Приложение 1 - Выдача свидетельств авиационному персоналу 2011 R. Опубликовано отдельными изданиями на русском, английском, арабском, испанском, китайском и французском языках
 Скачать 1.33 Mb.
|
|
Глава 2 17/11/11 2-38 2.8 Квалификационная отметка пилота-инструктора самолетов, дирижаблей, вертолетов и воздушных судов с системой увеличения подъемной силы 2.8.1 Требования, предъявляемые при внесении квалификационной отметки 2.8.1.1 Знания Кандидат отвечает требованиям к знаниям, предъявляемым при получении свидетельства пилота коммерческой авиации в соответствии с видом воздушного судна, указанным в свидетельстве. Кроме того, кандидат продемонстрировал уровень знаний, соответствующий правам, предоставляемым обладателю отметки пилота-инструктора, по крайней мере в следующих областях: а) методика практического обучения; b) оценка успеваемости курсантов по тем предметам, по которым осуществляется наземная подготовка; с) процесс усвоения материала; d) элементы эффективного обучения; е) оценка и проверка знаний курсантов, теория обучения; f) разработка программы подготовки; g) планирование урока; h) методика аудиторного обучения; i) использование учебных пособий, включая при необходимости тренажерные устройства имитации полета; j) анализ и исправление ошибок учащихся; k) возможности человека применительно к летной подготовке, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок. Примечание. Инструктивный материал по разработке учебных программ, касающихся возможностей человека, включая контроль факторов угрозы и ошибок, содержится в Руководстве по обучению в области человеческого фактора (Doc 9683); l) опасность, связанная с имитацией выхода из строя систем и отказов на воздушном судне. 2.8.1.2 Умения Кандидат продемонстрировал способность обучать в тех областях, в которых он намерен проводить летную подготовку, и на тех видах и классах воздушных судов, по которым предусматривается осуществление прав пилота-инструктора, включая, в соответствующих случаях, предполетный инструктаж, разбор полетов и наземную подготовку. 13/11/14 № 172 Глава 2 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу 2-39 17/11/11 2.8.1.3 Опыт Кандидат отвечает требованиям к опыту, предъявляемым при получении свидетельства пилота коммерческой авиации согласно соответственно пп. 2.4.3.1, 2.4.4.1, 2.4.5.1 и 2.4.6.1 для каждого вида воздушных судов. 2.8.1.4 Летная подготовка Под руководством назначенного полномочным органом по выдаче свидетельств пилота-инструктора кандидат: а) прошел курс обучения по методике ведения летной подготовки, включая демонстрацию операций, методы практического обучения, распознавание и исправление наиболее распространенных ошибок курсантов, и b) применял на практике методику выполнения маневров и схем полета, по которой он намерен проводить летную подготовку. 2.8.2 Права обладателя квалификационной отметки и условия, соблюдаемые при осуществлении таких прав 2.8.2.1 При условии соблюдения требований пп. 1.2.5 и 2.1 обладатель квалификационной отметки пилота-инструктора имеет право: а) контролировать самостоятельные полеты пилотов-курсантов и b) проводить летную подготовку, необходимую для выдачи свидетельства пилота-любителя, свидетельства пилота коммерческой авиации, внесения квалификационной отметки о праве на полеты по приборам и квалификационной отметки пилота-инструктора, при условии, что пилот-инструктор: 1) имеет по крайней мере свидетельство и квалификационную отметку о праве проводить подготовку по соответствующему типу воздушных судов; 2) имеет свидетельство и квалификационную отметку, которые необходимы для выполнения функций командира воздушного судна, по которому ведется подготовка; 3) имеет права пилота-инструктора, подтвержденные отметкой в свидетельстве. 2.8.2.2 Для проведения подготовки на получение свидетельства пилота многочленного экипажа кандидат также отвечает всем квалификационным требованиям для инструктора. Примечание. Конкретные положения для пилота-инструктора, проводящего подготовку для получения свидетельства пилота многочленного экипажа, содержатся в главе 6 Правил аэронавигационного обслуживания "Подготовка персонала" (PANS-TRG, Doc 9868). 