Смехова Н.Г. Себестоимость жд перевозок (2003). Учебник для вузов ж д. транспорта Н. Г. Смехова, аи. Купоров, юн. Кожевников и др Под ред. Н. Г. Смеховой и аи. Купорова. М маршрут, 2003
 Скачать 3.2 Mb.
|
|
2. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-час пассажирского вагона Вагоно-часы вагонов пассажирского парка приписки дороги на всем пути следования 19 24 590 10 2 , 467 где 10 2 , 467 ⋅ — вагоно-километры вагонов пассажирского парка приписки дороги на всем пути следования 590 — среднесуточный пробег вагонов пассажирского парка, км. Окончание табл. 7.13 Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. 265 Перестановка пассажирских вагонов с одной колеи на другую 100 100 0,0 0,0 65 0,0 0,0 266 Ремонт со сменой колесных пар пассажирских вагонов 100 100 0,0 0,0 65 0,0 0,0 Итого расходов 254360,5 62960,5 - 31656,6 286017,1 Таблица 7.14 Расчет зависящих расходов на 1 вагоно-час Удельный вес зависящих расходов Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. 029, 030 Амортизация пассажирских вагонов, кроме багажных - 100 791473,0 0,0 49 0,0 791473,0 031 Амортизация багажных вагонов - 100 12201,0 0,0 49 0,0 12201,0 263 Амортизация пассажирских вагонов, кроме багажных - 100 24061,0 0,0 65 0,0 24061,0 264 Амортизация багажных вагонов - 100 0,0 0,0 65 0,0 0,0 Итого расходов 827735,0 0,0 - 0,0 827735,0 Расходная ставка составит 10 19 10 0 , 827735 руб 248 3. Расчет расходной ставки на 1 вагоно-час пассажирского вагона в движении Таблица 7.15 Расчет зависящих расходов на 1 вагоно-час пассажирского вагона в движении Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. 013 Стирка и ремонт постельного белья и дезинфекция постельных принадлежностей Содержание инвентаря и оборудования пассажирских вагонов 80 80 6139,2 582,4 49 285,4 6424,6 015 Снабжение поездов постельным бельем, мягкими другим инвентарем Сопровождение багажных вагонов 100 100 1678,0 1678,0 49 822,2 2500,2 019 Обслуживание вагонов в пассажирских поездах 100 100 243870,0 196031,0 49 96055,2 339925,2 020 Экипировка пассажирских вагонов 50 100 16588,5 5828,5 49 2856,0 19444,5 255 Экипировка пассажирских вагонов 50 100 755,5 379,5 65 246,7 1002,2 Итого расходов 311349,6 213731,4 - 104789,1 416138,7 249 Вагоно-часы в движении вагонов пассажирского парка приписки дороги на всем пути следования составят 0 , 8 6 , 58 10 2 , 467 где 10 2 , 467 ⋅ — вагоно-километры вагонов пассажирского парка приписки дороги на всем пути следования 58,6 — средняя маршрутная скорость движения пассажирских поездов, км/ч. Расходная ставка 10 0 , 8 10 7 , 416138 руб. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-километр Общий пробег электровозов в пассажирском движении подо- роге составляет 43600,7 тыс. Расходная ставка на 1 электровозо-километр: руб., 10 , 4 10 7 , 43600 10 5 , 178980 тоже без расходов на контактную сеть (часть статей 406, 412, руб 10 7 , 43600 10 7 , 14636 5 , 178980 3 3 = ⋅ ⋅ − Таблица 7.16 Расчет зависящих расходов на 1 электровозо-километр Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления, % всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. Часть ст. 108 Смазка электровозов в пассажирском движении - 100 1761,0 0,0 62 0,0 1761,0 109 Устранение отказов электровозов, работающих в пассажирском движении в межре- монтные периоды 100 10 1158,0 545,0 62 337,9 1495,9 110- 116 Текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов, работающих в пассажирском движении 100 100 45177,0 30213,0 62 18732,0 63909,0 117 Затраты на капитальный ремонт электровозов, работающих в пассажирском движении 100 100 96030,0 1567,0 62 971,5 97001,5 138 Экипировка электровозов 80 100 324,8 247,8 62 153,6 478,4 Часть ст. 406 Техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети и линий электропередач районами контактной сети 35 35 4601,9 3853,9 60 2312,3 6914,2 Часть ст. 412 Затраты на капитальный ремонт контактной сети и линий электропередач (электросетей) 30 30 3255,0 217,8 60 130,7 3385,7 Часть ст. 415 Амортизация контактной сети, линий электропередач электросетей) и устройств наружного освещения - 30 4336,8 0,0 