Учебн. пособие по СВМ с тит стр.. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства
 Скачать 6.42 Mb.
|
|
191 бежно будет вызывать их деформацию и, как следствие, вторичное их эмульгирование. На рис. 7.3. представлена конструкция коалесцентного фильтроэлемен- та для сепараторов типа СК-М. Здесь 1 – стальная перфорирован- ная обечайка; 2 – фильтрационный слой термофицированного полипро- пилена толщиной 10 мм (получен пу- тем напыления расплава с последую- щей термофикацией). Этот слой для сепараторов типа СК ограничен сна- ружи стальной перфорированной обечайкой 3, предохраняющей его от разрыва при возможном увеличении перепада давления при фильтровании изнутри наружу (для сепараторов ти- па СКМ она отсутствует). Последнее может иметь место из-за роста гид- равлического сопротивления филь- троэлемента при кольматации его пор Рис. 7.3. Конструкция коалесцентного фильтроэлемента на основе термофи- цированного полипропилена асфальтенами и парафинами мазута. В нижней части слой полипропилена имеет отбуртовку под углом 150 о , которой он прилегает к посадочному гнезду и прижимается к нему квад- ратным фланцем при помощи четырех гаек на шпильках. Высота фильтроэлемента для сепараторов типа СК-1М, СК-1,6М и СК- 2,5М составляет 450 мм, а для сепараторов СК-4М и 10М – 650 мм. Внут- ренний диаметр для всех типоразмеров идентичен. При установившемся режиме фильтрации количество НП на входе в фильтроэлемент равно ко- личеству НП на выходе из его пор. В сепараторах типа СК-М толщина пленки НП на внутренней образующей фильтроэлемента со временем уве- личивается, она начинает перемещаться вверх, и постепенно НП заполня- ют всю внутреннюю полость фильтроэлемента. Фильтрация воды при этом происходит через материал фильтроэлемента и слой НП, находящийся внутри его. Это по замыслу разработчиков должно было повышать эффек- тивность очистки воды от НП. Однако такого на практике не происходит. Частицы нефтеводной эмульсии, если они выходят из пор коалесцентного материала, при фильтрации через слой мазута не коалесцируют между со- бой. Они сближаются (флокулируют), но не сливаются, пока между ними существует плёнка воды [12]. Сепараторы типа СК-М имели одобрение Регистра на 100 млн -1 , по- этому для повышения качества очистки воды (до 15 млн -1 ) они дооборудо- вались (на отливном трубопроводе установки) доочистными напорными фильтрами типа ФДН. На рис. 7.4 представлена конструкция такого филь- тра производительностью 1,6 м 3 /ч для сепараторов типа СК-1,6М. 192 Здесь в качестве фильтрующей загрузки используется утрамбованная крошка (размер частиц 5–6 мм) из фенольно-формальдегидной смолы, по- лученная путем механического измельчения теплоизоляционной плиты марки ФС 7-2-100 по ТУ 6-05-968-78. Ресурс загрузки зависит от нефтесо- держания очищаемой воды, поступающей через патрубок 5. Чем выше нефтесодержание, тем меньше ресурс фильтрующей загрузки 4. Очищенная вода на выходе из патрубка 9 должна постоянно анализи- роваться, чтобы исключить выброс НП за борт судна при заполнении нефтеемкости фильтрующей загрузки. Поэтому установки с фильтрами типа ФДН обязательно имеют в своем составе прибор контроля качества очистки воды или сигнализатор предельного нефтесодержания в сбросе. Рис 7.4. Принципиальная схема фильтра типа ФДН для СК-1,6М: 1 – цилиндрический корпус; 2 – внутренний стакан; 3 – перфорированное днище; 4 – фильтрующая загрузка; 5 – входной патрубок; 6 – крышка; 7 – камера воздушного поплавкового клапана; 8 – воронка; 9 – выходной патрубок. 7.2.2. Возможности улучшения работы фильтрующего оборудования Анализ технической эксплуатации ФО типа СК-М позволил выявить некоторые недостатки в конструкции этого оборудования [12]: накопление капельных нефтепродуктов в корпусе предвключенного механического фильтра, вызывающее поступление их в сепаратор и неиз- бежное загрязнение коалесцентных фильтроэлементов; поры коалесцентных фильтроэлементов из термофицированного по- липропилена подвержены кольматации (заиливанию) асфальтенами, пара- финами и топливным шламом; при увеличении гидравлического сопротивления на фильтроэлемен- тах возрастает перепад давления, что приводит к продавливанию капель НП и вызывает их вторичное эмульгирование; фильтроэлементы после загрязнения тяжелыми фракциями мазутов очистить не представляется возможным, поэтому они подлежат замене и утилизации; паспортный ресурс штатных фильтроэлементов составляет не более 50–100 ч. Фактически он гораздо меньше, если очищаемая вода содержит 1 2 3 |