13/11/14 № 172 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу Глава 2 17/11/11 2-40 2.9 Свидетельство пилота-планериста 2.9.1 Требования, предъявляемые при выдаче свидетельств 2.9.1.1 Возраст Кандидат не моложе 16 лет. 2.9.1.2 Знания 2.9.1.2.1 Кандидат продемонстрировал уровень знаний, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота-планериста, по крайней мере в следующих областях: Воздушное право а) правила и положения, касающиеся обладателя свидетельства пилота-планериста; правила полетов; соответствующие практики и правила обслуживания воздушного движения; Общие знания по воздушным судам b) принципы работы систем и приборного оборудования планеров; с) эксплуатационные ограничения планеров; соответствующие эксплуатационные данные из руководства по летной эксплуатации или другого содержащего эту информацию документа; Летные характеристики, планирование и загрузка d) влияние загрузки и распределения массы на летные характеристики; учет массы и центровки; е) использование и практическое применение параметров стартовых, посадочных и других характеристик; f) предполетное планирование и планирование полета по маршруту при выполнении полетов по ПВП; соответствующие правила обслуживания воздушного движения; порядок установки высотомера; выполнение полетов в районах с интенсивным движением; Возможности человека g) возможности человека применительно к пилоту-планеристу, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок; Примечание. Инструктивный материал по разработке учебных программ, касающихся возможностей человека, включая контроль факторов угрозы и ошибок, содержится в Руководстве по обучению в области человеческого фактора (Doc 9683); Метеорология h) применение основ авиационной метеорологии; правила получения и использование метеорологической информации; измерение высоты; 13/11/14 № 172 Глава 2 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу 2-41 17/11/11 Навигация i) практические аспекты аэронавигации и методы счисления пути; пользование аэронавигационными картами; Эксплуатационные правила j) использование аэронавигационной документации, такой как АIР, NОТАМ, авиационные коды и сокращения; k) различные методы запуска и соответствующий порядок действий; l) соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности в следе и других опасных для полета явлений; Основы полета m) основы полета применительно к планерам. 2.9.1.2.2 Рекомендация. Кандидат продемонстрировал уровень знаний, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота-планериста, правил ведения связи и фразеологии, что необходимо для выполнения полетов по ПВП, а также знание действий, предпринимаемых при потере связи. 2.9.1.3 Опыт 2.9.1.3.1 Кандидат имеет не менее 6 ч налета в качестве пилота планера, включая 2 ч самостоятельного налета, в течение которых он выполнил не менее 20 взлетов и посадок. 2.9.1.3.1.1 Если кандидат имеет налет в качестве пилота самолетов, то полномочный орган по выдаче свидетельств определяет приемлемость учета такого налета и, при положительном решении, соответственно степень возможного снижения требований п. 2.9.1.3.1 к времени налета. 2.9.1.3.2 Кандидат приобрел под соответствующим контролем опыт эксплуатации планеров, по крайней мере в следующих областях: а) предполетная подготовка, включая сборку и осмотр планера; b) технические приемы и правила, применяемые при используемом методе старта, включая соответствующие ограничения воздушной скорости, порядок действий в аварийной обстановке и используемые сигналы; с) полеты по схемам движения, методы и меры, применяемые для предотвращения столкновений; d) управление планером с помощью внешних визуальных ориентиров; е) полет в эксплуатационном диапазоне режимов полета; f) распознавание начального и развившегося сваливания и вывод из него и из крутого снижения по спирали; 14/11/14 № 172 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу Глава 2 17/11/11 2-42 g) запуски, заходы на посадку и посадки в нормальных условиях и при боковом ветре; h) полеты по маршруту с помощью визуальных ориентиров и методов счисления пути; i) порядок действий в аварийной обстановке. 2.9.1.4 Умения Кандидат продемонстрировал способность выполнять в качестве командира планера полеты и маневры, указанные в п. 2.9.1.3.2, на уровне квалификации, соответствующем правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота-планериста, а также умение: а) распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки; Примечание. Инструктивный материал о применении методов контроля факторов угрозы и ошибок содержится в дополнении С к главе 3 Правил аэронавигационного обслуживания "Подготовка персонала" (PANS-TRG, Doc 9868) и в главе 2 части II Руководства по обучению в области человеческого фактора (Doc 9683); b) управлять планером в пределах его ограничений; c) плавно и точно выполнять все маневры; d) принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полете; e) применять знания в области аэронавигации; f) постоянно осуществлять управление планером таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнение схемы полета или маневра. 