60 0,0 4336,8 Итого расходов 156644,5 36644,5 - 22336,0 178980,5 Расходная ставка в части расходов по контактной сети составляет руб. Расходы на смазку электровозов, работающих в пассажирском движении, входят в статью 108, где учитываются также расходы по содержанию электровозных бригад и на электроэнергию для тяги поездов. Расходы по этой статье составляют 355979 тыс. руб, в том числе оплата труда электровозных бригад — 77926 тыс. руб, расходы на электроэнергию для тяги поездов — 276292 тыс. руб. Таким образом, расходы на смазку электровозов, работающих в пассажирском движении, составят 355979 – 77926 – 276292 = 1761 тыс. руб. Эти расходы являются полностью зависящими от объема пе- ревозок. В отчете формы 6-жел расходы по экипировке электровозов, работающих в пассажирском движении и на маневрах (ст. 138), не подразделяются по видам работ. Целесообразно это сделать пропорционально приведенным электровозо-километрам. Приведение Приведенные электровозо-километры: Электровозо-километры общего пробега в пассажирском движении 43600,7 ⋅10 3 (99,95 %) Электровозо-километры общего пробега специальных маневровых электровозов, работающих в пассажирском движении 22,1 ⋅10 3 (0,05 %) Итого 43622,8 ⋅10 3 (100 %) 252 электровозо-километров пассажирских и специальных маневровых электровозов производится с коэффициентом Общий пробег маневровых электровозов в пассажирском движении составляет 22,1 тыс. электровозо-километров. Расходы по статье Экипировка электровозов в пассажирском движении составляют 387 тыс. руб, в том числе оплата труда — 310 тыс. руб. Из них по поездным электровозам всего 387⋅10 3 ⋅0,9995 = 386,8 тыс. руб, в том числе ФОТ — 309,8 тыс. руб, по маневровым электровозам — всего 0,2 тыс. руб, в том числе ФОТ — 0,2 тыс. руб. Зависящие от объема перевозок расходы по экипировке в части фонда оплаты труда составляют 80 %, а по остальным элементам расходов — 100 %, те. по поездным электровозам зависящие расходы составят 309,8 ⋅ 0,8 + (386,8 – 309,8) = 324,8 тыс. руб., а по маневровым 0,16 тыс. руб. В пассажирском движении расходы по текущему содержанию, капитальному ремонту и амортизации контактной сети и линий элек- Приведенные электровозо-километры линейного пробега Электровозо-километры линейного пробега в пассажирском движении 42075,6 ⋅10 3 (26,03 %) Приведенные секцие-километры электропоездов) Итого 161587,6 ⋅10 3 (100 %) 253 тропередач распределяются между электровозами и электропоездами пропорционально приведенным электровозо-километрам линейного пробега и секцие-километрам (1 секцие-километр соответствует электровозо-километрам). Таким образом, 26,03 % зависящих от объема перевозок расходов по статьям 406, 412, 415 (текущее содержание, капитальный ремонт и амортизация контактной сети и линий электропередач в пассажирском движении) относятся на измеритель «электровозо-кило- метры, а 73,97 % — на «секцие-километры электропоездов. Расчет расходной ставки на 1 секцие-километр электропоездов Секцие-километры электропоездов по дороге составляют тыс. Расходная ставка на 1 секцие-километр электропоездов: руб., 59 , 3 10 1 , 298780 10 1 , 1072186 тоже без расходов на контактную сеть (часть статей 406, 412, руб 10 1 , 298780 10 1 , 41573 1 , 1072186 3 3 = ⋅ ⋅ − Таблица 7.17 Расчет зависящих расходов на 1 секцие-километр электропоездов Удельный вес зависящих расходов Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. Часть ст. 122 Смазка электросекций - 100 2695,0 0,0 62 0,0 2695,0 123, 124 Обслуживание и уборка электросекций 10 100 42161,0 34114,0 62 21150,7 63311,7 125 Устранение отказов электросек- ций в межремонтные периоды 100 100 2895,0 1396,0 62 865,5 3760,5 126— 132 Текущий ремонт и техническое обслуживание электросекций 100 100 206673,0 82105,0 62 50905,1 257578,1 133 Затраты на капитальный ремонт электросекций 100 100 700399,0 4627,0 62 2868,7 703267,7 Часть ст. 406 Техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети или- ний электропередач районами контактной сети 35 35 13071,5 10945,9 60 6567,5 19639,0 Часть ст. 412 Затраты на капитальный ремонт контактной сети и линий