывшего в его адрес груза грузополучатель может только в случае, если качество груза вследствие его порчи или повреждения изменилось настолько, что исключает возможность его полного или частичного использования. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза после его принятия для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, в следующих размерах: - в размере стоимости утраченного или недостающего груза в случае его утраты или недостачи; - в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз; - в размере объявленной стоимости груза, сданного для перевозки с объявлением его ценности, в случае его утраты. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета продавца или цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. 72. Договор перевозки пассажира и багажа: понятие, виды, признаки, субъекты, форма, содержание, ответственность, порядок заключения, изменения и расторжения договора Договор перевозки пассажира – это соглашение, согласно которому перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; а пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа. По своей юридической характеристике договор является: - двусторонне обязывающим (или взаимным), что означает, что перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а если пассажир сдает багаж – то и доставить багаж в пункт назначения и выдать его пассажиру в том же виде, как его сдавал пассажир, а пассажир в свою очередь обязан оплатить проезд, и в случае сдачи багажа – и его провоз тоже оплатить. - возмездным, - реальным (применительно к перевозке пассажиров городским транспортом, когда мы, например, заходим в автобус и приобретаем у водителя билет) или консенсуальным (применительно к перевозке пассажиров железнодорожным, водным, воздушным транспортом, когда мы можем приобрести билет на перед). - по способу заключения договор перевозки пассажира относится к числу договоров присоединения: его условия определяются в стандартных формах, разрабатываемых министерством транспорта, и могут быть приняты пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом, без внесения в договор своих условий. - договор является публичным, когда используется транспорт общего пользования, т.е. перевозчик не вправе оказывать предпочтение одному пассажиру перед другим в отношении заключения этого договора. Транспорт общего пользования означает, что перевозчиком является коммерческая организация, удовлетворяющая потребности физических и юридических лиц, а также государства в перевозках грузов, пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица. Существенным условием договора является его предмет – услуга по доставке пассажира в пункт назначения. Срок по общему правилу не является существенным условием. Однако ГК РФ определяет обязанность перевозчика доставить пассажира и его багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков - в разумный срок. Тем более что на билете, и на багажной квитанции указываются сроки отправления и сроки прибытия. ГК РФ по этому поводу устанавливает ответственность перевозчика за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в пригородном сообщении). УЖТ, например, гласит, что за задержку отправления поезда или за опоздание поезда на станцию назначения, за исключением перевозок в пригородном сообщении, перевозчик уплачивает пассажиру штраф, вернее законную неустойку в размере 3 % стоимости проезда за каждый час задержки, но не более чем в размере стоимости проезда, если не докажет, что задержка или опоздание поезда произошли вследствие обстоятельств непреодолимой силы, устранения угрожающей жизни или здоровью пассажира неисправности транспортных средств, возникшей не по вине перевозчика. В любом случае отказа пассажира от перевозки из-за задержки отправления транспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату. Перевозчик также несет ответственность за вред, причиненный при перевозке пассажира его жизни или здоровью. Так, перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни, гражданам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти кормильца, при отсутствии таких граждан - супругу, родителям, детям умершего пассажира, в сумме два миллиона рублей. Основные обязанности перевозчика: - доставить пассажира в пункт назначения в срок, указанный в билете и в период выполнения указанной обязанности создать пассажиру безопасные и комфортные условия поездки, причем уровень безопасности обеспечивается всем пассажирам в равной степени, а уровень комфорта за дополнительную плату. - предоставить пассажиру место, соответствующего приобретенному проездному билету. В случае невозможности предоставить пассажиру место в вагоне согласно билету перевозчик обязан предоставить такому пассажиру при его согласии место в другом вагоне, в том числе в вагоне более высокой категории, без взимания доплаты. Основные права и обязанности пассажира: - провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет, если он не занимает отдельное место, а также детей в возрасте от 5 до 10 лет с оплатой в соответствии с льготным тарифом; - провозить с собой ручную кладь; - занять в пути следования свободное место в вагоне более высокой категории; - при наличии свободных мест выезжать поездом, отходящим ранее того поезда, на который приобретен билет. Основная обязанность пассажира по договору перевозки состоит в оплате перевозчику установленной платы за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа. Как правило, эту обязанность пассажир исполняет, приобретая билет, т.е. практически в момент заключения договора перевозки, либо при сдаче багажа. УЖТ также возлагает на пассажира и ряд иных обязанностей - надлежащего поведения и соблюдения интересов других пассажиров. В частности, пассажир может быть удален из поезда сотрудниками полиции, если в пути следования он распивает спиртные напитки, нарушает общественный порядок. 73. Договор транспортной экспедиции: понятие, виды, признаки, субъекты, форма, содержание, ответственность, порядок заключения, изменения и расторжения договора Договору транспортной экспедиции – это соглашение, согласно которому одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. По своей юридической характеристике договор является: - консенсуальным (когда организуется выполнение услуг, т.е. когда экспедитор выполняет подготовительные к приему груза юридические и фактические действия, например, осуществляет поиск перевозчиков, составляет наиболее рациональный маршрут следования груза и т.д.) или реальным (когда экспедитор отвечает за вверенный, т.