2.9.1.5 Годность по состоянию здоровья Кандидат имеет действующее медицинское заключение второго класса. 2.9.2 Права обладателя свидетельства и условия, соблюдаемые при осуществлении таких прав 2.9.2.1 При условии соблюдения требований, указанных в пп. 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7.1 и 2.1, свидетельство пилота-планериста дает право выполнять функции командира любого планера, если обладатель свидетельства имеет опыт применения используемого метода старта. 2.9.2.2 Рекомендация. Если предполагается осуществлять перевозку пассажиров, то обладатель свидетельства должен иметь налет не менее 10 ч в качестве пилота планеров. 2.10 Свидетельство пилота свободного аэростата Примечание. Положения о свидетельстве пилота свободного аэростата применяются к свободным аэростатам, в которых используется горячий воздух или газ. 13/11/14 № 172 Глава 2 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу 2-43 17/11/11 2.10.1 Требования, предъявляемые при выдаче свидетельства 2.10.1.1 Возраст Кандидат не моложе 16 лет. 2.10.1.2 Знания 2.10.1.2.1 Кандидат продемонстрировал уровень знаний, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота свободного аэростата, по крайней мере в следующих областях: Воздушное право а) правила и положения, касающиеся обладателя свидетельства пилота свободного аэростата; правила полета; соответствующие практика и правила обслуживания воздушного движения; Общие знания по воздушным судам b) принципы действия свободных аэростатов, систем и приборного оборудования; с) эксплуатационные ограничения свободных аэростатов; соответствующие эксплуатационные данные из руководства по летной эксплуатации или другого содержащего эту информацию документа; d) физические характеристики и практическое применение газов, используемых в свободных аэростатах; Летные характеристики, планирование и загрузка е) влияние загрузки на летные характеристики; расчеты массы; f) использование и практическое применение параметров стартовых, посадочных и других характеристик, включая влияние температуры; g) предполетное планирование и планирование полета по маршруту при выполнении полетов по ПВП; соответствующие правила обслуживания воздушного движения, порядок установки высотомера, выполнение полетов в районах с интенсивным движением; Возможности человека h) возможности человека применительно к пилоту свободного аэростата, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок. Примечание. Инструктивный материал по разработке учебных программ, касающихся возможностей человека, включая контроль факторов угрозы и ошибок, содержится в Руководстве по обучению в области человеческого фактора (Doc 9683); Метеорология i) применение основ авиационной метеорологии, правила получения и использование метеорологической информации; измерение высоты; 13/11/14 № 172 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу Глава 2 17/11/11 2-44 Навигация j) практические аспекты аэронавигации и методы счисления пути; пользование аэронавигационными картами; Эксплуатационные правила k) использование аэронавигационной документации, такой как АIР, NОТАМ, авиационные коды и сокращения; l) соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода района опасных метеоусловий, турбулентности в следе и других опасных для полета явлений; Основы полета m) основы полета применительно к свободным аэростатам. 2.10.1.2.2 Рекомендация. Кандидат продемонстрировал уровень знаний, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота свободного аэростата, правил ведения связи и фразеологии, необходимых для выполнения полетов по ПВП и действий при потери связи. 2.10.1.3 Опыт 2.10.1.3.1 Кандидат имеет налет не менее 16 ч в качестве пилота на свободных аэростатах, включая по крайней мере 8 запусков и подъемов, из которых один должен быть самостоятельным. 