электропередач (электросетей) 30 30 9245,4 618,3 60 371,0 9616,4 Часть ст. 415 Амортизация контактной сети, линий электропередач (электросетей) и устройств наружного освещения 30 30 12317,7 0,0 60 0,0 12317,7 Итого расходов 989457,6 133806,2 - 82728,5 1072186,1 Расходная ставка в части расходов по контактной сети составляет руб. Расходы на смазку электропоездов входят в статью 122, где учитываются также расходы по содержанию электропоездных бригад и на электроэнергию для тяги электропоездов. Расходы по этой статье составляют 565782 тыс. руб, в том числе оплата труда электропоездных бригад — 140268 тыс. руб, расходы на электроэнергию — 422819 тыс. руб. Таким образом, расходы на смазку электропоездов составят 565782–140268–422819=2695 тыс. руб. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-километр Тепловозо-километры общего пробега в пассажирском движении составляют 6119,6 тыс. Приведенные тепловозо-километры: Тепловозо-километры общего пробега в грузовом и хозяйственном движении 6119,6 ⋅10 3 (89,3 %) Тепловозо-километры общего пробега специальных маневровых тепловозов, работающих в пассажирском движении 733,5 ⋅10 3 (10,7 %) Итого 6853,1 ⋅10 3 (100 %) Таблица 7.18 Расчет зависящих расходов на 1 тепловозо-километр Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления, % всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. Часть ст. 168 Смазка тепловозов в пассажирском движении Устранение отказов тепловозов, работающих в пассажирском движении в межремонтные периоды Текущий ремонт и техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении 100 100 23600,0 15662,0 62 9710,5 33310,5 177 Затраты на капитальный ремонт тепловозов, работающих в пассажирском движении Экипировка тепловозов Итого расходов 72842,1 16691,9 - 9981,1 82823,2 Расходная ставка на 1 тепловозо-километр: руб. 53 , 13 10 6 , 6119 10 2 , 82823 Зависящие расходы по статье 168 в части расходов на смазку тепловозов, работающих в пассажирском движении, определяются аналогично соответствующим расходам по электровозам 55525·10 3 – – 16472·10 3 – 36983·10 3 = 2070 тыс. руб. Распределение расходов по экипировке тепловозов, работающих в пассажирском движении, на поездные и маневровые локомотивы производится аналогично соответствующим расходам по элек- тровозам. Общий пробег маневровых тепловозов в пассажирском движении тыс. Расходы по экипировке тепловозов, работающих в пассажирском движении, распределяются между поездными и маневровыми тепловозами пропорционально приведенным тепловозо-кило- метрам с коэффициентом Расходы по статье Экипировка тепловозов в пассажирском движении составляют 471 тыс. руб, в том числе оплата труда — тыс. руб. Из них на поездные тепловозы относится всего 471⋅10 3 ⋅0,893 = 258 420,6 тыс. руб, в том числе ФОТ 361⋅10 3 ⋅ 0,893=322,4 тыс. руб, по маневровым тепловозам — всего 50,4 тыс. руб, в том числе ФОТ — 38,6 тыс. руб. Зависящие от объема перевозок расходы по экипировке поездных тепловозов составят 322,4 ⋅ 0,8 + (420,6 – 322,4) = 356,1 тыс. руб., а по маневровым 38,6⋅0,8 + (50,4 – 38,6) = 42,7 тыс. руб. Расчет расходной ставки на 1 секцие-километр дизельных поездов и автомотрис Секцие-километры дизельных поездов и автомотрис составляют тыс. Расходная ставка на 1 секцие-километр дизельных поездов и автомотрис: руб. 03 , 7 10 9 , 12283 10 2 , 86372 Расходы на смазку дизельных поездов и автомотрис входят в статью 181, где учитываются также расходы по содержанию бригад и на топливо для тяги дизельных поездов и автомотрис. Расходы по этой статье составляют 46450 тыс. руб, в том числе оплата труда бригад — 12321 тыс. руб, расходы на топливо тыс. руб. Таким образом, расходы на смазку электропоездов составят 46450 – 12321 – 29641 = 4488 тыс. руб Таблица 7.19 Расчет зависящих расходов на 1 секцие-километр дизельных поездов и автомотрис Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. Часть ст. 181 Смазка дизельных поездов - 100 4488,0 0,0 62 0,0 4488,0 182 Обслуживание вагонов в дизельных поездах 100 100 2143,0 2131,0 62 1321,2 3464,2 183 Экипировка и уборка дизельных поездов 100 100 2725,0 2575,0 