Пм. А. Н. Воронков логистика основы операционной деятельности учебное пособие
 Скачать 1.15 Mb.
|
|
л = 0; до 10 дней – К л = 0,25; до 15 дней – К л = 0,5; до 20 дней – К л = 0,75; более 20 дней – К л = 1. Время доставки (часы, дни) – зависит от протяженности маршрута, по- этому следует уточнять данный показатель применительно к конкретной поезд- ке либо рассматривать его как средний по определенным маршрутам. Безопасность доставки – показатель риска повреждения груза при несча- стном случае (аварии), неисправности транспортного средства определенного вида. Наиболее опасным является автомобильный транспорт: 1) безопасность доставки Б д определяется по формуле: , о a о д П N П Б − = (106) где П о - общее число поездок (рейсов); N а - число аварий, несчастных случаев, приведших к повреждению груза; 2) ошибки при доставке О д определяются по формуле: , о ош д П П О = (107) где П о - общее число поездок (рейсов); П ош - число поездок (рейсов) с ошибка- ми. Среди ошибок при доставке необходимо учитывать: - поставки с дефектами в изделиях; - поставки с ошибочно посланной продукцией; - неполные поставки; - поставки с опозданием; - преждевременные поставки. 148 3) потери при доставке П д определяются по формуле: , г ден д С П П = (108) где П ден - потери в денежном выражении при транспортировке (руб.); С г - стои- мость перевозимого груза (руб.). 4) своевременность доставки С д определяются по формуле: , о t д Д Д С = (109) где Д t - число доставок в пределах установленного времени; Д о - общее число доставок. 5) недопоставки Н определяются по формуле: , о н V V Н = (110) где V н - объем недопоставленного груза по количеству; V о - общий объем груза. Производство. В логистической системе деятельность на стадии произ- водства материальных ресурсов и на стадии эксплуатации готовой продукции оценивается следующим показателями: 1) коэффициент отказа (брака) материальных ресурсов в процессе произ- водства К к характеризуется уровнем качества материальных ресурсов, выяв- ляемого на стадии производства готовой продукции: , min пр тек пр к Б Б К = (111) где тек пр Б - процент брака материальных ресурсов, поставляемых данным по- ставщиком, выявленный в процессе производства; min пр Б - минимальный процент брака, выявленный в процессе производства. 2) коэффициент эксплуатационного брака К эксп характеризует количество рекламаций от потребителей по отказу готовой продукции в процессе эксплуа- тации в связи с браком в материальных ресурсах: , min эксп тек эксп эксп Б Б К = (112) где тек эксп Б - процент брака материальных ресурсов, поставляемых данным по- ставщиком, выявленный в процессе анализа рекламаций; min эксп Б - минимальный процент забракованной продукции по анализу рек- ламаций; 3) показатель качества работы склада материалов К рсм определяется по формуле: , общ п рсм N n К = (113) где n п - число полностью подобранных заявок производства за отчетный пери- од; N общ - общие число заявок от производства за отчетный период. Распределение (сбыт). Величина товарного кредита (дни, руб.) – размер дебиторской задолженности, возникающей у поставщика товаров или услуг при 149 продаже с отсрочкой платежа. Размер кредита зависит от объема закупки и ско- рости погашения задолженности. Превышение товарного кредита (дни, руб., %) измеряется в тех же пока- зателях, что и товарный кредит. Готовность к поставке Г п является одним из центральных показателей ло- гистики и может интерпретироваться либо как готовность к удовлетворению заказов потребителя, либо как готовность к поставке на склад производствен- ных и сборочных цехов: , зак пост зак пост ак выпз п Q Q N N Г = = (114) где N вып.зак - число выполненных заказов; N пост.