2.10.1.3.2 Кандидат накопил под соответствующим контролем опыт эксплуатации свободных аэростатов по крайней мере в следующих областях: а) предполетная подготовка, включая сборку, оснастку, наполнение, пришвартование и осмотр аэростата; b) технические приемы и правила, применяемые при запуске и подъеме, включая соответствующие ограничения, порядок действий в аварийной обстановке и используемые сигналы; с) методы и меры предотвращения столкновений; d) управление свободным аэростатом с помощью внешних визуальных ориентиров; е) распознавание режима быстрого спуска и выход из него; f) полет по маршруту с помощью визуальных ориентиров и методов счисления пути; g) заходы на посадку и посадки, включая порядок обращения с аэростатом на земле; h) порядок действий в аварийной обстановке. 2.10.1.3.3 Если права, предоставляемые свидетельством, должны осуществляться в ночное время, то кандидат получает под соответствующим контролем опыт эксплуатации аэростатов во время ночных полетов. 2.10.1.3.4 Рекомендация. Если предполагается перевозка пассажиров за плату или по найму, то обладатель свидетельства должен иметь не менее 35 ч налета, включая 20 ч в качестве пилота свободного аэростата. 13/11/14 № 172 Глава 2 Приложение 1. Выдача свидетельств авиационному персоналу 2-45 17/11/11 2.10.1.4 Умения Кандидат продемонстрировал способность выполнять в качестве командира свободного аэростата полеты и маневры, указанные в п. 2.10.1.3.2, с уровнем компетенции, соответствующим правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота свободного аэростата, а также умение: а) распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки. Примечание. Инструктивный материал о применении методов контроля факторов угрозы и ошибок содержится в дополнении С к главе 3 Правил аэронавигационного обслуживания "Подготовка персонала" (PANS-TRG, Doc 9868) и в главе 2 части II Руководства по обучению в области человеческого фактора (Doc 9683); b) управлять свободным аэростатом в пределах его ограничений; c) плавно и точно выполнять все маневры; d) принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полете; e) применять знания в области аэронавигации; f) постоянно осуществлять управление свободным аэростатом таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнения схемы полета или маневра. 2.10.1.5 Годность по состоянию здоровья Кандидат имеет действующее медицинское заключение второго класса. 2.10.2 Права обладателя свидетельства и условия, соблюдаемые при осуществлении таких прав 2.10.2.1 При условии соблюдения требований, указанных в пп. 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7.1, 2.1 и 2.10.1.3.4, свидетельство пилота свободного аэростата дает право выполнять функции командира любого свободного аэростата, если обладатель свидетельства имеет опыт полетов на аэростатах, в которых используется соответственно горячий воздух или газ. 2.10.2.2 Прежде чем осуществлять указанные права ночью, обладатель свидетельства выполняет требования, указанные в п. 2.10.1.3.3. ––––––––––––––––––––––– 13/11/14 № 172 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 3-1 17/11/11 ГЛАВА 3. СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧЛЕНОВ ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА, КРОМЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ ПИЛОТОВ 3.1 Общие правила, касающиеся выдачи свидетельств штурмана и бортинженера 3.1.1 Кандидат, до того как ему будет выдано свидетельство штурмана или бортинженера, отвечает таким требованиям к возрасту, знаниям, опыту, умению и годности по состоянию здоровья, которые установлены для данных свидетельств. 3.1.1.1 Кандидат на получение свидетельства штурмана или бортинженера демонстрирует способом, определенным полномочным органом по выдаче свидетельств, соответствие таким требованиям к знаниям и умению, которые установлены для данных свидетельств. 3.2 Свидетельство штурмана 3.2.1 Требования, предъявляемые при выдаче свидетельства 3.2.1.1 Возраст Кандидат не моложе 18 лет. 3.2.1.2 Знания Кандидат продемонстрировал уровень знаний, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства штурмана, по крайней мере в следующих областях: Воздушное право а) правила и положения, касающиеся обладателя свидетельства штурмана; соответствующие практики и правила обслуживания воздушного движения; Летные характеристики, планирование и загрузка b) влияние загрузки и распределения массы на летно-технические характеристики воздушного судна; с) использование взлетно-посадочных и других характеристик, включая правила управления в крейсерском режиме; d) предполетное планирование и оперативное планирование полета по маршруту; подготовка и представление планов полета для целей ОВД; соответствующие правила обслуживания воздушного движения; порядок установки высотомера; |