62 1596,5 4321,5 184 Устранение отказов дизельных поездов в межремонтные периоды 100 100 75,0 38,0 62 23,6 98,6 185- 191 Текущий ремонт и техническое обслуживание дизельных поездов 100 100 26119,0 14028,0 62 8697,4 34816,4 192 Затраты на капитальный ремонт дизельных поездов 100 100 37840,0 2167,0 62 1343,5 39183,5 Итого расходов 73390,0 20939,0 - 12982,2 86372,2 185— 191 Текущий ремонт и техническое обслуживание дизельных поездов Затраты на капитальный ремонт дизельных поездов 100 100 37840,0 2167,0 62 1343,5 39183,5 Итого расходов 73390,0 20939,0 - 12982,2 86372,2 260 8. Расчет расходной ставки на 1 электровозо-час Электровозо-часы поездных электровозов составляют 4 , 2150 24 6 , 469 10 6 , 42075 где 3 10 6 , 42075 ⋅ — электровозо-километры линейного пробега в пассажирском движении 469,6 — среднесуточный пробег поездного электровоза, км. Расходная ставка в среднем по всему парку поездных электровозов: руб., 89 , 54 10 4 , 2150 10 118041 где 3 10 118041 ⋅ — расходы по амортизации поездных электровозов, работающих в пассажирском движении (ст. 118). 9. Расчет расходной ставки на 1 секцие-час электропоездов Секцие-часы электропоездов составляют 5 , 18853 24 34 , 380 10 1 , 298780 где 3 10 1 , 298780 ⋅ — секцие-километры электропоездов 380,34 — среднесуточный пробег электросекции, км Расходная ставка 10 5 , 18853 10 377219 3 3 руб. = ⋅ ⋅ где 3 10 377219 ⋅ — расходы по амортизации электросекций (ст. 134). 10. Расчет расходной ставки на 1 тепловозо-час Тепловозо-часы поездных тепловозов составляют 5 , 391 24 7 , 358 10 8 , 5850 где 3 10 8 , 5850 ⋅ — тепловозо-километры линейного пробега в пассажирском движении — среднесуточный пробег поездного тепловоза, км. Расходная ставка в среднем по всему парку поездных электро- возов: руб., 84 , 48 10 5 , 391 10 19120 где 3 10 19120 ⋅ — расходы по амортизации поездных тепловозов, работающих в пассажирском движении (ст. 178). 262 11. Расчет расходной ставки на 1 секцие-час дизель-поездов и автомотрис Секцие-часы дизель-поездов и автомотрис 0 , 1109 24 77 , 382 10 4 , 7641 24 88 , 176 10 5 , 4642 3 3 где 3 10 5 , 4642 ⋅ — секцие-километры дизельных поездов 3 10 4 , 7641 ⋅ — секцие- километры автомотрис 176,88 — среднесуточный пробег дизельных поездов, км 382,77 среднесуточный пробег автомотрис, км. Расходная ставка составит 10 0 , 1109 10 33159 3 3 руб. = ⋅ ⋅ где 3 10 33159 ⋅ — расходы по амортизации секций дизельных поездов и автомотрис (ст. 193). 12. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час электровозных бригад Бригадо-часы электровозных бригад в пассажирском движении 1018 6 , 1 4 , 65 10 6 , 41612 где 3 10 6 , 41612 ⋅ — линейный пробег электровозов в пассажирском движении без учета пробега по системе многих единиц, локомотиво-км; 65,4 — участковая скорость электровозов в пассажирском движении (с учетом одиночного следования локомотивов, км/ч; 1,6 коэффициент, учитывающий дополнительное время работы электровозных бригад в пассажирском движении. Расходная ставка на 1 бригадо-час электровозных бригад со- ставит: руб. 01 , 124 10 1018 10 1 , 126240 Таблица 7.20 Расчет зависящих расходов на 1 бригадо-час электровозных бригад Удельный вес зависящих расходов, % Величина основных зависящих расходов, тыс. руб. Основные общие зависящие расходы, тыс. руб. № статьи Наименование статьи ФОТ ост. элем. всего в т.ч. ФОТ начисления всего Общая величина зависящих расходов, тыс. руб. Часть ст. 108 Работа электровозов в пассажирском движении 100 - 77926,0 77926,0 62 48314,1 126240,1 Итого расходов 77926,0 77926,0 - 48314,1 126240,1 264 13. Расчет расходной ставки на 1 бригадо-час электропоезд- ных бригад Бригадо-часы электропоездных бригад в пассажирском движении составят 9 , 1991 7 , 1 11 , 48 10 5 , 56371 где 3 10 5 , 56371 ⋅ — поездо-километры электропоездов 48,11 — участковая скорость электропоезда в пассажирском движении, км/ч; 1,7 — коэффициент, учитывающий дополнительное время работы электропоездных бригад в пассажирском движении. Расходная ставка на 1 бригадо-час электропоездных бригад со- ставит: руб. 08 , 114 10 9 , 1991 10 2 , 227234 3 3 = ⋅ ⋅ |