зак - число поступивших заказов; Q пост - объем поставок; Q зак - общий заказанный объем; Коэффициент выполнения клиентских заявок К вкз характеризует качество обслуживания клиентов и определяется по формуле: , оз вып вкз N n К = (115) где n вып - число выполненных заявок отдела продаж (по ассортименту, количе- ству и срокам доставки) за отчетный период; N оз - общие число заявок за отчет- ный период. Транспортировка. Транспортная функция логистической системы пред- полагает комплекс действий, направленных на обеспечение предприятия- заказчика в нужное время, в нужном месте необходимым объемом сырья, мате- риалов и комплектующих с сохранением уровня качества поставляемой про- дукции. Показатели выполнения транспортной функции разработаны на основе составляющих транспортной функции, влияющих на качество ее выполнения: 1) коэффициент готовности (сроков) поставок характеризует готовность поставки в сжатые сроки. Данный показатель характеризует гибкость постав- щика и важен при необходимости изменения в сроках поставки: , min Т Т К i гп = (116) где Т i - минимальный срок поставок, предлагаемый оцениваемым поставщи- ком, дн.; Т min - минимальный срок поставок, который использовался на пред- приятии, дн. 2) стоимость поставок оценивается с помощью коэффициента стоимости транспортировки сырья. Если поставщик доставляет сырье, материалы и ком- плектующие до приемочного склада предприятия-заказчика, то данный коэф- фициент равен нулю (т.е. стоимость доставки для данного предприятия нуле- вая): , С С К ТЭР С = (117) где С ТЭР - стоимость поставки 1 кг сырья, руб.; С - стоимость 1 кг сырья, руб. 3) коэффициент своевременности поставки характеризует уровень опо- зданий в сроках поставок данного поставщика к минимально возможному сро- 150 ку опозданий при данных условиях или предлагаемому оцениваемыми постав- щиками: , 1 min 1 п п i О О О К = (118) где п i О 1 - количество опозданий на одну партию в поставках за текущий период у i-го поставщика; п О 1 min - минимальное количество опозданий на одну партию в поставках оцениваемых поставщиков. 4) показатели затрат на перевозку характеризуют эффективность функ- ционального цикла с позиции затрат: а) затраты на перевозки в % на дистрибьюцию З пд : %, 100 ⋅ = д п пд З З З (119) где З п - затраты на перевозку; З д - затраты на дистрибьюцию. б) потери в % затрат на перевозки П п : %, 100 ⋅ = п пп п З З П (120) где З пп - затраты в связи с потерями при перевозке. в) затраты на перевозки в % выручки от продаж З пв : %, 100 ⋅ = В З З п пв (121) где В - выручка от продаж. 5) протяженность маршрута П СМ (км): рассматривается протяженность каждого маршрута, а также средняя протяженность всех поездок (рейсов): , N П П М CМ ∑ = (122) где П СМ - средняя протяженность маршрутов; ∑П М - суммарная протяженность всей транспортировки; N - число поездок (рейсов). 6) доступность транспорта Д т – обеспеченность конкретным видом транспорта в течение определенного времени, т.е. соответствие фактического наличия транспортных средств заявке или ожиданиям: %, 100 ⋅ = з ф т N N Д (123) где N ф - фактическое число транспортных средств; N з - заявленное число транс- портных средств за определенный промежуток времени. 7) безопасность транспортировки Б т – показатель риска повреждения груза при несчастном случае, аварии, неисправности транспортного средства определенного вида определяется также как и безопасность доставки Б д по формуле (106). Управление запасами. Способность логистики влиять на уровень склад- ских запасов для многих предприятий, в особенности в технологических отрас- лях, является движущей силой для принятия стратегий «придерживания», кото- 151 рые позволяют задерживать проведение части затратных операций (упаковка, подборка, отгрузка и т.п.) до момента окончательного уточнения заказа. Оценка указанных направлений логистической работы может быть осу- ществлена с помощью следующих показателей: 1. Показатель наличия запасов Н з характеризует уровень (%) удовлетво- рения потребности участника логистической цепочки в ассортименте: , оз пз з Ч Ч Н = (124) где Ч пз - число поступивших заказов; Ч оз - число случаев отсутствия ассорти- мента по запасам. 2. Размер среднего запаса Р сз (среднемесячного, среднеквартального и среднегодового) (шт., т) определяется по формулам: а) величина среднемесячного запаса Р смз : , 2 км нм смз З З Р + = (125) где З нм - запасы на начало месяца; З км - запасы на конец месяца; б) величина среднеквартального запаса Р сзк : , 3 3 2 1 смз смз смз сзк З З З Р + + = (126) где З смз1 , З смз2 , З смз3 - среднемесячные запасы; в) величина среднегодового запаса Р сзг : , 4 4 3 2 1 сзк сзк сзк сзк сзг З З З З Р + + + = (127) где З сзк1 , З сзк2 , З сзк3 , З сзк4 - среднеквартальные запасы. 