е. уже находящийся у него, груз, например, если экспедитор одновременно является перевозчиком, т.е. заключается с момента передачи ему груза); - возмездным, поскольку транспортная экспедиция – исключительно коммерческая деятельность; - двусторонне обязывающим (или взаимным), поскольку экспедитор обязуется выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, а клиент – грузоотправитель или грузополучатель обязан оплатить эти услуги. Существенное условие договора: его предмет - юридические и фактические действия экспедитора, связанные с перевозкой груза. ГК РФ выделяет основные и дополнительные экспедиционные услуги. К основным услугам относятся: - организация перевозки груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом; - заключение экспедитором от имени клиента или от своего имени договоров перевозки груза; - обеспечение отправки и получения груза. Дополнительные услуги включают: - проверка количества и состояния груза; - погрузка и выгрузка груза; - хранение груза; - получение груза в пункте назначения; Экспедитор вправе: - удержать груз до уплаты клиентом вознаграждения и возмещения понесенных в интересах клиента расходов (только если это прямо сформулировано в договоре). Обязанности экспедитора: - оказывать услуги в строгом соответствии с указаниями клиента; - незамедлительно уведомлять клиента о допущенных отступлениях от его указаний; - при организации перевозки груза экспедитор при необходимости осуществляет: согласование с перевозчиками условий перевозки и хранения груза, времени перевалки груза с одного вида транспорта на другой и иных вопросов, необходимых для осуществления перевозки; прохождение таможенных и иных процедур, необходимых при осуществлении перевозки; расчеты за перевозку груза с перевозчиками как от имени клиента, так и от своего имени. Основные права клиента: - выбирать маршрут следования груза и вид транспорта; - требовать у экспедитора предоставления информации о процессе перевозки груза; - давать указания экспедитору в соответствии с договором транспортной экспедиции. Его обязанности: - своевременно представить экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции; - уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента. Следствием неполного или неточного указания клиентом сведений о свойствах груза могут быть его повреждение (утрата), за что несет ответственность экспедитор. Именно поэтому возникает необходимость обязать клиента предоставлять точные и полные сведения о грузе. Итак, экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия и до выдачи груза получателю, в следующих размерах: - в случае утраты или недостачи груза - в размере стоимости утраченного или недостающего груза; - в случае повреждения груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости; - в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза. Стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче. 74. Договор об организации перевозок грузов: понятие, виды, признаки, субъекты, форма, содержание, ответственность, порядок заключения, изменения и расторжения договора Договор перевозки груза является чаще всего только завершением очень сложного организационного процесса по перевозке груза. При необходимости осуществления систематических перевозок грузов перевозчик и грузовладелец могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок. Договор об организации перевозки грузов – это соглашение, согласно которому перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. Его значение заключается в определенной стабильности отношений грузоотправителя (грузовладельца) и перевозчика, позволяющей уменьшить имущественные потери сторон, спланировать экономическую и организационную сферы предпринимательской деятельности. Заключение подобного договора подчеркивает длительные, устоявшиеся хозяйственные связи сторон, постоянную и взаимную имущественную выгоду. Договор об организации перевозок грузов носит длящийся характер и по своей юридической характеристике является: - консенсуальным, поскольку считается заключенным с момента достижения сторонами соглашения по его существенным условиям, а момент вступления договора в силу не связывается с передачей перевазчику груза; - двусторонне обязывающим (или взаимным), что означает, что перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец – предъявлять к перевозке грузы. Форма договора - простая письменная. Существенные условия. В договоре об организации перевозок определяются предполагаемые объем перевозок грузов, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, ответственность сторон за неисполнение обязательств, а также иные условия организации перевозок. Иными словами, в таком договоре могут детально и подробно регламентироваться: - порядок подачи заявки (заказа) на выделение транспортных средств; - минимальные и максимальные объемы грузов, предъявляемых к перевозке ежемесячно (ежесуточно); - графики подачи транспортных средств, их типы (модели) и грузоподъемность; - порядок погрузки (выгрузки); - требования, предъявляемые к таре и упаковке предъявляемых грузов; - порядок взвешивания отправляемых (прибывающих) грузов; - сроки уведомления грузовладельца о прибытии или о подходе грузов, прибывающих в его адрес - и т.д. Но в договоре об организации перевозок не определяются конкретное количество груза, который должен быть перевезен в результате одноразовой отправки, сроки подачи транспортных средств и предъявления груза для каждой отправки и т.д. В нем могут быть определены лишь общие объемы груза, подлежащего перевозке в течение обусловленного периода (года, трех или пяти лет и т.д.) и установлены меры ответственности за невыполнение перевозок груза в этом объеме в целом по итогам обусловленного в договоре периода, в связи с тем что грузовладелец и перевозчик достигают соглашения об осуществлении перевозок в течение длительного времени. Значит договор об организации перевозок грузов определяется как соглашение сторон о намерении дальнейшего заключения договора перевозки грузов. Таким образом, договоры об организации перевозок имеют длящийся характер, они заключаются на предстоящий квартал, предстоящий год. И по правовой природе имеют признаки предварительного договора (т.е. когда стороны планируют заключить договор в будущем на условиях предварительного договора), поскольку заключение договора об организации перевозок не освобождает, а, наоборот, предполагает необходимость заключения соответствующего договора перевозки груза, ибо только такой договор обеспечивает реальное перемещение груза от пункта отправления до места назначения. |