3. Коэффициент страхового запаса К сз характеризует имеющиеся откло- нения в интервалах поставки: , р З К с сз = (128) где З с - страховой запас, шт.; р - среднесуточное потребление материальных ресурсов. Страховой запас (гарантийный запас) З с предназначен для непрерывного обеспечения потребления при появлении возможных обстоятельств: - отклонений в периодичности и размере поставок от запланированных; - изменений интенсивности потребления; - задержки поставок в пути и др. Страховой запас иногда называется буферным. При нормальных условиях работы страховой запас не расходуется. Стра- ховой запас имеет те же единицы измерения, что и текущий запас (натуральных ед., ед. объема, длины, массы или дни обеспечения потребности). При расчете страхового запаса может использоваться формула прямого счета, позволяющая связать возможное и нежелательное отклонение от плано- вых показателей и уровень страхового запаса. Например, если страховой запас создается для предотвращения дефицита запаса при задержке поставки, он мо- жет быть рассчитан следующим образом: 152 , zp cc с t V З ⋅ = (130) где З с - страховой запас, ед.; V cc - среднесуточный объем потребления, ед./дн.; t zp - время задержки поставки, дн. 4. Коэффициент длительности оборота запасов у поставщика материаль- ных ресурсов показывает отношение продолжительности оборота запасов при данном и минимальном объеме поставок: , min обз обз обз Д Д К = (131) где обз Д - длительность оборота запасов у поставщика; min обз Д - минимальная дли- тельность оборота запасов у поставщика. 5. Показатель продолжительности одного оборота К об позволяет оценить эффективность управления запасами готовой продукции, сырья, материалов и незавершенной продукции, определяется по формуле: , рп з об С С К = (132) где С з - текущая стоимость запаса, тыс. руб.; С рп - стоимость реализованной продукции, тыс. руб. 6. Показатель оборачиваемости запаса – скорость оборота N об определя- ется так: з рп об С С N = (133) 7. Дефицит запасов Д з – величина, связанная с показателем наличия запа- сов Н з , определяется по выражению: 1 з з Н Д − = (134) 8. Запас в пути или транспортный запас Z t показывает объем запасов, на- ходящихся в пути от поставщиков к потребителям (в процессе транспортировки в логистической системе), в общем виде рассчитывается по следующей форму- ле: , t o t t P Z = (135) где Р о - среднесуточный объем потребления, ед./дн.; t t - время нахождения за- паса в пути, дн. Время нахождения запаса в пути t t включает: - продолжительность выполнения различных маневровых операций; - время продвижения; - продолжительность погрузо-разгрузочных работ при передаче груза с одного вида транспорта на другой; - время хранения грузов на складах транспортных организаций до полу- чения их потребителями. Складирование. Складская функция – это комплекс действий, направ- ленных на накопление запасов сырья, материалов и комплектующих, обеспече- ние их сохранности, осуществление необходимой подготовки к транспортиров- ке. Основными показателями, необходимыми при анализе складской функции, являются следующие. 153 1. Коэффициент стоимости разгрузочных работ К ср характеризует отно- шение стоимости разгрузки партии сырья, поставляемой данным поставщиком, к минимальной стоимости, имеющейся на предприятии: , min р р ср Р Р К = (136) где Р р - стоимость разгрузки партии сырья, поставляемой оцениваемыми по- ставщиками, руб.; min р Р - минимальная стоимость разгрузки партии, имеющаяся в практике работы предприятия, руб. 2. Коэффициент комплектации отпускаемых единиц К ком характеризует степень соответствия отпускаемых со склада поставщика объемов сырья произ- водственным потребностям предприятия: , пр c ком L L К = (137) где L c - стоимость разгрузки партии сырья, поставляемой оцениваемыми по- ставщиками, руб.; L пр - минимальная стоимость разгрузки партии, имеющаяся в практике работы предприятия, руб. 3. Использование складского пространства И сп определяется по формуле: %, 100 ⋅ = общ пол сп S S И (138) где S пол - полезная площадь склада, кв. м; S общ - общая площадь склада, кв. м. 4. Емкость склада Е с определяется по формуле: , g S Е пол с ⋅ = (139) где S пол - полезная площадь склада, кв. м; g - нагрузка на единицу площади (шт., т, куб.м). 5. Коэффициент неравномерности загрузки склада Н зс определяется по формуле: , ср нн зс G G Н = (140) где G нн - грузооборот наиболее напряженного месяца; G ср - средний грузообо- рот в месяц. 6. Пропускная способность склада П сп характеризует объем груза, кото- рый может пройти через склад за определенный промежуток времени при мак- симальном использовании емкости и при данной величине оборачиваемости запасов: , з с сп О Е П ⋅ = (141) где Е с - полезная площадь склада, кв. м; О з - нагрузка на единицу площади (шт., т, куб.м). 7. Потери при хранении П хр определяются по формуле: %, 100 ⋅ = G П П хр (142) где П - потери (ед., руб.); G - грузооборот склада (ед., руб.). 154 8. Затраты на единицу площади З еп определяются по формуле: , S З З с еп = (143) где З с - складские затраты, руб.; S - площадь склада, кв.м. 9. Интенсивность использования складского оборудования И исо опреде- ляются по формуле: %, 100 ⋅ = пл ф исо Р Р И (144) где Р ф - фактическая производительность; Р пл - плановая производительность (или техническая производительность). 10. Уровень оснащенности склада погрузочно-разгрузочными средствами У о определяется по формуле: , G m У о = (145) где m - количество погрузочно-разгрузочных средств; G - грузооборот. 11. Коэффициент полезно используемой площади К s определяется по формуле: , общ ск s S S К = (146) где S ск - площадь занятая под складирование (под технологическое оборудова- ние); S общ - общая площадь склада. 13. Аналогично определяют коэффициент полезно используемого объема К v : , ос общ скл cк ос об v H S h S V V К ⋅ ⋅ = = (147) где V ос - общий складской объем, м 3 ; V об - складской объем, занимаемый обору- дованием, на котором хранится груз, м 3 ; Н ос - высота складского помещения, м; h скл - используемая высота складского помещения под хранение груза, м. 14. Экономическим критерием при оценке вариантов системы складиро- вания может быть показатель общих затрат (в рублях на 1 т товара) ОЗ, рассчи- танный как сумма единовременных и текущих затрат: , 29 , 0 е т З З ОЗ + = (148) где З т - текущие затраты, руб./т; З е - единовременные затраты, руб./т; 0,29 - ко- эффициент эффективности капитальных вложений. 15. Текущие затраты (издержки производства и обращения в рублях на 1 т товара) исчисляются по формуле: , NQ А З т = (149) где А - затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудо- вания склада, руб.; N - оборачиваемость товара (365 дней/t схр ), здесь t схр - сред- няя продолжительность срока хранения товара на складе, т.е. товарный запас в днях; Q - вес товара, размещенного на оборудовании склада, т. 155 16. Единовременные затраты (в рублях на 1 т товара) определяются сле- дующим образом: , NQ С З об е = (150) где С об - стоимость оборудования, размещенного на данном складе. При альтернативном выборе системы складирования на основе приме- няемого при этом оборудования оптимальным является вариант с максималь- ным значением эффективности использования складского объема при мини- мальных затратах. 4.1.3. Оценка эффективности, координации и контроля логистических операций, процессов, систем Традиционное организационно-функциональное разделение бизнеса на предприятии (выделение структурных подразделений: производства, распреде- ления, закупок, финансов и т.п.) неизбежно приводит к возникновению между структурными подразделениями конфликтных ситуаций по параметрам, отно- сящимся к логистике. Такими параметрами в большинстве случаев являются: объемы закупок продукции, объемы запасов в складской сети, продолжитель- ность составляющих цикла выполнения заказа, бюджет на выполнение логи- стических функций и операций, параметры систем управления запасами, ассор- тимент (номенклатура) закупаемой, хранимой и распределяемой продукции, показатели качества потребительского сервиса (надежность поставки, точность выполнения параметров заказа, доступность запасов) и т.п. |